推动高质量发展，我国外运做绿色物流领跑者
在全球绿色化、低碳化的“主旋律”下，发展绿色物流成为构建高质量现代化流通体系的必然要求，也是解决污染问题的根本之策。我国外运以此为契机，通过总结长期深耕物流行业的经验，为绿色物流“把脉开方”，谱写推进现代物流高质量发展的新篇章。
精准把脉突出新理念
在“双碳”目标下，随着碳达峰、碳中和相关文件相继**，对我国推进碳达峰、碳中和工作提出了新的指导思想、工作原则、主要目标和任务举措，擘画了我国绿色高质量发展蓝图。
在此背景下，我国外运深刻意识到绿色低碳的物流体系已成为全球供应链未来发展的行业共识。通过对相关政策进行剖析解读，我国外运以新时期我国现代流通体系建设的指导思想、战略方向、发展目标和重大任务为指引，明确了“绿色供应链解决方案与服务提供商、绿色物流生态建设领军者”的绿色发展愿景，精准把脉，找准发展绿色物流的聚焦点、切入点和落脚点，制定符合国家碳达峰、碳中和目标的自身绿色生态建设总策略。
与此同时，我国外运还提出了我国外运碳达峰、碳中和行动承诺，并结合其自身业务环节主动减碳并携手上下游合作伙伴共同打造高效协同的绿色低碳供应链体系，以实现持续推动物流与供应链高质量发展。
近年来，我国外运积极推动重卡电气化，助力供应链可持续发展。
开方施策做好先行军
近年来，我国外运致力于通过全面绿色转型，重点围绕清洁能源应用、技术改造、数字化应用、管理提升以及服务社会绿色转型等方面对症下药，稳妥有序地推进绿色物流供应链、绿色物流数字化、绿色物流能源、绿色物流碳管理、绿色物流碳普惠五大解决方案，走出了一条独具特色的绿色物流转型发展之路，逐渐成为行业内高质量、可持续绿色物流解决方案的重要参与者、贡献者和引领者。
绿色物流供应链解决方案
关于绿色物流供应链未来的发展趋势，我国外运认为，应用更清洁高效的生物质燃油、LNG能源，增强对电动物流车、氢燃料电池物流车等的市场投放将有效减少碳排放量。在实践过程中，由于氢燃料电池技术相对不成熟，但整体市场活跃度较高，基于此，我国外运积极探索该领域示范应用，推动氢燃料电池重卡的市场投放，并与上下游客户及供应商互利互惠共创发展，为加快培育绿色物流供应链注入新动能。
其次，我国外运发现通过更大规模地使用动力回收**、热回收**、空气动力优化装置、轻量化改造、碳捕捉等技术可有效减少碳排放量。在实际应用中，一方面，我国外运通过实施电池技术和解决方案及集装箱堆高机设备电气蓄能解决方案，将不符合排放标准的柴油叉车更换成电瓶叉车，以“租赁+自采”的方式确保业务使用，减少对能源的消耗，有效实现了节能降耗。
另一方面，我国外运鼓励上下游合作伙伴积极发现、推荐或创新有明显节能降耗效果的设备技术，如根据客户欧盟标准确认排放因子、运输货量、行驶里程等数据，以双方认可的数据采集、应用和转化标准进行验证测算，实现了项目级的数据统计标准化目标；加速推动库内*作线上化进程，根据客户需求重塑组织流程，提升运营效率，起到降低能耗的效果；应用EWMS信息**加强库内管理，在各地仓库应用节能灯，强化“人走灯灭”监督机制，贯穿运营过程推动全面降耗；在试点库内投入数字化设备提升人员运营效率，同时结合客户的业务场景上线“物流控制塔”项目，为客户精准管理库存并优化成本等，赋能客户有效仓储资源利用率，从而加快推动传统物流向绿色低碳转型发展。
同时，随着AGV/AMR类仓储机器人方案已得到行业及客户广泛认可，我国外运认为通过进一步使用电气化/新能源类机器人将是未来降低人工成本、减少碳排放量的另一发力点。
此外，在运输方式的选择上，我国外运提出，可优先采用能耗和排放强度更低的公转铁、公转水、共同配送等多式联运运输方式。其中，促进多式联运商业推广方面，我国外运通过将大量出口货物运输方式由公路改为铁路，节能效果显著。同时，依靠其丰富的海河联运网络，不断优化省内海河联运业务网络布局，积极实施“以进带出、以内带外、以散带集”的业务发展策略，加快推进海河联运业务发展。
我国外运未来展望，致力打造绿色零碳生态。
绿色物流数字化解决方案
近年来，我国外运重点关注物流行业前沿科技应用，深耕行业客户供应链上下游场景，在持续发力“场景+科技”“客户+科技”的规模化应用方面取得了显著成效。结合探索实践的实际成效，我国外运重点推荐了以下三种数字化解决方案。
一是通过单据（**）标准化、电子化（无纸化）技术、RPA和电子小票等绿色数字工具的应用打通了底层数据链接，可大幅度降低*作成本。
二是通过对运营数据的智能化采集及分析，物流环节的数字化数据分析及决策，优化企业运营效率，从而达到节能减耗的目的。
三是搭建数字智能化的包装管理，减少快递包装使用量、增加使用次数；循环快递箱、循环冷链箱、可降解包装等技术实现节能降耗。
据悉，伴随国际货代“三单”自动化平台的推广及应用，我国外运实现了单证制作、传输、导入、识别、比对、通知等全流程的自动化。从而大大提升了国际货代行业“三单”制作与流转的效率，减轻工厂、外贸公司、货代公司的单证制作工作量，降低了货代*作的差错率。同时，通过使用国际货代机器人连接调度国际货代行业的各个**、平台、网站、邮箱、文件库等，根据预设的规则，可自动化拉取数据，对所得数据进行清洗、转化、比对、运算等处理，将处理后的数据反填回**，或形成报表，自动通知相应的工作人员，从而提升作业、能源利用效率。
此外，我国外运通过开发电子小票**，取代传统机打小票，在节约打印纸及耗材消耗的同时，在智能化场站建设方面，采用首创人工智能AI识别技术与场站闸口识别相结合的数字化场站管理，以实现业务数据全流程数字化管控，并形成电子档案，从而提高场站闸口*作效率，减少车辆待时，节约柴油等能源消耗；在车辆智能调度应用方面，以电车+绿证+智能调度**相组合，优化运输调度方式，实现自减碳、数字化维度双向并举。
更值得一提的是，我国外运以标准化托盘为基础，将标准化工作推向自动化和智能化，从智能供应链的层面着手，建立托盘标准化及循环共用模式的模型，把传统物流业务延伸至制造行业工厂内，通过与工厂智能生产线进行无缝对接实现一体化管理运作，从而实现了供应链的循环共用模式，将“绿色化、减量化、循环化”落到实处。
绿色物流能源解决方案
随着我国外运在持续优化能源结构并加大推广应用方面的深入布局，并通过在LED等节能灯具改造、充换储电桩一体化、光伏发电、绿色仓库、冷链改造等项目中的生动实践，为推动绿色物流可持续发展打下了坚实基础。
在LED等节能灯具改造项目中，我国外运通过将传统路灯改造成LED太阳能路灯的方式，在确保达到照明标准的前提下，实现节约能耗81%以上。同时，通过智能照明控制、LED照明技术等加持，以实现电能节约的最大化。
在充换储电桩一体项目实施过程中，我国外运为园区客户增设充换储电装置，满足运作单位使用电动车辆或氢能车辆以及纯电力班车需求，从而打造了更加简洁、智能、高效的园区及供应链体系。
在光伏项目应用中，我国外运加大新能源推广，充分利用仓库屋顶，建筑分布式发电设施，自发自用或电力上网，节能降耗，同时将光伏项目**到我国外运海外其他区域国家公司，打造了能源减碳优化发展的新格局。
在绿色仓库方面，基于园区建筑幕墙和屋顶的情况，优先推广自然采光，海绵城市技术等，从而降低变压器投资，实现节能减排。
针对冷链改造项目，我国外运全面集成各类冷库节能技术建成的一体自动智能冷库完成大幅节能。同时，通过在冷库内安装新的制冷**、选用新型环保制冷剂等方式，做到有效降低温室气体排放。
此外，在“双碳”工作推进过程中，我国外运认为以下四个方面值得行业持续关注。一是随着建设屋顶光伏并配套储能技术越发成熟，发电成本逐年下降，可解决发电不稳定等问题；二是国内外园区内因地制宜的建设换电、补能等配套设施可加快物流行业清洁能源的使用及推广；三是利用天然采光、自然通风以及围护结构保温隔热等成熟绿色方式降低建筑的用能需求值得推广；四是虚拟电厂的概念仍在验证阶段，应用推广需要更多的应用场景去验证可行性。
绿色物流碳管理解决方案
在我国外运看来，碳足迹可视化、碳核算精准化将成为打造引领绿色物流高质量发展的重要引擎。一方面，碳足迹可视化可为客户提供详细的排放数据，覆盖集卡、汽车、火车运输、园区管理等多个环节；另一方面，通过精准可视的碳核算，可帮助客户搭建数字化能源网络，实现碳资源的高效配置，以对应管理降碳。
在此背景下，我国外运打造了零碳园区碳数据管理工具，对物流行业涉及的碳排放数据进行采集、监控与分析，以实现对碳数据的可视化管理。同时，通过物联设备（智能水电表、车载OBD设备等）的上线，取代现在人工抄表的工作，保证数据的及时性和可靠性。
针对空运业务**，我国外运特别开发碳足迹计算器，通过增加碳排放量字段，完成随业务订单*作自动计算碳排放量数据。实现了干线航空段单票碳排放量，部分提货陆运段主单碳排放量和部分机场*作段单公斤碳排放量的数据呈现。
此外，我国外运还建立了碳数据管理平台，包括各范围的碳排放数据以及可视化设计，后续将在试点园区上线相关物联设备，实时获取所需数据。
绿色物流碳普惠解决方案
目前，碳普惠已作为推动全民绿色生产生活方式建立的有效实践，对此，我国外运积极探索打造数据采集存储、碳普惠模型、多样化功能应用的普惠体系，利用互联网、大数据和科技创新的优势，以碳积分激励机制为支撑，通过碳普惠平台和数据平台，完善其自身的数字化运力。
在实际的*作过程中，我国外运将个人节能减碳行为产生的减排量具体量化并赋予价值，打造低碳行为数据**平台。遵循“谁减排、谁受益”原则，形成绿色低碳发展正向引导的碳积分激励机制。
未来还可通过该平台对接更多第三方社会及商业平台实现碳积分互认，兑换商业优惠及公共服务公司鼓励员工绿色办公、绿色出行等行为，调动员工积极性，共同参与碳达峰、碳中和行动。
此外，以“低碳服务、搭建碳普惠交易机制”为探索线，并以组织层面绿色低碳项目为依据，通过第三方认证挖掘碳普惠资产，并对接碳交易市场，从而达成企业与员工共同降碳。
提质增效 注入新动能
在我国外运看来，碳达峰、碳中和未来可能会带来产业**新浪潮，给物流行业发展带来新的可能性，颠覆并重塑现有的行业格局。深处于行业中的企业应把握战略机遇，制订长远的绿色物流发展计划，抢占在当前业务场景下的机会点和商业价值。
当前，我国外运已发布“双碳”战略规划，这既是我国外运未来绿色物流发展的重点着力点，也标志着在可持续发展的道路上，我国外运又将开启新的篇章。
作为**局集团物流业务的统一运营平台和统一品牌，我国外运主动担当，积极践行央企责任，始终致力于为全球客户提供专业的物流服务。展望未来，我国外运将以更强的责任感、使命感，立足自身产业优势，在绿色低碳物流的高水准舞台上奏出我国外运最强音，为国家实现碳达峰、碳中和目标做出积极贡献。
一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
美能能源（001299）12月6日主力资金净买入1125.28万元
截至2022年12月6日收盘，美能能源(001299)报收于27.53元，上涨2.92%，换手率39.8%，成交量18.67万手，成交额5.05亿元。12月6日的资金流向数据方面，主力资金净流入112
截至2022年11月8日收盘，美能能源(001299)报收于22.69元，上涨3.18%，换手率71.38%，成交量33.48万手，成交额7.75亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出399
专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机
90年代初，****前沿的深圳还处在草莽创业的时期，那时候，深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人，晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根，从推销液化气灶具到推广应用天然气，从“打工人”到创业者，
美能能源(001299)7月20日股东户数2万户，较上期减少6.82%
近日美能能源披露，截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户，较7月10日减少1465.0户，减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股，户均持股市值为15.18万
美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露，截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户，较上期（2023年2月10日）减少3573户，减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平
美能能源7月24日在交易所互动平台中披露，截至7月20日公司股东户数为20020户，较上期（7月10日）减少1465户，环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计，截至发稿，美能能源收盘价为16.20
记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日，美能能源（001299.SZ）高开后一路上涨，两次触及涨停**，于10时01分许封上涨停板。截至收盘，该股股价上涨43.97%，报15.39元/股，成交
美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露，截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户，较上期（2023年6月30日）增加59户，增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据
多主力现身**榜，美能能源换手率达67.90%（11-24）
深交所2022年11月24日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.57元，涨跌幅为-1.53%，换手率67.90%，振幅10.43%，成交额7.
多主力现身**榜，美能能源换手率达47.30%（11-23）
深交所2022年11月23日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元，涨跌幅为9.98%，换手率47.30%，振幅12.57%，成交额4.9
11月30日美能能源（001299）**榜数据：机构净买入6.49万元
沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘，美能能源(0
美能能源将开启申购：上半年增收不增利，预计上市时市值20亿元
10月17日，陕西美能清洁能源集团股份有限公司（下称“美能能源”，SZ:001299）披露发行公告，并将于2022年10月18日开启申购。本次上市，美能能源的发行价为10.69元/股，发行市盈率20.
美能能源（001299）11月15日主力资金净卖出2095.05万元
截至2022年11月15日收盘，美能能源(001299)报收于20.1元，下跌1.03%，换手率21.43%，成交量10.05万手，成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面，主力资金净流出2
深交所2022年10月31日交易***息显示，美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元，涨跌幅为43.97%，换手率7.15%，振幅23.95%，成交额5142.
陕西又一城燃公司IPO过会，美能能源“内生式增长”成效几何？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气（002267.SZ）后，陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区，
加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院
本报记者 殷高峰11月14日，美能能源发布公告称，公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》，公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院，总
多主力现身**榜，美能能源换手率达55.10%（11-25）
深交所2022年11月25日交易***息显示，美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元，涨跌幅为10.01%，换
多主力现身**榜，美能能源换手率达32.22%（05-29）
深交所2023年5月29日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元，涨跌幅为3.43%，换手率32.22%，振幅12.43%，成交额2.73
11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘，美能能源(001
