《车矩阵》行业:众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”,长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大,但始终突破不甚明显,尽管基于快充能实现短时间续航增强的可能,但却没能形成有效的标准和推广。理想制造作为国内造车新势力的“头部”车企,自首款车型理想ONE搭载增程式动力上市以来,首创发动机为...
08月12日
《车矩阵》行业:众所周知电池充电一直是制约电动汽车发展的“瓶颈”,长期以来各品牌车企对此投入的研发资金非常庞大,但始终突破不甚明显,尽管基于快充能实现短时间续航增强的可能,但却没能形成有效的标准和推广。理想制造作为国内造车新势力的“头部”车企,自首款车型理想ONE搭载增程式动力上市以来,首创发动机为...