工业母机龙头创世纪去年净利预增1.6倍 新单品或将成增量担当
财联社（深圳，记者 王碧微）讯，工业母机龙头创世纪(300083.SZ)2021年实现扭亏为盈，盈利预计增长超160%。公司人士告诉财联社记者，3C电子及通用机业务的高需求，是公司上年实现大幅增长的主要原因，未来卧式加工中心等新投入的几款产品将成为公司的增量来源。
受政策影响，工业母机行业近几个月备受市场关注。多位分析人士认为，尽管制造业需求有降低风险，但工业母机仍是2022年值得关注的赛道。
1月28日晚，创世纪公告显示，预计实现2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为4.6亿元-5.2亿元，同比扭亏为盈；预计2021年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.45亿元-3.85亿元，同比扭亏为盈。
创世纪公司负责人告诉记者，“上一年的主要增量来源有两个方面，一是3C消费电子方面，这个领域的需求增长很快。”根据公告，上年公司应用于 3C 消费电子领域的钻攻机市占率持续提升，2021年钻攻机出货量超过 10000 台。
“另一方面是通用系列，由于疫情原因制造业回流，对于通用系列产品的需求大幅增加”该人士进一步表示道。根据公告，上年通用领域的立式加工中心出货量超过10000台。
值得注意的是，创世纪2021年已经完全剥离了精密结构件业务。问及影响，上述负责人告诉记者，“因为精密结构件业务留下的历史‘包袱’，公司还因拟计提信用减值损失、资产减值准备及核销资产了约2.16亿元,若没有该因素影响,公司的经营净利润其实更高。”
该人士进一步表示，通用系列仍会是公司今年的发力重点，但卧式加工中心、龙门、车床等新产品将会是公司未来的主要增量来源。
自上年8月开始，在一系列新政策推动下，创世纪、海天精工(601882.SH)等工业母机头部公司受到市场追捧。其中，创世纪2021年股价涨幅已接近200%。
尽管不乏对制造业下行带来的需求减弱的担忧，今年工业母机市场景气度仍被看好。信达证券表示，2020 年4月份以来，我国金属切削机床产量开始快速回升，目前仍然保持增长，在我国制造业稳步发展的背景下，机床行业将有一个很好的成长期。
该观点亦得到上述创世纪公司人士认同，该人士告诉记者，“我们还是会觉得这个行业挺好的，因为其实大家觉得它跟经济的景气度相关，但是实际上还有这么多存量市场，目前的存量市场足以支撑我们业绩快速增长。”
该人士进一步表示，“机床行业有一个十年的汰换期，因为它的寿命就是七到十年。现在正好是第一个汰换期的第一年，所以仅仅是汰换就存在很大需求。”
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
