**试点纳税人,数字化电子**常见问答请查收
从2023年1月20日起,本市新设立登记的纳税人纳入数字化电子****试点,越来越多的企业加入到了试点中来,申税小微已经为您整理好了部分**常见问题解答,快来一起学习吧!
Q1
我是一户新办企业,如何申请开具**,纳入数字化电子**试点后我还能开纸质**吗?
您可在办理新办企业套餐时,勾选“电子**开具”事项,**不再提供其他**申请入口,默认仅核定数字化电子**。对于已纳入数字化电子**试点的新办纳税人,如有需求,可以向主管**机关申请核定“通过电票平台开具的纸质**”。
Q2
我是企业的**员,现在每次**时,均提示需要扫码,我们企业是III类企业,刷脸频率的规则是什么?
现行实人认证规则如下:(1)各类纳税人刷脸时间均为24小时;(2)法定代表人、财务负责人支持24小时内自行调整频次。
Q3
我们企业在开具**界面**时提示需在**APP上扫码进行人脸认证,但是一直提示“认证失败,原因为:人脸核验失败”,目前企业无法开具数字化电子**。
这个问题一般是由于当前人像信息和后台记录信息核对比对不通过。您可先核实使用的**APP是否是最新版,可在“我的-关于”查看版本信息;排查版本问题后无法解决的,建议自然人首次报错后去办税服务厅实名办税**重新采集更新,完成后第二天进行重试。若仍然不过,请联系**机关并提供企业信息、自然人**姓名信息和清晰的人像头部照片等。
Q4
纳税人开具**后进行邮箱交付时,**显示“发送失败!”,或是发件箱地址已经设置完成,但邮箱交付时仍提示未设置。
请核实是否完成邮箱的初始化配置,登录进入【**数字账户】主界面的【发件邮箱设置】,查看是否已配置,如未配置,请填写邮箱账号及密码,**会根据填写的主流邮箱带出其它邮箱默认配置项(包括163邮箱、QQ邮箱、126邮箱、139邮箱、搜狐邮箱),配置可修改。如非以上主流邮箱,请纳税人根据界面信息自行填写配置。
如您已完成邮箱的初始化配置,考虑是否为授权码问题,建议重新获取邮箱客户端授权码,并**到“邮箱交付设置”,若仍不行,建议更换发件邮箱重新尝试,获取授权码*作如下图。
Q5
**时无法修改或增加对应“项目名称”的“单位”
**及项目信息维护时部分商品**单位,此**是根据商品名称判断,如下列商品:
判断纳税人开具的货物是否属于**单位范围,如您开具的货物不属于**单位范围,填写正确的商品名称即可。
Q6
蓝字**开具时,填写项目名称后为什么无法带出税率?
蓝字**开具时,直接填写项目名称不会带出税率,需在输入关键字后在下拉框提供的选项中选择您需要的项目名称,或者选择已经提前维护好的项目时才会正常带出税率。若要新增项目信息,请到【我要办税】-【**业务】-【**信息维护】-【项目信息维护】模块。
Q7
我在开具数字化电子**时填写了备注,但开具成功后下载**,发现备注栏显示不齐,出现了省略号,这个怎么解决?
备注区域不支持扩容展示,因此对于备注区域展示内容有两个**:
一是总内容(包括特定要素的内容,基础信息备注,附加要素信息)超过一定长度(中文算三个字符,数字和英文算一个,中文越多就越短,整体不超过630个字符)会截取并以“...”显示;
二是附加要素录入单条信息超过一定长度(附加要素单条总字符长度115左右)也会截取并以“...”显示。
建议您核实**备注是否存在总内容或单条附加要素超过一定长度的情况,可分多条附加要素录入或者作为**基础备注录入。
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21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
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据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
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我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
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投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
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全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
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针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题