在细分领域中占据行业领先地位的“**冠军”，是我国制造业产业结构升级，迈向制造强国的关键。本文提出，成绩我国的**冠军需要克服三大挑战：成本攀升，低端锁定和“专业化”悖论。随着经济全球化的深化，专业化分工的高度发展使得产品价值链被无限细分。在新的国际分工体系下，一个国家的比较优势不再仅仅体现为一个具...

随着高压快充产业链逐步成熟，下游车企加速推出高压快充车型，我们认为2023年有望成为800V高压快充车型放量元年；而高压快充带来的高效补能，以及后期超充桩配套的持续完善以及规模化带来产业链持续降本，有望驱动高压快充车型渗透率持续提升；建议关注相关产业升级机遇。摘要高电压平台+高倍率电芯驱动新能源车进...

当新年钟声响起，带着众人期待的2023年如约而至。回首2022年，汽车零部件行业既有“阳光雨露”的滋润，也经历了“风风雨雨”。曾经的汽车产业链、供应链关系，正在发生重构，迎来2023年新的机遇与挑战。01整与零：合作共赢下的关系博弈合作共赢是2022年汽车行业整零关系的一大突出特点。来到2023年，...

广州天赐高新材料股份有限公司实验室的高性能电池检测**。 新华社发锂电池具有充放电效率高且稳定的特点，除了在新能源汽车上被广泛应用外，它也被全球视为可靠性强的储能产品。今年以来，国际能源紧缺，电价上涨，市场对储能产品的需求大增，我国锂电池出口迎来了爆发式增长。小小的锂电池，庞大的电池材料产业链，成为...

中商情报网讯：报告显示，我国新能源汽车是全球最大的销售市场，连续八年保持第一，带动上游锂电产业连续六年成为全球最大的消费市场，我国锂电产业仍将是最具前景行业领域之一。巨大的市场增量空间吸引大批企业布局赛道，市场竞争空前激烈。锂电池盈利能力好转近年来，锂电池行业销售毛利率和销售净利率趋同，2019年回...

每经记者：刘明涛 每经编辑：肖芮冬随着“碳达峰”、“碳中和”被写入政府工作报告，绿色低碳产业在我国得到迅猛发展，新能源车渗透率得到飞速提升，锂电材料的技术研发也在不断创新。根据对国内外新能源汽车销量的预测，国开证券大致估计2022年~2025年我国新能源汽车销量将分别达到650万辆、850万辆、10...

废旧动力电池回收市场正在悄然发生变化。“春节回来还不到两个月，就发现这个行业不行了。去年行情好的时候，我平均每个月能挣到两万块，但上个月只挣到四五千块。”近日，电池回收“个体户”郭为在接受第一财经记者采访时说。究其原因，他认为，一是现在收购厂家不愿意买，二是有货的人不愿意卖。郭为原是一家送餐平台的骑...

12月28日早盘，锂电池板块走低，宁德时代一度跌超5%，华友钴业、赣锋锂业、德方纳米、富临精工、恩捷股份等跟跌。消息面上，受减产传闻影响，特斯拉股价重挫11.4%，市值**蒸发3093亿元。而A股锂电池板块很多个股都是特斯拉产业链的，因此股价也受到很大影响。锂电池产能过剩是未来三到五年必然会发生的趋...

锂电池降价，会是压垮燃油车的最后一根稻草吗？01汽车**战，已近疯狂我国汽车市场从没这么卷过。2023年，新能源国家补贴退出历史舞台。“国补”退出后，全国多地密集**相关政策，通过发放汽车消费券、延长购置补贴等多种方式提振新能源汽车消费。山东全省安排新发放2亿元汽车消费券，支持消费者购买新能源乘用车...

“锂电池”抢先布局，国内外千亿赛道，谁将会是下一个宁德时代？最近“锂电池”相关数据进行统计，报告明显表示：海外出口和国内市场的空间非常大，我国产量持续延伸，更有新能源汽车等“锂电池”应用领域传来相关利好消息。01-“锂电池”最新消息面据最新数据显示，这一年的上半年我国产量达到400吉瓦时（1吉瓦时=...