“更高阶的自动驾驶,比如城区的自动驾驶,到目前为止其实还是尝鲜的极客愿意使用。他们在使用的过程中,比如说在非常繁忙的街区里,出现一次接管,那他们以后可能就不敢用了。”地平线创始人、首席执行官余凯在近日召开的我国汽车论坛上直言,“我们什么时候可以把高算力所带来的用户体验,真正让老百姓接受,真正飞入寻常...
我国汽车报
零部件行业四大关系以“和”为贵 | 展望2023
当新年钟声响起,带着众人期待的2023年如约而至。回首2022年,汽车零部件行业既有“阳光雨露”的滋润,也经历了“风风雨雨”。曾经的汽车产业链、供应链关系,正在发生重构,迎来2023年新的机遇与挑战。01整与零:合作共赢下的关系博弈合作共赢是2022年汽车行业整零关系的一大突出特点。来到2023年,...
上半年老牌零部件巨头利润暴涨
近日,麦格纳、采埃孚、电装、法雷奥、舍弗勒、博格华纳等多家跨国零部件企业陆续发布了第二季度及上半年财报。得益于全球主要汽车市场情况好转,尤其是北美市场强劲复苏,再加上去年同期市场萎靡使得基数相对较低,跨国零部件巨头们大多实现了营收和利润的强劲增长。丰田、现代系供应商业绩大涨 今年上半年,在需求持续恢...
“在亏损中成长”的公共充电桩,距离盈利还有多远?
“亏损”始终是充电桩行业的一个“魔咒”,即便是在新能源汽车产销量持续增长的情况下,充电桩行业中仍难见盈利。我国充电联盟最新发布的数据显示,2022年5月较4月公共充电桩数量增加8.7万台,5月较去年同比增长60.5%。截至2022年5月,我国公共充电桩保有量达141.9万台……然而,自2014年开...
一半以上零部件面临重构!未来汽车新物种变革下,哪些没落?哪些崛起?
由纯电动和智能网联构成的汽车产业的上下半场正加速传统供应链的变革。有关方面预计,到2030年,我国电动汽车产销将达到1500万辆,保有量达到8000万辆,新车不同级别的自动驾驶达到70%。我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,上述预测如果变成现实,将涉及到能源结构的调整、智能电网的建设、交通基础设施的...
哪些零部件将是下一个风口
电动化、智能化正为汽车业带来重大变革,未来的汽车不仅是出行工具,而是包括智能网联、智能驾驶等丰富功能在内的生态承载工具。随之而来的还有对零部件产业的重塑,机遇不容错过,业内都在紧锣密鼓布局,以期把握住下一个风口。01智能化车身部件在电动化、智能化发展趋势下,车身部件的变化更为直观,更多智能化、舒适...
2022年全球零部件百强榜出炉,我国企业多了两张“新面孔”
图片来源:美国汽车新闻2022年全球汽车零部件供应商百强榜来了,今年上榜的我国企业数量达到10家,创下新高。根据《美国汽车新闻》6月27日发布的最新榜单,前5名依然是博世、电装、采埃孚、麦格纳和爱信精机,且博世连续12年稳坐头把交椅。现代摩比斯取代**集团排在第6名,而后者下滑至第8名,下滑的主要...
零部件面临短缺或涨价、销售冷落!疫情蔓延全球,今年车市会凉吗?| 我国汽车报
“在一定程度上,疫情延续时间长短,或将决定今年汽车市场的走向。”全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤向《我国汽车报》记者表示,汽车行业今年的形势不容乐观。****疫情在全球的蔓延,使得诸多机构和专家上个月作出的车市预测都打上了大大的问号。生产:进口零部件短缺或涨价 挑战因素增多汽车终端市场,一定...
全面展现零部件行业风采,2021双百强榜单出炉!(内附榜单) | 我国汽车报
2021汽车零部件企业“双百强”活动现场一年一度的“双百强”活动来了!7月12日, 2021汽车零部件企业“双百强”(即全球汽车零部件企业百强、我国汽车零部件企业百强)活动在北京召开。我国能源汽车传播集团爱委***,我国能源汽车传播集团董事、副董事长、总经理兼《我国汽车报》社长辛宁“‘双百强’自2...
德威品质发现之旅:造好“我国芯”技术实力奠定云内动力轻型柴油机领军地位 | 我国汽车报
日前,云内动力公布2018年年度报告,报告期内公司的营收和净利均实现了稳步增长。报告期内,云内动力累计销售各类型柴油机374,560台,在柴油机行业同比下滑17.10%的严峻形势下,同比增长3.11%,取得骄人成绩。再看柴油机最新销售数据,截至3月,云内动力实现销量48101台,同比增长7.66%,...