深耕赛车赛事，力盛体育：从赛车走向大体育，开启数字化未来
（报告出品方/分析师：财通证券 刘洋 李跃博）
1 公司简介：从赛车走向大体育，开启数字化未来
1.1 基本概况：深耕赛车赛事，启程全民健身
公司作为“赛车第一股”深耕赛车赛事，是国内领先汽车运动运营服务商。
公司主营业务以赛事经营为核心，赛车场和赛车队为载体，为客户提供汽车运动全产业链服务。
公司拥有我国房车锦标赛的独家运营权，承办多项全国性比赛，依托自身丰富的赛事资源经营赛车场和车队，形成一体的多元化业务结构，为客户提供一站式汽车运动服务。
另外，公司通过生产研发卡丁车和赛卡联盟连锁场馆项目等业务，积极布局卡丁车运动领域，满足大众对卡丁车竞技、娱乐以及日常聚会的社交需求，向社会输出汽车运动文化。
进军大体育行业，布局数字化转型。
2021 年，公司聘任原阿里体育 COO、“运动银行”概念的发起人作为公司总经理，同年斥资 1.77 亿参股明星运动健身 APP 公司悦动天下，持股 25%，全面布局全民健身数字化服务。
2022 年 4 月，公司简称由“力盛赛车”变更为“力盛体育”，通过“运动数字化”服务，布局全民健身和体育教育两大赛道，正式进军大体育行业。
管理层深谙体育领域，公司股权结构均衡。
截至 2022 年第三季度，公司十大股东共计持有 39.10%的股份，股权结构分散。最大股东、实际控制人夏青独占总股权 23.52%，其中，直接持股由 14.41%近期减持至 13.34%，通过上海赛赛投资有限公司间接持股 10.18%。原阿里体育 COO 余总任职总经理，通过海南云动加体育科技投资合伙企业间接持股 1.51%。
公司管理层和参股公司创始人具有资深的体育领域经营经验和丰富的商业资源，共同推动运动数字化。
公司董事长夏青多年从事赛车文化，自 2012 年 8 月至今任上海力盛赛车文化股份有限公司董事长，同时还担任上海赛赛汽车俱乐部有限公司执行董事、我国汽车摩托车运动联合会副**、上海市汽车摩托车运动协会会长等多项职位。
公司总经理余星宇曾任阿里体育 COO，是“运动银行”概念的发起人和我国体育基础平台的创建者之一，致力于建设数字化体育，专业历练丰富。参股公司悦动天下创始人胡茂伟曾就职于**，后转战互联网+体育，创办悦动天下。力盛持股悦动天下 25%，借助全民健身数据服务平台悦动圈，进军全民健身，布局数字化转型。
1.2 财务表现
疫情影响赛事赛场停摆，拓展业务业绩转亏为盈。
2021 年公司实现营收 2.81 亿元，同比增长 40.37%，实现归母净利润 318.32 万元，同比增长 106.24%。受疫情影响，公司运营的体育赛事和体育俱乐部采取零现场观众进行比赛，赛事全部通过线上直播进行传播，负面影响仍然存在。
疫情承压下公司积极拓展业务，开发新赛事 IP，公司瞄准非职业车手参与有专业水准运营管理的 GT 赛事的需求，创立了自有 IP 赛事 GT 短程系列赛（GTSSC），2021 年共举办了 5 站比赛，赛事推出后吸引了众多明星非专业车手参赛，既取得较好的经济和社会效益，又进一步提升了公司在体育赛事经营领域的知名度。
此外，面向广大摩托车爱好者的入门级赛事天马摩托车会赛也在 2021 年顺利举办，摩托车赛事进一步拓展公司赛车赛事产品维度。
同时，公司逐步布局国内卡丁车场馆，迎合当前消费者兴趣爱好、社交、亲子活动需求。
赛卡联盟连锁场馆新增上海天马店、宁波慈溪店和上海世博店，其中上海世博店位于宝马体验中心内，开业数月即位于点评网站休闲运动榜单前列，树立“网红”效应，吸引了大量团队包场和个人客户。
此外公司实施股权激励和员工持股计划，各项财务指标逐步恢复，2021 年公司扭亏为盈。
公司 22 年仍受疫情影响总体承压，更名发力新业务业绩有望回暖。
2022 年三季报显示，公司主营收入 1.45 亿元，同比下降 18.78%；归母净利润受疫情影响同比有所下降。上半年受上海疫情影响，业绩短期承压，盈利能力较差。
随着疫情防控常态化和传统业务积极拓展，公司开展全新业务全民健身，拓展线上场景推进 运动数字化。
公司以“悦动圈”为载体，通过“运动积分兑换激励模式”搭建全民健身数字化平台“运动银行”，以科技实现多种类运动行为的数字化，形成云赛事和运动账户的服务，促进全民健身科学发展。业务成熟后有望与传统业务双向辅助，使公司享行业复苏利好。
公司毛利率近年略有波动，主要系疫情影响与传统车企营销投入波动影响。
18 年后公司整体毛利受合作的传统车企在营销方面的投入波动影响，整体略有下降。疫情后 2021 年公司整体毛利率为 30.51%，同比增长 12.05%，2022 年前三季度毛利率 19.55%。
2021 年主营业务体育场馆经营（21.87%）、体育赛事经营（31.47%）、体育俱乐部经营（30.11%）、体育装备制造与销售（32.97%）、市场营销服务（21.17%）毛利率较 2020 年有所提升，疫情防控常态化和多项业务布局初显成效。
2 传统业务深耕赛车，把握新能源机遇延展服务
2.1 “赛事+赛车场+赛车队”，自成闭环的汽车运动全产业链布局
公司构建了“赛事+赛车场+赛车队”的运营业务体系，形成了自成闭环的汽车运动全产业链布局。
公司深耕汽车运动产业，构建了完善的赛事 IP 体系，拥有多个国际级和***头部赛事 IP 独家运营权，同时打造了适合初级赛车爱好者的娱乐性赛事 IP，形成了独特的自有赛事体系，为汽车运动的职业选手和爱好者提供了自下而上的进阶路径。
公司以体育赛事为核心，以体育场馆和体育俱乐部为载体，开拓卡丁车运动版图，同时兼顾汽车活动的推广与技术研发和服务提供，补充赛车运动外延的改装、装备、培训等业务，通过对核心业务的不断延伸和丰富，形成了闭环的汽车运动全产业链布局。
疫情影响传统主营收入，防疫常态化下回暖可期。
2021 年公司体育赛事经营、体育场馆经营、体育装备制造与销售、体育俱乐部经营、市场营销服务及其他业务占比分别为 39.08%、23.22%、10.22%、9.93%、6.13%和 11.42%，同比增速分别为 53.85%、38.42%、102.07%、9.36%、-1.19%和 30.97%。
受全球疫情影响，公司线下赛事大面积延期，赛车场经营全面停摆，传统业务承压营收降低，2020 年公司赛车赛事业务收入仅为 2019 年的 40%左右。
随着疫情防控逐渐常态化，线下活动开始逐步恢复，但赛事规模和观众人数方面都受到较大**，仍然存在负面影响，2021 年营收水平恢复至正常水平的 50%-60%。
公司稳固发展已有业务板块，继续服务更多 B 端客户，努力开拓 C 端客户市场。
公司在做好核心的赛事 IP 运营的基础上，继续丰富赛事 IP 体系，打造完善的进阶式赛事，推出娱乐性赛事活动，为汽车运动爱好者提供参与途径。“卡丁车赛事 IP 联动“赛卡联盟”场馆布局，满足人们对卡丁车驾驶竞技、娱乐及团建的需求。
赛事运动营收结构不断优化，既能丰富自身的盈利模式，继续服务更多 B 端客户，又能向 C 端用户输出赛车文化，不断开拓 C 端市场。“赛事+赛车场+赛车队”的运营业务体系相互关联、互为支撑，具有明显的协同效应，有效提升了服务品质和深度，实现了各业务间的良性循环和同步发展。
2.2 传统赛事 IP 加码“竞技+娱乐”，积极布局 C 端市场
全国性赛事运营是公司的核心业务。一方面，公司拥有丰富的汽车赛事的商业化运作经验。
公司为我国房车锦标赛、我国卡丁车锦标赛（含青少年）、我国超级跑车锦标赛的独家***，承办世界房车锦标赛我国站，举办华夏赛车大奖赛、POLOCUP 我国挑战赛、天马论驾、TMC-房车**挑战赛、风云赛道嘉年华等赛事，并且与 TCR 国际合作，获得 TCR Chian 的运营权利。
其中，TCR 国际汽车亚洲系列赛、GT 短程系列赛、天马摩托车会赛为 2021 年新增运营赛事，GT 短程系列赛是公司为满足想要参与有专业水准运营管理的 GT 赛事的非职业车手而 创立的自有 IP 赛事，2021 年举办取得较好的经济和社会效益。
另一方面，公司顺应我国汽车运动大众化发展趋势，积极布局 C 端客户市场。
公司打造了“竞技+娱乐”全新品类的 X racing 赛事，打破我国传统赛车比赛形式，融合了柏油+砂石两种赛道条件，赛车组别包含职业组和业余组，同场潮流音乐派对交替上演，与年轻潮流文化跨界互动。
未来，赛事还计划与电影、综艺、游戏、动漫、潮牌等年轻化娱乐元素深度融合，以**跨界的形式，将赛车运动推广至更多圈层受众，也为赛车运动带来一股新潮流。
公司通过这种形式，向公众普及汽车运动，提升公众参与度，在深化公司 C 端市场开拓的同时巩固和提升公司行业地位。
此外，公司拟实施精英系列赛项目，分别在公司旗下主要赛车场内建立四个基地，每年每个基地举办 12 期精英赛照培训班，每年分别在四个基地举办 5 场精英系列赛赛事。
项目旨在通过降低汽车赛事的门槛不断扩大参赛群体的规模，在满足汽车运动爱好者接受培训并参与比赛的需求的同时，为汽车运动发展储备赛车手后备人才，增强公司各业务条线间的协同效应。
2.3 多层次布局体育场馆，打造卡丁车运动娱乐生态体系
公司经营多层级的体育场馆，满足汽车运动多层需求。
公司经营管理符合国际标准的上海天马赛车场、汽摩中心培训基地、株洲国际赛车场 3 个赛车场，同时又有配备了全系车型的 BMW 驾驶中心、路虎湖州体验中心、力盛赛车体验中心等驾驶体验中心和赛车体验中心，满足客户试驾和爱好者需求。
另外，在卡丁车运动领域，公司积极布局和拓展赛卡联盟连锁场馆项目，建成并正式运营了上海松江店、株洲国际卡丁车场、金**际卡丁车场、武汉南国店、上海天马店、宁波慈溪店、上海世博店、北京中汽联卡丁车场、南昌雷公坳店、上海科体中心店 10 家门店。其中，上海世博店凭借地理优势和宝马品牌门店，成为了网红打卡地吸引了大量客户。
公司加快布局卡丁车场馆，给予卡丁车场馆的现结收入模式，不断优化自身营收结构，开拓市场的同时输出赛车运动文化。
“赛卡联盟”带动卡丁车研发、生产与销售三条线路，电动卡丁车有望渗透国内卡丁车场馆。
2018 年，力盛赛车收购卡丁车制造商江西赛骑运动器械制造有限公司 51%的股权。2019 年末，江西赛骑研发生产的卡丁车上市，产品出口亚洲多个国家和地区，服务国内卡丁车场超过百家。
受 2020 年疫情影响，卡丁车娱乐消费热情在 2021 年得到释放，全国卡丁车场馆大幅增加，卡丁车需求迅速增大。
另外公司俱乐部研发的电动卡丁车将在江西赛骑公司批量生产，新品电动卡丁车的上市有望为该业务板块的收入带来持续增长。同时，卡丁车生产与赛卡联盟卡丁车场馆运营等业务形成合力，进一步拉动卡丁车销售及相关业务的增长。
2.4 俱乐部管理延伸市场营销服务，布局新能源赛道
俱乐部经营延伸赛车研发，推动卡丁车与新能源发展。
体育俱乐部经营业务包含两大块，即赛车俱乐部的经营和赛车改装、研发服务。公司负责全面管理和运营上海大众 333 车队、MG XPOWER 车队和东风风神车队，其中汽车品牌作为冠名赞助商支持，欧洲团队负责研发和技术支持。
公司凭借赛车研发能力为核心竞争力不断与多家汽车厂商洽谈和合作，在原来赛车改装业务的基础上拓展为汽车厂商提供研发技术服务，将赛车技术运用于民用车以提高民用车性能，预计该项业务收入未来将持续增长。
同时，公司把握车企新能源变革机遇，布局新能源赛事与品牌活动。在汽车领域电动化趋势下，俱乐部开始对汽车三电**进行研发，相关技术已运用于公司自主研发的电动卡丁车，首批电动卡丁车处于组装生产和测试阶段，预计未来上市将优先用于公司经营的赛卡联盟连锁卡丁车场馆。
此外，公司持续关注新能源车相关领域的产业发展，研发新能源车相关技术及性能改装服务，着力研发适合新能源车参与的赛事，为多家国内汽车主机厂自主品牌及合资品牌提供性能改装服务。
2022 年，由中汽信科与力盛赛车迈出战略合作的第一步，合力打造全新的我国新能源汽车大赛“E 战成名”暨新能源汽车 12 小时耐力赛，由于疫情不确定性尚未举办，但赛事的推出有望进一步促进新能源汽车应用、推广、普及，推动我国汽车产业健康持续发展。
市场营销服务有效整合公司资源，打造“一站式”营销服务。
公司的市场营销服务业务系赛车场、赛车队、赛事资源的自然延伸和有效整合，公司为汽车厂商提供从活动策略、创意策划到执行管理的“一站式”营销服务，帮助客户提升品牌形象、提高产品销量、提升营销活动的投入产出比，最大程度地为客户创造价值。
3 新业务立足数字化与全民体育，打开业绩增量空间
3.1 搭建“运动银行”全面布局全民健身数字化服务
公司参股悦动天下全面布局全民健身服务。随着居民健康意识提升，全**动健身成为大趋势，运动数字化顺势而起。
2021 年公司聘任原阿里体育 COO 作为公司总经理，斥资 1.77 亿参股明星运动健身 APP 公司悦动天下，持股 25%，标志着公司全民健身业务开启。
悦动天下旗下 App 悦动圈用户结构相比 Keep 和咕咚更均衡，通过 AI 运动 SaaS 服务模式，与地方企事业单位达成年度企业服务合作、与**教育联合推进学校体育服务，实现 B 端和 G 端的突破。此外，其即将推出零门槛的数字虚拟人，将成为元宇宙的基础平台，服务于过万家的企业运动和学校的校园体育。
以“悦动圈”为载体，通过“运动积分兑换激励模式”搭建全民健身数字化平台“运动银行”。
“运动银行”以科技实现多种类运动行为的数字化，形成云赛事和运动账户的服务，促进全民健身科学发展。
其中，运动账户包含运动数据和运动消费双能力输出，将运动数据的卡路里消耗以“运动积分”存于个人运动账户中，由此打通线上线下权益消费场景，提升运动积分价值感，实现市**动激励、拉动数字经济、赋能文体旅产业产业融合发展。
“运动银行”通过地方政府、企事业单位和学校推广，从青少年和中老年出发，提供类 SaaS 服务和软硬件实现商业化，开拓崭新的全民健身增长之路。
公司同时发力“To G/B”提供 SaaS 服务，逐步渗透 C 端流量变现可期。
针对 To G 业务：政府、学校等机构购买 SaaS 服务，为政府提供体育大数据，引入赛事 IP，通过权益有效引导运动，推动全民健身；为学校提供 AI 体育课、AI 体测等服务，实现校园体育数字化，助力学生体育锻炼。
针对 To B 业务：“运动银行”通过企业云赛事，由企业、工会组织发起线上赛事，旨在让员工提升身心健康，帮助政府落实推进全民健身政策。企业工会提供礼品成本，员工参与运动赛事，通过运动排行榜榜单消耗来获取奖励，存入个人运动账户，并可以兑换福利和礼品。
目前已超过 4000 家企业在悦动圈数字化平台发起过企业赛事，超过 300w 的企业用户参与。此外，电商商家入驻平台提供“全网最低价”商品供用户兑换，公司基于 CPS 业务实现流量变现。
通过上述服务的引流，平台用户数逐渐增加，C 端流量变现的潜力不断增大。
悦 动圈 APP 用户运动数据的卡路里消耗可兑换相应的卡币，通过“卡币+全网最低价”的模式换购商品，卡币相当于人民币，提高积分价值感的同时大折扣商品吸引用户运动，而用户流量变现可实现广告和电商导流。“To G/B”到“To C”的多元化商业化变现途径相辅相成，具有较强的可实现性。
在增加用户参与度和黏性方面，运动银行推出多种玩法和合作。
用户可以在“每日激励”模块通过连续签到、邀请好友、运动分享等方式获得红包和卡币，也可以与好友 PK 步数赢取红包，卡币获取门槛低，用户积极性大。
在赛事方面，运动银行联合地方政府和体育局组织全民赛事，用户还可以参加习惯养成赛，报名需要缴纳一定金额的保证金，每日完成任务后拿回本金的同时还可平分失败者的剩余本金，激励用户运动的同时玩法多样化。
运动银行记录用户每天的运动情况，发放相应的卡币，卡币商场里商品折扣大且多品类，满足用户兑换和购买需求，激励用户运动获取卡币。此外，地方政府还可以定向提供地方特产等。
在上述服务的基础上，可搭建运动银行全民健身大数据平台，将所有采集的数据进行统计、分析和展示。
可以实时了解全民健身数据、纵览运动人群行为数据、运动场馆使用情况实时监测。通过数据分析，直观了解地区市民的体育行为和习惯，在设施及场馆的管理上符合市民需求，为当地市民提供更好的公共体育服务，成为运动管理“指挥舱”。
3.2 校园智慧体育数字化解决体育教育
利用体育教学数字升级，形成体育教学、体测、体育中考、课外体育四大数字化服务，促进学生健康发展。校园智慧体育平台拥有超过 70 项 AI 全动作识别**，同时配有实时智能纠错和防**体系，融合学生档案**、体测**、中考**、作业**和赛事**，解决校园体育规范性和准确性问题，实现校园体育数字化、提升学生体质健康的目的。
1）智慧体育教学**可采集多人运动训练数据，为学生定制科学全面的个性化运动锻炼方案，并实时记录学生健康档案，以数据支撑规范校园体育教学。
2）智能体测**依靠硬件和软件相结合的方式，校内体测设备方便高效，每天可完成 3000 人体测记录，校外体测**可通过智能手机用 AI 运动**完成，数据上传学生体质健康综合管理平台，全面评估并真实反馈全校整体体质健康水平。
通过实现体测设备自动化测试，数据采集实时上传，保障了校园体测全流程在线、全过程监控、全平台智能，可进一步加强校园体测工作规范化，提高测试数据的准确性，推进建立常态化的学生体质健康监测制度。
3）AI 体育中考**采用 AI 软硬一体化设备，通过 AI **头记录、AI 服务器处理、智能平板结构反馈实现可视化监测和体育教学管理，便于教育局和校方建立学生体育档案，同时是可以进行家校互动，提供了一体化家长通应用平台。
4）课外体育**包括体育作业**（学生端、教师端）和校内赛事**，促进校园体育运动的普及，营造全校运动氛围，养成学生积极运动的习惯，为学校、家长、学生提供课外体育解决方案。
3.3 打造 VR 观赛新体验，助力赛事文化传播
公司探索“VR+体育”赛道，积极布局 VR 与 IP、空间、数字三大业务的应用场景，探寻**度的大体育之路。
2022 年 11 月 20 日，公司携手 XR 品牌 PICO，首次将 VR 独特的观影方式引入澳门格兰披治大赛和旗下赛事 CTCC 我国汽车场地职业联赛，给观众带来全新的观赛体验。
VR 技术核心包括沉浸“immersion”、交互“interaction”和想象“imagination”，与体育的结合可以带给观众多视角的独有的视听沉浸感。
通过 VR 一体机，观众身临其境，坐上赛车座舱、观赏赛车手驾驶技巧，切换不同视角感受赛车的魅力。
未来，公司持续坚持全面健身和校园智慧体育战略的同时，将积极探索“VR+体育”赛道，将 VR 与 IP、空间、数字三大业务融合发展，寻求商业化机会，走出一条**度的大体育之路。
4 政策利好行业发展，卡丁车业务需求潜力可观
4.1 赛事 IP 受政策利好，卡丁车运动满足亲子社交需求
体育赛事的举办和 IP 化发展一方面符合国家层面的政策号召，享受政策利好。
2014 年放宽了赛事转播权**；2018 年《关于加快发展体育竞赛表演产业的指导意见》表示，到 2025 年体育竞演产业总规模达到 2 万亿，要推出 100 项具有较大知名度的体育精品赛事，打造 100 个具有自主 知识产权的体育竞演品牌；2021 年十四五体育发展规划提出要增强职业联赛盈利水平；2022 年国家体育**表示国内赛事应办尽办，应播尽播。
另一方面体育赛事的举办和 IP 化发展契合赛事举办地提升地方城市形象的目的。通过体育赛事运营和新媒体营销，将体育融入城市健康、运动、生活、消费等应用场景，拉动地方运动经济、赛事经济、门票经济的发展，打造体育城市形象，优质赛事 IP 已成为地方城市力争的抢手资源。
4.2 “运动银行”乘政策和全面健身东风，实现从 B 端到 C 端的渗透
国家重点支持体育产业，计划 2035 年成为体育强国。
《全民健身计划（2021-2025 年）》中提到“强化全民健身激励，探索建立全国统一的“运动银行”制度和个人运动码，开发标准统一的科**动积分体系，向国家体育锻炼标准和体育运动水平等级标准达标者颁发证书，鼓励向群众发放体育消费券”。
此外，2021 年年末举办的冬奥会与 2023 年预计举办的亚运会有望进一步加强民众健身意识，提振行业情绪。与此同时，***发布“强基计划”，推动地方政府和高校**政策；双减政策让学生摆脱作业和补课的压力，素质教育走进校园，体育成为重要环节。
据统计，近几年北京、江苏、广东等教育强省市陆续推出地方政策，将体育合格考试加入高中毕业必要环节，以清华、北大为代表的 36 所高校也将体育纳入**。
各级政策的引导培养，加强了青少年积极参与体育活动的积极性，进一步形成全民体育的社会氛围，有利于提升体育商业价值。
公司乘政策东风，陆续与各地方签约合作，旨在共同打造“运动银行”。
2022 年 1 月，悦动天下和天津健康产业国际合作示范区管委会将共同推进天津全民健身智慧化平台（即“天津运动银行”）在天津全市范围内的落地和推广，促进天津运动银行样板打造，推动天津全民健身发展数字化升级。
双方还将携手聚焦天津体育教育发展，在全市范围内积极推动 AI 体育课，促进天津体教融合数字化升级。同时，也将积极为天津引入国内外知名体育 IP 赛事和 IP 资源。
此外，公司将在国际大型体育赛事引入、城市场馆数字化改造和运营、社区体育数字化建设、运动银行试点建设、体育教育等方向与日照市、东营市利津县展开深度合作。
“运动银行”乘全民健身东风逐步实现从 B 端到 C 端的渗透。在全民健身口号的号召下，越来越多的人群加入运动行列，一线城市中更崇尚运动的生活方式占比高达 29.5%，我国年轻人为运动的花费也呈增长趋势。53.3%的我国年轻人表示近 5 年在体育运动上逐步增加，13.8%我国年轻人表示快速增加且近两年显著增加。
随着用户数增长，“运动银行”逐渐渗透 C 端实现运动激励。运动形式多样化的同时，C 端的变现潜力提升，可以通过“运动银行”积分兑换实现电商导流，未来还有潜力拓展到运动保险等领域。此外，“运动银行”通过每日激励、积分兑换、社交赛事等方式提升用户的参与度和黏性。
5 盈利预测
赛事运营方面，公司疫情前每年赛事周末数量保持稳定，系列赛数量稳步增长，疫后系列赛数量有望恢复疫情前增长态势，叠加新能源赛事概念逐步策划落地贡献业绩空间；
赛车场经营方面，预计随着疫情逐渐缓和，各场地 To B 业务逐步恢复，赛卡联盟卡丁车场馆业务有望在疫后提供增量；
线上业务层面，公司与悦动圈的运动银行项目有望逐步提升渗透率，积累流量优势；
赛车队运营方面，车企组建车队需求有望在疫后逐步恢复，叠加新能源赛事概念逐步落地，公司运营赛车队数量有望增加；
卡丁车销售方面，公司目前产线尚有产能剩余，产销比已达满状态，预计随着电动卡丁车的投产与销售，公司有望在产能利用率提升的同时维持较高的产销比；
市场营销方面，公司业绩有望随着国内疫情缓和、传统与新能源车企品牌营销需求加大而逐步提升；其他业务方面，公司与 pico 的合作项目有望打开第一视角 VR 赛车观赛需求。
综合预计公司 2022-2024 年分别实现营收 2.59 / 6.16 / 8.66 亿元，实现归母净利润-0.45 / 0.77 / 1.25 亿元，2023 与 2024 年对应 PE 分别为 27.2 / 16.9 X。
6 风险提示
疫情反复致使传统赛车赛事业务恢复不及预期。2020 年疫情以来线下赛事组织与赛车场运营整体承压，若疫情反复整体赛事场次与赛车场 To B 端可能持续承压，恢复不及预期。
卡丁车业务渗透率及爬坡不及预期。公司赛卡联盟目前处于快速布局期，若受到疫情扰动整体消费恢复可能受到影响，公司卡丁车场馆布局计划可能延后，整体单店爬坡期可能延长。
线上业务布局不及预期。公司运动银行目前主打 To B 模式，逐步打开 To C 市场，较新领域业务需求端需要持续验证。
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精选报告来自【远瞻智库】远瞻智库-为三亿人打造的有用知识平台|报告下载|战略报告|管理报告|行业报告|精选报告|**参考资料|远瞻智库
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
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专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机
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记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日，美能能源（001299.SZ）高开后一路上涨，两次触及涨停**，于10时01分许封上涨停板。截至收盘，该股股价上涨43.97%，报15.39元/股，成交
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沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘，美能能源(0
美能能源将开启申购：上半年增收不增利，预计上市时市值20亿元
10月17日，陕西美能清洁能源集团股份有限公司（下称“美能能源”，SZ:001299）披露发行公告，并将于2022年10月18日开启申购。本次上市，美能能源的发行价为10.69元/股，发行市盈率20.
美能能源（001299）11月15日主力资金净卖出2095.05万元
截至2022年11月15日收盘，美能能源(001299)报收于20.1元，下跌1.03%，换手率21.43%，成交量10.05万手，成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面，主力资金净流出2
深交所2022年10月31日交易***息显示，美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元，涨跌幅为43.97%，换手率7.15%，振幅23.95%，成交额5142.
陕西又一城燃公司IPO过会，美能能源“内生式增长”成效几何？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气（002267.SZ）后，陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区，
加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院
本报记者 殷高峰11月14日，美能能源发布公告称，公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》，公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院，总
多主力现身**榜，美能能源换手率达55.10%（11-25）
深交所2022年11月25日交易***息显示，美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元，涨跌幅为10.01%，换
多主力现身**榜，美能能源换手率达32.22%（05-29）
深交所2023年5月29日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元，涨跌幅为3.43%，换手率32.22%，振幅12.43%，成交额2.73
11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘，美能能源(001
