深圳再迎利好!国资国企综改实施方案获批 这四类公司望受益

2023-08-11 金融界

深圳国资国企**进入区域综合**试验的新阶段。

18日,《**中央、关于支持深圳建设我国特色社会主义先行示范区的意见》正式发布,意见提出,支持深圳开展区域性国资国企综合**试验。

我国证券报21日获悉,深圳市区域性国资国企综合**试验实施方案已获批。

方案提出,到2020年,深圳将做强做优做大国有资本,培育更多具有全球竞争力的世界一流公司,推动85%以上的国有资本**到以基础设施公用事业为主体,以金融和战略性新兴产业为两翼的“一体两翼”领域;打造一批国有大型骨干企业,力争形成1-2家世界500强企业和6-7家资产规模超1000亿元,2家市值超1000亿元的优势企业集团。

受利好消息影响,8月21日,深圳国资概念股再度拉升。

深圳国资国企**将迎来新突破

事实上,作为深圳建设我国特色社会主义先行示范区的重要组成部分,深圳国资国企综合**早在2018年就被升格为“区域性国资国企综合**试验”,被国家赋予了先行先试、率先突破的重大使命。依托于深圳建设我国特色社会主义先行示范区的新契机,深圳国资国企**也将迎来新突破。

深圳市区域性国资国企综合**试验实施方案提出:

将分类推进混合所有制**,推动国资与民资、外资等多种所有制经济协同发展,共同繁荣。

将探索创新管理层和核心骨干持股**。将管理层和核心骨干持股作为深圳国有企业混合所有制**的重要形式,不断激发管理层和核心骨干的“出资人精神”。

将实施“上市公司+”战略。依托国内外多层次资本市场,综合运用股权、基金、资金等运作方式,推进资源资产化、资产资本化、资本证券化,大力推动国有企业上市,创造条件实现集团公司整体上市。

将制定市属国资资源整合重组方案,**性推进内外部资源整合重组。

重点关注两大**方向

数据显示,2018年深圳市国有资产超3万亿元,实现利润超1000亿元。

2018年近80%净资产集中于基础设施与公用事业、金融、战略性新兴产业的“一体两翼”领域。2018 年深圳市属国资混合所有制企业比例超过78%,资产证券化率达54.7%。

国资委研究中心研究员周丽莎表示,深圳国有企业**既要遵循社会主义市场经济规律又要遵循企业发展规律,建立具有我国特色的国资国企**之路。一方面,深圳产业布局进行调整,推动国有资本向保障城市运行和国计民生等重要关键领域集中,向具有产业转型、产业集中的优势企业集中。建立深圳联动**协调机制,中央企业与深圳开展深度合作,推动深圳在“****”、粤港澳大湾区等建设中发挥骨干作用。另一方面,大力推进市场经济**方向。探索国有资本市场化监管运营模式,发挥深圳投资控股公司作为国有资本投资公司试点,深圳市远致投资公司作为国有资本运营公司试点。发挥混合所有制**,分类推进混合所有制**路径,提出多种市场化方式推进混改,承担政策性及平台功能的企业保持国有独资,民生保障的企业国有控股,商业竞争类积极开展混合所有制**。积极运用资本市场,推动国有企业上市,加大市场化并购上市公司力度。积极推动管理层和核心骨干持股充分激发企业内在活力和动力,特别是积极推动高新技术企业股权激励,提升自主创新能力。

我国企业联合会研究部研究员刘兴国认为,今年以来,“双百行动”与“综合**试点”,再一次为地方国企**注入了新推力,踩下了加速器。不过除了加速之外,地方国企**还呈现出另外一个鲜明特点,就是向纵深推进,包括从单项**向综合**推进,从容易改的层面向较难改的层面推进,从修修补补向脱胎换骨推进。作为综合**试验地区,深圳国资国企**,必定率先迎来**的加速期,迈向**的新阶段。不仅在**推进速度上抢先,而且将在**内容上先行先试。一些**的深水区,譬如地方国企母公司层面董事会、经理层的市场化产生与运行,国有企业薪酬制度与激励机制的市场化**,国有资产的全面统一监管,国有企业平等参与市场竞争所需自主经营权的放权边界,都将在这些试验区域进行大胆探索。

中信证券研报认为,国企**进入自下而上加速推进的新阶段,其中包含沪、深、沈在内的区域综合**试点是给予地方国资自**的重要抓手。深圳建设先行示范区再次强调支持开展区域综合**试点,政策利好信号已经明确。

中信证券认为,面临一系列国企**目标,应关注两大发力方向:

一方面,优化国资布局。

产业布局上,2020年深圳计划将85%国有净资产集中于“一体两翼”领域。“一体”领域强调加强资源整合,环境水务、食品安全、地面公交等领域有望成为重点。“两翼”领域,深投控转型为科技金控平台,目标为2020年力争控股4-5 家持牌金融机构;深创投等通过资本运作参与战略性新兴产业发展。

在企业布局上,推动资源向优势品牌企业集中,到2020 年力争打造1-2 家世界500 强企业,形成3-5家资产规模超千亿企业、2 家市值超千亿的国有控股上市公司。

在区域布局上,在担当“城之重器”同时,深圳国资预计积极融入粤港澳大湾区,尤其是基础设施互联互通和科技园区建设,另外也稳妥参与其他重点区域战略。

另一方面,进一步深化混合所有制**。

一是进一步提高资产证券化率,优质资产继续注入上市平台,到2020 年资产证券化率提升至60%以上,其中商业类竞争企业达80%以上。

二是国资继续入股战略性新兴产业的优质民企从而优化产业格局,2018 年股权质押风险暴露以来已有怡亚通、英飞拓等诸多案例。

三是建科院等员工持股试点成功推行,结合最新政策,科研院所的经营者和员工持股比例有望从目前30%提升至70%。

四是50%成果净收益分成+50%科技成果个税减免,将有效激励科研院所;深创投等金融机构推动增加绩效比例、项目跟投等薪酬**。

中信证券建议关注金融、基础设施、科技、地产的头部**标兵。关注业务整合、混改深化。此外,非“一体两翼”的地产领域有多家上市平台,或进行资源重组。

据深圳市国资委网站显示,目前市国资委旗下属于商业类国企的包括不少上市公司:沙河股份、深圳能源、深圳燃气、农产品、深赛格、天健集团、深振业A、特发信息、深圳机场、盐田港、深物业A、深纺织A、深深宝A、特力A、中新赛克、建科院、深圳国际等。

非上市公司方面,包括深圳水务、深圳巴士、创新投、特区建发、深业集团、深圳地铁、两市集团、免税集团和远致投资等公司,分别涉及金融、地产、建筑、公共交通、燃气、免税商品、港口、农产品流通、投资、电子等多种领域。

本文源自我国证券报

更多精彩资讯,请来金融界网站(www.jrj.com.cn)


崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章