7月24日,美国《化学与工程新闻》(C&EN)公布“2023年全球化工企业50强”。前三甲位置十分稳固,巴斯夫仍是全球最大的化学品制造商,我国石化依旧位居亚军,季军仍为陶氏。中资化工企业有7家进入50强。巴斯夫位居第一,2022年化学品销售额约为920亿美元;我国石化的化学品销售额约为669亿美元,...
我国石化
绿氢“牵手”化工大有可为
耦合绿氢是助力化工行业深度脱碳的有效路径。国家***等六部门日前发布的《推动现代煤化工产业健康发展》提出,要推动现代煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展,在资源禀赋和产业基础较好的地区,推动现代煤化工与可再生能源、绿氢等耦合创新发展。当前,包括煤化工、炼油、合成氨、甲醇等在内的化工行业,均是用氢大户...
“深地工程·川渝天然气基地”再获重大突破
中证网讯(记者 刘杨)8月21日下午,记者从我国石化获悉,我国石化“深地工程·川渝天然气基地”再获重大突破,由勘探分公司提交的巴中气田首期305.5亿立方米探明地质储量,顺利通过自然资源部油气储量评审办公室审定,标志着我国石化在四川盆地再添新气田。该气田的发现进一步揭示了川东北地区致密砂岩良好的勘探...
从农民救星到“无良**”!立功无数的光伏,被谁耽误了?
文/ 金错刀频道新能源彻底火了!随着碳中和概念的火热,新能源已经成了各行业的发展趋势。刚结束的上海车展上,不管是国际大牌,还是国内车企,都把新能源车捧成了主角。投资圈盛传:“当下不投资新能源,就像20年前没有买房!”新能源领域深耕最久的光伏,迎来第二次爆发,我国成为累计装机量全球第一的国家。光伏虽然...
汽车零部件再制造前景可期 亟待破茧成蝶
汽车零部件再制造作为循环经济一部分,符合可持续发展理念,得到关注和重视。但这个产业的发展之路面临众多坎坷,亟待**。市场前景可期汽车零部件再制造是指批量化使用废旧汽车零部件,进行专业改造修复,使其拥有与新品一样的规格和品质。一般而言,与新品相比,再制造零部件可节约成本50%,节能60%,节材70%,...
揭晓43家氢能上市公司年报
近期,各大上市公司年报密集披露。2022年,涉足氢能的上市公司业务进展如何?高工氢电整理出43家上市公司的年报,这些上市公司在氢能的综合利用、制取、储运、加注及关键材料和装备等多个领域的实际进展如下:氢能综合开发利用1、中石化(600028)中石化年产氢能力已超300万吨,占我国氢气总需求的1/10...
氢能行业深度研究:氢能源产业链企业梳理
(报告出品方/作者:华创证券,杨晖)一、制氢端作为氢能产业链的供给起点,制氢端的成本约占总产业链成本的 20%~30%。相比储氢 环节和用氢环节,三北地区的绿氢项目超额建设预期给予制氢端增长更高的确定性。目 前我国制氢产业链环节呈现如下特征: 1)核心部件碱性电解槽较高的国产化率和技术成熟度使得制氢...
万亿氢能赛道一触即发,距离“终极能源”还有多远?| 直击西博会
(成都第二届国际氢能及燃料电池产业大会现场,来源:钛媒体APP拍摄)自巴黎气候大会以来,“碳达峰”“碳中和”逐步形成全球共识,各国纷纷发力推进能源转型。这其中,减少化石燃料,提升清洁能源使用占比已成全球趋势。而在新能源中,氢能源因高效、安全、储量大、零污染等诸多优点被誉为“终极能源”,近两年发展迅速...
新能源企业CEO大讨论:什么是释放氢能的正确方式
“几十年都没有得到发展的氢能,正处于一个窗口期。”海德氢能CEO姚昌晟对第一财经记者说。全球主要的经济体都在向更清洁的能源转型,这已经极大拉动了光伏等新能源产业的发展,但氢能的技术突破和规模化推广略显滞后。近期,第一财经记者与海德氢能、科润新材料以及林德等数家氢能相关企业的CEO、董事长及总裁进行了...
氢能源行业深度报告:绿电制绿氢是趋势,氢能产业链发展加速
(报告出品方/作者:西部证券,杨敬梅)一、行业:氢能应用场景广阔,绿氢发展潜力巨大发展氢能是达到全球“双碳”目标的重要途径。氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广 泛的二次能源,能帮助可再生能源大规模消纳,实现电网大规模调峰和跨季节、跨地域储 能,加快推进工业、建筑、交通等领域的低碳化。目前全球氢能发...