新华网**7月29日电 新华网记者 金佳绪溺水人员快速救援、森林火灾扑救处置、救援装备综合实*……27日，一场多要素综合实战演练在**林芝市觉木路野外训练场进行。这场演练的“主角”来自林芝市森林消防支队，是忠诚守护当地的“火焰蓝”。“守护好这里的生灵草木，维护好社会稳定和人民幸福，责任重如泰山。”林...

青藏铁路起点位于西宁西站，是当今世界上海拔最高和最长的高原铁路。途经青海省的纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，**自治区的安多、那曲、当雄、羊八井到**。其中要翻越海拔5072米的唐古拉山;有光影变换，世界最高海拔4800米的淡水湖——措那湖;以及天 路美景--海拔6178米的玉珠峰。铁路沿途风光无限...

【青藏铁路建成通车十周年】天路十年间 雪域新发展7月1日，是青藏铁路建成通车十年的日子，十年来，这条世界上海拔最高、高原线路里程最长、沿线环境最为恶劣的雪域天路，发挥了巨大的作用。青藏铁路，全长1956公里，东起青海西宁，经过格尔木，唐古拉山，南到****。1984年，青藏铁路西宁到格尔木段814公...

【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】12月9日，**第一条“电力天路”——青藏联网工程建成投运十周年。截至今年11月底，该工程累计为**送入电量87.67亿千瓦时，送出电量56.77亿千瓦时，创造直接社会经济效益14.57亿元。青藏高原是我国重要的安全屏障、生态屏障和战略资源基地...

我国计划投资超过3000亿元,修建第二条进藏铁路，那么我国为何要开建第二条进藏铁路？现如今，即便是已经耗资数百亿修建好一条青藏铁路，这也是我国第一条快速进藏的铁路，其带来的经济效益似乎也没有达到非常明显的境地，而现在，第二条耗资数千亿的川藏铁路正在建设。在我们看来这几乎就是一件赔本赚吆喝的事情。除此...

“永远向上的精神火焰”系列网评之三十九：这是一场与自然的斗争，与高原的较量。70多年前，在和平解放**的进程中，11万筑路军民筚路蓝缕、艰苦奋斗，在崇山峻岭间修通川藏、青藏公路，结束了**没有现代公路的历史。素有“世界屋脊”之称的**，平均海拔4000米以上，筑路军民在这里踏冰雪、斗严寒，克服缺氧、...

中新网**12月2日电 (石开群贡嘎来松)11月30日，驻守在**的**第二机动总队某支队退伍老兵依依不舍告别了相依相伴数载的哨位，告别了献出青春的高原，告别了精心养护的雪域“天路”，眼含热泪踏上了返乡的路途。图为**第二机动总队某支队欢送老兵茶话会。 李贵华 摄图为**第二机动总队某支队老兵移交的...