朝阳电子城将添一交通动脉，预计明年竣工通车
日前，朝阳园北区电子城西区北扩规划一路（以下简称“规划一路”）项目工程取得新进展，顺利完成铁路框架桥顶进施工。该工程道路全长2.8公里，预计于年内完成铁路框架及两侧U型槽的施工，并在2021年竣工通车，道路打通后将有效改善区域交通环境。据了解，目前，朝阳区22项市级重点工程、轨道交通建设工地33个标段、301项规模以上工程复工率达100%，各项工程都在有序推进。
5月4日，记者来到规划一路项目施工工地，现场四台挖掘机正在有序作业。“由于该道路下穿京包铁路东北环线，从3月16日复工以来，我们的工人24小时轮流上岗，以确保下穿铁路标段如期完工。”宝嘉恒公司项目管理部经理李炜玮向记者介绍，框架桥全长23.8米，宽度为50米，41台顶镐正全力顶进，顶程为38.1米，今天已经顺利完成了铁路框架桥顶进施工。
电子城西区北扩规划一路是电子城北扩区东侧的一条主要通道，该道路向北连接香江北路，向南与电子城西区新望京干道连接。此前该区域市政交通设施较为薄弱，随着周边电子城区域经济快速发展，加上南侧望京及周边开发建设规模不断扩大，交通量迅速增长。为满足该区域的交通需求，这条道路便投入了规划。
“旧桥只有3.5米的高度，且只有一个桥洞，新建桥梁高达6.6米，有4个桥洞，新桥投入使用后会大大增加车流量。”李炜玮介绍道，“由于新建铁路框架桥与旧桥线位重合，施工时须同步进行破除，为确保铁路正常运行及铁路路基的稳定性，在破除既有桥涵时采用三桩体系（支撑桩、抗移桩、防护桩），其余部分采用铁路线路加固、路基注浆等施工工艺，同时24小时监控测量，以确保施工安全。”
在加班加点复工复产的同时，施工现场的防疫工作也没落下。据介绍，宝嘉恒公司严格按照要求对施工现场进行布控排查，编制防疫专项方案。目前，施工场地有100余名工作人员，全部通过14天观察期。工地配备了电子测温枪、消毒液等防疫物资，并设立隔离观察室、口罩专用垃圾桶等，每位进入工地的人员都要进行测温，确保无异常后方可进入施工场地。
据悉，规划一路工程预计2021年竣工通车。道路打通后，将完善朝阳园北区基础设施条件，带动周边交通、产业的发展，提升该区域交通集散需求，为电子城北扩区发展提供有力的外部条件。
来源 北京客户端 | 记者 朱松梅 通讯员 张梦媛
编辑：徐慧瑶
流程编辑 刘伟利
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