「行业观察」面向“服务+”，福建制造业探索转型新路
核心提示
近年来，随着新旧动能转换进入全面提速期，我省把发展服务型制造作为制造业转型升级的主方向，推动先进制造业和现代服务业融合、协同发展，加快制造业从生产型向生产服务型转变，促进制造业企业由提**品向提供“产品+服务”转变。
截至目前，福建已有19家企业获评工信部服务型制造示范企业（项目、平台），17家企业获评***工业设计中心，数量均位居全国前列；泉州、厦门入围全国仅有的6个服务型制造示范城市。福建制造业企业在实践过程中走出了各不相同的服务型制造路子。
制造业企业向服务型制造转型的动力何在？福建的服务型制造业向纵深发展的过程中摸索出哪些经验？进一步推进的难度又在哪里？日前，记者在全省调研了多家不同产业领域、不同类型、不同规模的企业，希望寻找到答案。
向服务要效益，重新勾勒的“微笑曲线”
近日，记者走进位于龙岩市的福建龙马环卫装备股份有限公司，看到装备制造车间一派热火朝天，无人驾驶扫地车、氢燃料电池路面养护车、大件物料破碎车等全新装备让人眼前一亮。
龙马环卫的装配车间
2020年，面对****疫情带来的影响，福龙马逆势交出亮眼成绩单——公司实现主营业务收入 54.03 亿元，同比增长 28.94%。
仔细研究企业年报就会发现，由“装备制造”向“服务型制造”转型，正是龙马环卫能够化危为机的主因。
去年，企业环卫服务收入超过30亿元，占比达56%，首次超过装备制造。得益于环卫服务业务收入增加，企业净利润比上年同期上升了63.71%。
而这，距离企业制定“环卫装备制造+环卫服务产业”协同发展的战略，也仅仅过去了5年。
“2014年前后，我们经过市场分析认为，环卫装备市场趋于饱和，单纯销售装备迟早会碰到‘天花板’。”福龙马装备事业部总经理助理沈小皓表示，当时公司管理层认为，既然增量难以突破，就要从存量上想办法。
龙马环卫的智能大屏
2015年起，企业开始布局“装备+服务”双轮驱动的模式。当年，签约海口市龙华区的环卫服务项目。项目实施后，当地环卫作业机械化清扫率从19%提高到85%，清扫效率和效果都大幅提高。项目成为国内环卫一体化标杆示范项目。
从0到1，从1到N，福龙马环卫服务总承包的订单如今遍布全国 19 个省市近 80 个区县，服务人口逾6,500 万，总合同标的超过了300亿元。
“现在我们的服务涵盖清扫保洁，生活垃圾分类、收集、清运、处置，公共厕所运营管理、公路保洁、物业管理、智慧环卫等环境卫生公共服务。”沈小皓介绍说。
谈及服务型制造的优势，沈小皓认为，基于对自产设备和车辆对熟悉，在服务项目中，如何搭配使用，如何更好控制运营成本，如何维护保养，优势不言而喻。另一方面，服务也带动装备的研发和迭代。
“比如在环卫服务中遇到路边的破沙发、破桌椅这样的大件废弃物难以处理，经过服务团队反馈，我们设计了大件物料破碎车，现场就能将这些不规则废弃物抓取到车厢内破碎成粉末，避免了另外建设破碎站，来回托运的麻烦。”沈小皓举例说。
在省工信厅生产服务业处处长许镇波看来，福龙**成功转型具有典型示范作用。在他看来，传统制造业向服务型制造转型是拓展盈利空间、重塑竞争优势的一条必由之路。
“从制造业微笑曲线看，在价值链中，附加值更多体现在研发设计和服务销售两端，处于中间环节的生产附加值相对较低，服务型制造有助于企业向高附加值攀升。”
省智能制造发展促进会常务副会长、省服务型制造专家委员会主任夏玉雄也认为，转型服务型制造是为了实现制造价值链中各利益相关者的价值增值。“通过产品和服务的融合、客户全程参与、企业相互提供生产***和服务性生产，实现分散化制造资源的整合和各自核心竞争力的高度协同。”
近年来，随着劳动力、土地、资金等成本不断上升，资源与环境约束趋紧等制约因素表明，传统制造业的支撑作用已经不足，想要解决福建制造业粗放式发展问题，就需要推动传统制造业向服务型制造转变。
2015年，国家提出推动发展服务型制造战略后，我省高度重视，先后推出《福建省发展服务型制造实施方案（2017年-2020年）》、《福建省服务型制造示范企业培育和扶持实施细则》、《关于进一步促进服务型制造发展的实施意见》等文件，将服务型制造作为推动福建省制造业高质量发展的重要发展战略，为推动服务型制造发展构建了初步的政策体系。在此基础上，部分制造业企业逐步开始了服务化转型步伐。
多模式并存，制造业转型的“闽企实践”
“纵观目前福建省的制造业企业，创新设计服务、总集成总承包、个性化定制、产品全生命周期管理、供应链优化等等服务型制造模式在福建大量涌现，尤其是机械装备、电子信息、纺织鞋服、节能环保等产业服务化趋势已经相对较为明显，服务型制造的‘福建模式’已然成形。”夏玉雄介绍说。
记者在省内多家企业采访中了解到，虽然各企业外化的服务模式不尽相同，但其本质却异曲同工——不再只将关注点集中在制造本身，而是通过创新盈利模式，使企业通过服务获得更多收益、更多附加值和更高利润。这也印证了业内专家、学者对服务型制造优势的判断。
在泉州福建泉工股份有限公司内，技术人员正通过智能装备云服务平台为远在千里之外的海外客户提供服务。
“我们刚刚引进了先进的AR运维项目，AR眼镜就像为我们在后台的工程师安装上‘千里眼’，客户设备有什么问题，工程师都能身临其境地帮忙解决。”福建泉工股份有限公司总经理傅鑫源告诉记者。
泉工运用AR技术赋能服务型制造
AR运维项目只是泉工股份优化服务的一次“升级”。
几年前，这家混凝土砌块成型设备行业的龙头企业，就通过为出厂设备植入远程模块，借助智能装备云服务平台为客户提供设备健康管理、远程监控维护、故障预警等服务，已成为全生命周期管理模式的典型代表。
服务上的快速反应，转化成无形的市场优势。
“相比出故障再解决问题，全生命周期管理将服务从被动变为主动，让客户避免了因设备宕机造成的损失。”傅鑫源说。
如今，泉工高素质的工程师团队24小时在线为客户企业生产保驾护航，企业一半以上的报修，通过远程功能得到了解决，平均故障解决时间缩短85%，客户好评率达到97%。
据介绍，现在企业正基于信息化技术，将制砖配方管理、定期设备‘体检’、“黑灯工厂”改造等付费服务、增值服务融入服务体系，并积极拓展生产性金融服务，进一步夯实服务型制造能力。
从售后服务延伸出的服务型制造，如今正大幅提高福建装备制造企业的市场竞争力。而也有一些新兴科技型制造业企业，从诞生伊始就瞄准“面向服务的制造”。
今年2月，重庆市大足区规资局提出了老旧电梯改造需求后，来自福州的快科电梯公司经过现场勘察分析，在不改变原井道建筑结构基础上，给出提升现有井道内电梯的运载能力的垂直交通重塑综合解决方案——原载重1000KG电梯增容到1350KG，速度由1.0米/秒提升至1.75米/秒；同时在办公楼右侧增加一台高53米，载重1000KG的带钢结构一体化加装电梯。
快科已经跻身国内旧楼加装电梯市场的头部企业。
45天的升级改造，电梯运载力提升210%，大楼运输能力不足的问题迎刃而解。
快科电梯是一家专注于“后电梯市场”的创新型公司。“在电梯行业里，8家外资品牌占据70%以上的份额，但我们意识到，新装电梯市场需求增速放缓，要和国际品牌竞争，必须另辟赛道。我们瞄准了旧楼加装电梯的市场，并基于服务过程中发现的行业痛点进行研发。”
上述方案中的TardisE 系列增容提速电梯和E30系列带钢结构一体化积木式电梯，均是快科研发的行业专利产品。此外，快科摸索出的免费加装、免费维保、租赁使用的电梯租赁商业模式，有效地**了旧楼加装电梯面临的资金难、协调难，解决了后续电梯管理、维修费用筹集及主体责任等问题。
目前快科已经入驻全国近百个城市，成为全国旧楼加装电梯的龙头企业。
“快科模式涵盖了总集成总承包、全生命周期管理、定制化服务等，均是服务型制造的典型模式，以快科为代表的一批新兴企业多态并存、协同发展的模式已经是在固有盈利体系之上的升维，代表了服务型制造的发展方向。”夏玉雄表示。
采访中，记者发现，有着信息化基因的服务型制造，自带无数新业态“爆点”，为疫情之后的福建制造业注入“强心剂”。
如以莆田的双驰鞋业为代表，不少我省鞋服企业积极开展个性化定制、柔性制造，基于大规模个性化定制平台，实现按需生产、即时发货。福建星云电子股份有限公司从锂电池检测设备生产企业，到为宁德时代等大客户提供专业化检测服务，再到转型智能充电站***直接为消费者提供新能源汽车充电、电池检测服务，成为借由服务型制造不断延伸产业链的典型。
部分制造业企业将生产流程中非核心但具有比较优势的科技研发、物流运输、检验检测等环节从原企业中分离出来，为企业、行业提供专业化、社会化生产***。如安踏的智能仓配一体化园区，投入运行1年遂成全省唯一一个生产型省级物流示范园区；龙溪轴承将检测部门剥离设立检测公司，提供技术研发、创新设计、检验检测等专业服务，赋能区域行业的效应不断显现。
安踏的智能仓配一体化项目
融合中跃升，变革中探索“福建模式”
“服务型制造是制造业转型的方向，从目前来看，企业都还‘在路上’，没有所谓的转型成功或转型结束”。在泉州采访期间，长期关注服务型制造的泉州市工信局生产服务业科科长苏凯乐对记者表示，未来制造业企业向服务型制造转型将持续探索中前行。
记者通过调查了解到，目前我省的服务型制造在行业、区域、模式上还存在不均衡的状态。
首先，目前已经实施服务化转型的制造企业主要集中在机械装备、电子信息、纺织鞋服、家居建材以及能源材料等五个行业。“比如，同样作为福建省主导行业之一的石油化工行业在应用服务型制造模式上并没有取得较好的成效，忽视了自身可以通过面向下游开展供应链服务，加快石化制造业与生产***业融合，培育新型生产方式和商业模式的产业优势。食品饮料、医疗健康、能源材料、以及节能环保等行业都需要进一步培育与提升，发挥行业的效能优势。”省工信厅相关人士对记者表示。
其次，福建省服务型制造转型重点与示范企业主要集中在福州、厦门、泉州、漳州等沿海地区。而三明、南平、宁德等地主要以原材料制造行业为主，制造企业的带动作用并不强，区域的整体服务化水平和意识落后于福厦泉漳等地区。
第三，目前，我省服务型制造模式主要集中于总集成总承包、**解决方案、在线支持与诊断、工业设计等模式，检验检测服务、信息增值服务等还处于初步阶段，供应链管理、共享制造、生产性金融服务、服务型制造第三方服务等多种新兴模式尚未实现落地应用与形成完整的模式体系。
“即便是较为成熟的四种模式，工业设计服务尚未达到用户参与设计的程度；定制化服务还没能建立成熟的客户体验与在线中心；全生命周期管理大多只是进行远程运维；总集成总承包服务则很少真正实现交钥匙工程与承接国际项目。”夏玉雄说。
不少较早涉足服务型制造的企业已经开始新一轮的变革。如在服务型制造引领下，福龙马已经向下拓展垃圾焚烧、固废处理等新业务，构建起环卫行业全产业链条，甚至在一些城市突破环卫边界开始探索包括城市空间管理、城市资源运营、公共辅助服务等在内等物业城市管理新模式。企业还正发力电动化、智能化、网联化，并提出从“服务+制造”向“科技+制造”转型的新思路。
但更多“在路上”的企业，亟待理念上的不断更新和公共服务能力的提升。
我国***协会常务副会长兼理事长、我国服务型制造联盟战略咨询委员会主任朱宏任指出，当前部分制造企业在发展服务型制造模式时，往往出现管理体制与政策不协调的现象。“服务型制造更加强调从客户的角度出发，从需求端出发，并且它要求有一个适应型的组织变化，这个组织变化将是更多面对客户，更多体现跨领域、跨学科的服务，同时，还要把自己产生的价值与客户、与需求方共享。”
“目前虽然大部分企业在卖产品同时包含服务，但不少企业对服务型制造认识不足，仅把其当成售后服务模式，没有充分发挥现有产品服务提升增加产品附加值和企业收入的作用。因此，如果说现阶段企业的转型还停留在‘基于制造的服务’，那么‘十四五’期间，我们将积极引导企业走‘面向服务的制造’。”
许镇波表示，接下来，福建将结合“**五”产业特色，全面构建服务型制造的大体系，并不断完善生产***标准建设，解决制造业中服务难以统计的制度性痛点。更重要的是，将支持企业、行业协会、高校科研院所等机构为推进制造业与服务业深度融合、培育服务型制造新模式新业态提供技术支撑和产业推广服务，向行业**人才培养、共享检测、研发及生产设备、服务资源等公共服务。
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
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11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
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