当新年钟声响起，带着众人期待的2023年如约而至。回首2022年，汽车零部件行业既有“阳光雨露”的滋润，也经历了“风风雨雨”。曾经的汽车产业链、供应链关系，正在发生重构，迎来2023年新的机遇与挑战。01整与零：合作共赢下的关系博弈合作共赢是2022年汽车行业整零关系的一大突出特点。来到2023年，...

废旧动力电池回收市场正在悄然发生变化。“春节回来还不到两个月，就发现这个行业不行了。去年行情好的时候，我平均每个月能挣到两万块，但上个月只挣到四五千块。”近日，电池回收“个体户”郭为在接受第一财经记者采访时说。究其原因，他认为，一是现在收购厂家不愿意买，二是有货的人不愿意卖。郭为原是一家送餐平台的骑...

2022年7月8日，杭州，一家电动车锂电池生产商展出的新型锂电池。（视觉我国/图）新能源汽车的故事刚开始没多久，它的续集就已开篇。按照新能源汽车动力电池平均使用年限5-8年计算，国内正在迎来第一批退役动力电池高峰期——根据我国汽车技术研究中心数据，2021年国内累计退役动力电池超过32万吨，2025...

我国电池全球老大的地位稳了吗？其实还有最后一个隐患那就是：电池标准化。大家都知道我国是锂电池的主导者，不管是技术、市场还是供应链，都有绝对的掌控权，但这并不意味着我们没有弱点，其中电池标准化和产能过剩就是最大的隐患。据统计，2020年时，国内市场已经装机的动力电池中，仅仅单电芯的规格有300多种，单...

经济观察网 记者 姜鑫 5月24日，长久物流（603569.SH）在北京举行了2022年度业绩说明会暨2023年度战略发布会，就公司即将布局的新能源业务进行了详细阐释。5月19日晚，长久物流发布公告，对外拟以1.26亿元的**，通过股权转让及增资取得广东迪度新能源有限公司（下称“迪度新能源”）的51...

长久物流（603569）于5月23日发布晚间公告称，本次签署的战略合作框架协议仅为协议双方北京长久物流股份有限公司（以下简称“公司”）、吉林久实业集团有限公司（以下简称“长久集团”）根据合作意向，经友好协商达成的战略性约定。根据公司战略规划，为适应市场环境变化并满足公司发展需要，公司设立新能源...

一、汽车产业链荣盛发展、中马传动、东方园林、正业科技、星光股份、保力新、长久物流首选：长久物流现价11.94元，总市值66.91亿板块概念：动力电池回收+储能+物流备注：公司是主要从事整车运输物流服务。公司探索为新能源汽车上下游产业链客户提供物流、仓储、体验、交付、充换电、动力电池回收及逆向物流等综...

（报告出品方/分析师：安信证券 孙延 杨振华）1.公司简介：第三方物流老牌龙头，入局新能源开疆辟土1.1.历史沿革：公司深耕行业20年，现为第三方汽车物流龙头长久物流深耕汽车物流行业20年，是我国第三方汽车物流行业龙头。公司以汽车运输业务起家，后于2016年在上交所成功上市。经过持续拓展业务版图，公...