巨头押注的硅光芯片,这次真要来了?

2023-09-15 镁客网

时隔一年,又有新动向。

被称作未来芯片的硅光芯片,最近又有了新进展。

有报道称,台积电将携手博通、英伟达等大客户共同开发硅光子技术共同封装光学元件(co-packaged optics,CPO)等新产品,制程技术从45nm延伸到7nm,最快明年下半年开始迎来大单,并在2025年左右达到放量阶段。

对于这则传闻,台积电表示,不回应客户及产品状况。不过台积电高度看好硅光子技术在未来的场景。

而在近期的一场半导体座谈会上,台积电副总余振华也公开透露了自己对硅光子技术的看法:“如果能提供一个良好的硅光子整合**,就能解决能源效率和 AI 运算能力两大关键问题。这会是一个新的范式转移。我们可能处于一个新时代的开端。”

台积电硅光技术,到了哪一步?

所谓“硅光芯片”,是在硅的平台上,将传统芯片中的电晶体替换成光电元件,进行电与光讯号的传导。

对比传统芯片会出现电讯号的丢失与耗损的情况,光讯号不仅损耗少,还实现更高频宽和更快速度的数据处理。

因此,有人把硅光技术称作摩尔定律的“新解药”。

单从曝光度来看,硅光芯片一直处在不温不火的状态,这让很多人误以为这是近些年才出现的新鲜事物。

但实际上,国外从上世纪80年代就开始硅光技术和相关光通信技术的研究,也有部分厂商成功研发出一些产品。

到了近些年,硅光产业上下游市场的生态基本搭建完成,上游有新思、Cadence等EDA公司,中下游有台积电、英特尔、英伟达、高塔半导体等知名半导体厂商。不过在商业化进程上,硅光芯片还没有一款算得上“出圈”的商业化产品。

因此余振华才提到了硅光子整合**的想法。

对于台积电来说,此前在该领域主推的产品名为COUPE(紧凑型通用光子引擎)封装技术,其最大的特点是可以降低功耗、提升带宽。

去年曾有一则报道称,台积电计划在一项与英伟达深度合作的研发项目中尝试使用,将多个AI GPU组合成一块GPU。

该研发项目将持续数年时间,且必须等到硅光子生态**成熟才算完成。

结合此次爆出的新闻,以及今年以来英伟达在高算力AI芯片上的布局来看,去年这个内部项目大概有了新的进展。

不仅是英伟达,随着越来越多企业投入到硅光产品的研发,CPO封装技术也会不断突破。

硅光技术还有多久?

首先,硅光产品并没有到大规模需求阶段。虽然有自动驾驶和数据中心两大领域的需求,但目前还没有主流芯片厂商推出高性能芯片。

其次,硅光产品需要考虑相对高昂的成本问题。受限于大量光学器件,一个硅光器件需要采用各种材料,在缺乏大规模需求的情况下,硅光产品成为一种“高价、低性价比”的产品。同时,器件的性能与良品率难以得到保障。

最后,硅光芯片在打通各个环节还需要。例如设计环节,虽然已经有EDA工具支持,但算不上专用;而在制造与封装环节,类似台积电、三星等大型晶圆代工厂都没有提供硅光工艺晶圆代工服务。即便是已经推出COUPE技术的台积电,短时间内会专注于封装方案,很难匀出产能提供给硅光芯片。

事实上,不同厂商对于硅光产品的理解也各不相同

以英伟达为例,在去年OFC 2022光纤通信会议上,英伟达首席科学家Bill Dally展示了一套硅光技术连接GPU**的模型。

在这套模型中,英伟达选择用DWDM单模光纤替代有限电缆,构建了连接GPU的交换机。在新模型下,虽然外部激光源占用了大量空间,但由于光的特性,因此设备之间的连接线缆可以更长,最终让整套模型的体积大大降低。

从产品思路来看,英伟达将激光信号设在了产品外部,而不是像其他厂商一样将激光器嵌入芯片内部。

这一设计想法与硅光子初创公司Ayar Labs十分相似——他们在早期设计产品时决定将光源本身与光子芯片分开。

此前,在接受外媒采访时,Ayar Labs总裁兼首席技术官Mark Wade曾指出:“激光器的物理学与CMOS微电子的物理学是相互脱节的;它们不喜欢在高温下工作,会迅速失去能效,其可靠性也会成指数级下降。

图 | Ayar Labs的光学I/O芯片最终封装模块

值得一提的是,该公司在去年就正式宣布与英伟达合作开发具有光学I/O的下一代AI运算基础架构,并且英伟达还参与到Ayar Labs的融资中。

从两家公司的描述来看,台积电的封装技术有极大可能用在这项新的AI架构上。

当然,英伟达的产品思路并不代表硅光芯片的最终形态,其他老牌厂商同样有各自的产品思路。

例如格芯,在全年宣布与博通、思科、Marvell等厂商合作推出新一代硅光平台GF Fotonix,在12英寸的晶圆上,实现光子元件、射频和高性能CMOS的单芯片集成,单根光纤提供高达每秒半太比特 (Tb/s) 的数据速率,这是所有代工厂产品中最快的数据速率。

而作为硅光赛道真正的老大哥——英特尔的产品不仅种类最多,同时也是少数拥有IDM能力的半导体企业。

在近几年的展会上,英特尔陆续展示了800Gbps的硅光发送器、CPO技术以及与英伟达不同设计的光学I/O。

另外一家在硅光产业比较出名的是思科,他们在今年OFC 2023的一场闭门会议上展示了其最新版本的CPO解决方案,与传统的可插拔模块相比大幅降低了功耗(高达30%),也算得上目前顶尖的CPO解决方案。

图 | 硅光产业链

在国内,同样有多家企业瞄准硅光赛道。

可以说,硅光赛道正进入一个“百花齐放”的阶段。

写在最后

经过多年的发展,硅光子技术已经逐步打通了生态链,下一步就是向商业化迈进。

在先进制程不断接近摩尔定律**的背景下,硅光芯片能再次吸引来市场的目光,靠着还是本身出色的特性。

而随着台积电相关封装技术的不断完善,硅光芯片未来大规模产业化也变成了可能。



本文作者:jh,观点仅代表个人,题图源:网络


相关股票:
相关概念: 芯片 EDA 电表 数据中心

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章