在“乘用车出海”这个大战略上，比亚迪在过去一年取得了不俗的成果。已经过去的2022年，比亚迪实现了销量的跃升，全年实现新能源汽车销量186.35万辆，同比增长208.64%，其中乘用车185.74万辆，包括纯电动汽车超91万辆和插电式混合动力汽车超94万辆。如此出色的表现早已让国内不少新能源车企望尘...

作者：ZL2022年吉利表现没有太大亮点，中规中矩，无功也无过。不过随着吉利加速向新能源汽车转型，2023年的吉利有很多值得我们关注的地方。2022年，吉利汽车都只能说是四平八稳。无论是从销量，还是从股价亦或是从财报各个维度来看，整体表现都和大环境趋势相近。以已经公布的2022年上半年财报来看，吉利...

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6月23日，宁德时代发布了CTP3.0麒麟电池，可实现整车1000公里续航，将于2023年量产上市。在麒麟电池发布后，理想汽车创始人李想转发了相关信息的微博，并称“明年见”，疑似理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。据媒体报道，宁德时代有关人士确认，理想汽车旗下新能源车已确定将搭载麒麟电池。宁德...

澎湃新闻记者 秦艺逍在近日召开的我国电动汽车百人会论坛上，中科院院士欧阳明高表示，新能源汽车市场快速发展将遇到一些关键技术问题，包括电池问题、充电问题、氢燃料电池与重型卡车电动化发展问题、电驱底盘平台问题、共性基础器件问题、电动汽车售后服务体系问题。欧阳明高表示，全球新能源汽车需求的飞速增长，在电池...

宁德时代（CATL）正式发布了麒麟电池。麒麟电池是通过宁德时代第三代CTP（Cell To Pack 高效成组）技术打造而来，在电池安全性、能量密度及体积利用率等方面进一步提升，可使纯电动汽车轻松实现1000公里续航。麒麟电池可支持5分钟快速热启动，可10分钟快充至80%。官方表示，麒麟电池将于20...

芯片之后，电池成为汽车圈最热话题。近日，小鹏、零跑、长城、比亚迪等一众电动车集体涨价，其中一个重要原因就是电池**持续走高，供应链成本压力加大。在新能源车领域，电池对于汽车的重要性堪比过去的发动机，决定一辆电动车的续航里程以及驾控性能。不同以往的是，电池技术几乎都不是掌握在整车制造商手里，导致大部分...

6月22日，宁德时代发布公告披露了定增再融资的结果，22家投资机构共计近450亿元募资到位，其中资金超过80%将用于扩大产能。6月23日，宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，充放电倍率最快可以达到4C，将于2023年实...