AI与大基建的完美结合，这一行业人力成本占比高达90%，**在即
设计行业概览：人力成本占比高，格局持续分散
当前建筑设计行业仍具备显著人力密集特征，近年来受益数字化推进，龙头人均创收及创利指标有所提升，但整体规模扩张仍高度依赖专业设计人才，人力成本占比达70%-90%。机构指出，展望未来，我国建筑设计行业数字化升级路径清晰，政策持续鼓励BIM应用，预计BIM将成为主流设计及数字化管理平台。3D BIM模型所携带信息量较2D CAD图纸指数级增长，有望为AI智能设计提供更肥沃的数字化土壤。
人力成本占比 70%-90%，龙头人均盈利指标稳步提升。建筑设计为智力密集型行业、 且业务标准化程度低，规模扩张高度依赖专业设计人才，上市设计企业的人力成本占比 高达 70%-90%。近年来受益数字化设计推进，华建集团、华阳国际、华设集团等龙头的 人均创利指标稳步提升，但规模扩张仍基于“人均创收*设计师数量”模型。
竞争格局持续分散，CR3 约 7%。2021 年，我国工程设计行业总规模为 5745 亿元，同 比增长 4.8%，前三/前五/前十大设计院合计营业收入分别为 382/559/817 亿元， CR3/CR5/CR10 分别约 6.65%/9.73%/14.23%，行业格局分散，且竞争持续激烈：2017- 2021 年，在选取的 24 家上市设计公司中，华建集团、苏交科、华设集团、勘设股份总营收稳居设计公司前四，但其营收占总额比持续下降，前四总占比由 60.3%下降到 46.5%，前三总占比由 53.3%下降到 40.4%。
已有多款搭载AI技术的建筑设计工具
建筑设计业务分为方案设计、初步设计、施工图设计三大环节，各环节产值占比约25%/25%/50%，其中方案设计多为创意构思，生成类AI技术替代程度高；初步设计需在创意图基础上根据专业判断进一步细化结构信息，依赖设计师经验，自动化难度大；施工图设计以节点细化为主，耗时较长、内容繁琐，但流程相对规范，通过逐个模块攻破有望逐步实现智能化。分领域看，基建设计非标程度更高、现场勘察量大，自动化难度显著高于房建设计。
基于已有较成熟AI技术，市面上已有多款搭载AI技术的建筑设计工具，可应用于效果图渲染、识图翻模、施工图审核等环节。此类AI产品多基于决策型算法，主要通过简化部分工程属性、逻辑性较强环节的人力程序来降低人工成本、提高工作效率。
有望变革行业发展模式
国盛证券分析指出，AIGC技术浪潮来袭，行业应用加快落地，“AI+建筑设计”生态完善有望变革行业发展模式、优化竞争格局，建议关注：
1）在细分领域具备丰富数据资产、AI开发实力强，有望打造垂直领域优势AI产品的设计龙头。
2）受益人效增长，有望拓宽管理半径、加速提升市占率的优质设计龙头。
相关上市公司：华设集团、华阳国际、设计总院
华设集团基于人工智能技术研发了AIRoad建快速方案设计**，是一款基于人工智能技术的交通市政方案设计软件，基于AIGC模型进行训练，初步形成了交通市政设计领域的AI内容生成能力。
华阳国际iBIM平台与万翼AI审图平台已实现数据互通，设计管控与AI审图可以无缝对接，大幅提升设计成果审查效率。
设计总院利用人工智能（AI）、互联网及大数据技术，结合工程实际深度研发，初步实现了知识库和协同业务**在所有专业全覆盖，上线智云出图**，启动了智慧造价**建设，升级了云外业平台，完成了数字化交付**试点项目建设。
关联个股
华建建团+10.05%华设集团+0.84%华阳国际-0.79%设计总院+6.22%
重点公司分析（文中内容来自国盛证券）
1，华建集团：上海国资委旗下设计院，房建 AIGC 设计平台初具雏形
上海国资委旗下设计院，业务底蕴深厚。公司前身系 1953 年由上海市建筑工程局生产 技术处成立的华东院及上海院，1998 年 3 月“两院”合并组建上海现代建筑设计公司， 2015 年 10 月公司借壳棱光实业**上交所，更名华建集团，实控人为上海国资委。华东院和上海院为上海第一家国营中央设计公司和上海第一家市属设计单位，为上海设计 事业发展的引领者，曾参与设计东方明珠、上海环球金融中心、重庆保利国际广场等多 个地标性建筑。当前公司业绩遍及全国各省市及 100 多个国家和地区，累计完成 5 万余 项工程设计及咨询工作，在超高层、医疗康养、机场交通、轨交与立体城市（TOD）等 专项化领域具备显著优势。
盈利指标持续改善，现金流优异。2022 年公司实现营业总收入 80.4 亿元，同降 11.2%， 主要系受特殊宏观因素影响，总承包确认收入额大幅下滑；受益高毛利设计业务占比提 升，全年公司实现归母净利润 3.85 亿元，同增 17.6%，增速显著快于收入。2020-2022 年公司毛利率、净利率及人均创利稳步提升，盈利质量持续改善；经营性现金流维持较 高净流入，表现优异。
持续推进数字化转型，加快 GPT、Diffusion 等 AI 技术应用。公司旗下华建数创 Arctron 自研 Arctron ArcOS 建筑智慧*作平台，并基于 ArcOS 研发了建筑级数字底座产品 Building ArcBase 和城市级数字底座产品 City ArcBase，有效助力公司“数字孪生”及“智 慧赋能”两大板块发展。基于数字化平台，公司在高层建筑等优势领域已积累庞大数字 资产，同时旗下华东院内设专业 AI 团队，持续推动 AI 算法在设计领域应用，技术迭代 速度大幅领先同业，已初步将 GPT 和 Diffusion 等 AIGC 技术运用至前端方案设计，并在 加快推进后端施工图设计的 AI 应用，为业内少数具备 AI 技术自主开发及实际应用落地 的设计龙头。
2，华设集团：交通基建数字化领军企业，有望打造交通领域优势 AI 平台
持续推动交通基建数字化转型，EICAD 产品实现 SaaS 化推广。公司前身为江苏省交通 规划设计院，成立历史超 60 年，为全国唯一具备交通全行业（公路、铁路、水运、民航） 综合设计能力的工程咨询设计企业。公司持续推动基础设施全要素、全周期数字化转型， 围绕基建数字化构建“四云、七线”的数字化产品线及平台**，打通各阶段间信息堵 点。针对数字设计云，公司基于设计协同、BIM 审图、模型交付形成的 EICAD 系列产品 已实现 SaaS 化：截止 2022 年末，公司 SaaS 化平台已服务全国 1000 多家设计院，包 括交通/城建行业 80%的甲级设计院，完成道路方案设计总里程约 43000 公里。
交通基建数据资源丰富，AI ROAD 平台有望持续迭代。2022 年旗下子公司狄诺尼发布 AI Road 快速方案设计软件，可实现公路与互通立交等领域智能高效三维出图，当前主 要用于招投标阶段的方案设计自动出图。
2023 年 2 月 AI ROAD 产品升级迭代，进一步 支持场景出图，可实现设计方案三维模型及设计信息的综合展示，大幅提升方案研究效 率。公司深耕交通领域 62 年，设计了全国及海外超 6000 公里高速公路、1000 余公里 城市快速路和主干道、300 多座特大型桥梁、3200 公里四级以上内河干线航道和沿海航 道、80 余座各类船闸、近 1000 公里的铁路，建立了基于多源大数据综合交通分析平台， 支撑全国 400 多个城市群/都市圈、省市及片区等各类战略规划、综合规划及各专项规划 落地，数据资产雄厚。基于丰富数据池，公司 AI ROAD 产品有望持续迭代，并延伸至后 端施工图设计环节，打造交通领域优势 AI 平台。
3，华阳国际：民营房建设计领军企业，iBIM 平台加速迭代
民营房建设计领军企业，已实现全专业 BIM 正向设计。公司于 2008 年成立 BIM 项目 组并启动 BIM 专项应用研究，已历经十余年研发沉淀及项目实践积累，在 BIM 领域具备 显著先发优势。
截至 2021 年末，公司 BIM **累计项目应用超 150 个，总建筑面积超 4000 万平米。2019 年公司成立全资子公司华阳国际城市科技公司，大力推动城市建设 科技技术的研究和开发工作，相继研发上线了 iBIM 平台 V1.0 版和华阳速建 2019 版， 实现了建筑、结构、给排水、暖通、电气、装配式等全专业的 BIM 正向设计。
2022 年公 司进一步迭代优化 BIM **，上线 iBIM 平台 V4.0 版和华阳速建 2022 版，包含族库管 理、产品管理、华阳速建、云算量管理、设计管理、华阳知乎等子**。当前公司 BIM 数字化设计**以 CAPOL iBIM 为中心，协同 CAPOL 3D（华阳速建）和 CAPOL 2D（华阳速绘）两大工具打通项目全生命周期数据，可实现“一模到底”、“一数一源”，是业内 为数不多具备 BIM 正向设计能力的企业之一。
AI 技术赋能，公司 iBIM 平台有望实现进一步迭代升级。公司 CAPOL iBIM 平台经多年 迭代优化，已于 2022 年推出 4.0 版，该平台可实现设计、造价、采购、生产、施工、运 维全流程云端协同管理，搭载数据、流程、报表、轻量化四大引擎，数字化优势显著。
2021 年 12 月，公司公告与万翼科技签署战略合作协议，双方拟在 AI 审图定制规则研 发、AI 审图接入协同平台、AI 赋能设计场景等领域展开合作，目前公司 iBIM 平台与万 翼 AI 审图平台已实现数据互通，设计管控与 AI 审图可以无缝对接，大幅提升设计成果 审查效率。双方后续拟进一步研究 AI 审图的准确性及优化方案，探索 AI 能力与 BIM 模 型审查相结合，逐步实现 BIM 项目管理智能化转型。长期来看，依托领先研发水平及强 建筑 Know-How，公司有望持续迭代优化 iBIM 平台，同时通过嵌入 AI 技术模块，打造 房建领域 AI 智能设计平台。
4，设计总院：安徽基建设计龙头，数字化转型升级提质增效
皖地工程设计翘楚，多元发展、全域布局。设计总院创建于 1960 年，由安徽省交通控 股集团有限公司国有控股。业务领域方面，公司主要从事交通与城乡基础设施、资源与 生态环境、智能与信息化**等工程的前期勘察设计、工程建设、工程管理，以及总承 包、专业化施工、PPP、资本投资等产业链延伸方向，形成涵盖“路、城、水”三大领域 的多元化经营格局。区域布局方面，公司深耕基地市场，多年来逐步成长为安徽省建筑 设计龙头，并通过属地化经营扩大省外网点布局、通过技术输出打开境外市场，加速开 启全国化、全球化进程。公司业务遍布国内近 30 个省级行政区以及非洲、东南亚等境外 地区，逐步形成跨区域、多领域的业务布局。
经营稳健向好，在手订单充裕支撑业绩增长。2022 年公司业绩稳健提升，现金流大幅改 善，全年实现营业收入 28.0 亿元，同比增长 18.7%；归母净利润 4.4 亿元，同比增长 14.0%；经营性现金流净额 4.8 亿元，同比增长 184.7%。充裕的现金流为高分红提供基 础，2022 年公司拟每股派发 0.53 元现金红利，合计 2.48 亿元，分红率约 56%。2022 年公司主营业务毛利率为 31.7%，同比下降 1.26 个 pct，省内/省外毛利率分别为 32.0%/30.9%，同比变动-4.78/+9.56 个 pct，省外盈利能力加速提升，属地化经营优势 有望持续显现。2022 年新签订单 40.3 亿元，系当年营收的 1.4 倍；年末在手订单总额 为 76.1 亿元，同比增长 14.59%，项目储备充裕，为后续业绩增长提供支持。
数字化建设提质增效，数智化业务取得进展。公司持续推进数字设计院建设，并积极拓 展基础设施工程数字化业务。
1）数字转型框架搭建：2022 年公司新基地数据机房投入 使用，云平台二期 1000 个云桌面、12 个大型软件计算中心陆续建成并开始应用，基本 实现本部勘察设计业务全部上云。公司通过将 AI、互联网及大数据技术与工程实际结合 进行深度研发，初步实现知识库和协同业务**在所有专业全覆盖，并上线智云出图系 统、启动智慧造价**建设，同时对云外业平台进行升级，完成了数字化交付**试点 项目建设。2022 年人均创收创利提升，提质增效显著。
2）数智化业务拓展：公司在大 数据与云业务、智慧交通、数字化建造技术等领域取得进展，为多个重点项目提供 BIM、 G** 等数字化技术赋能，2022 年数智化业务新签合同额约 2447 万元，未来有望借助云 平台技术和大数据中心资源加速新业务拓展。
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一 公司基本情况速览总股本：1.879亿 总发行量 :4690万 发行**：10.69元 募资总额：5.01亿发行市盈率:20.42倍 行业市盈率:19.12倍所属行业：燃气生产和供应 所属区域：陕西
美能能源（001299）12月6日主力资金净买入1125.28万元
截至2022年12月6日收盘，美能能源(001299)报收于27.53元，上涨2.92%，换手率39.8%，成交量18.67万手，成交额5.05亿元。12月6日的资金流向数据方面，主力资金净流入112
截至2022年11月8日收盘，美能能源(001299)报收于22.69元，上涨3.18%，换手率71.38%，成交量33.48万手，成交额7.75亿元。资金流向数据方面，11月8日主力资金净流出399
专访美能能源董事长晏立群：紧随绿色低碳能源**大潮 捕捉清洁能源发展新商机
90年代初，****前沿的深圳还处在草莽创业的时期，那时候，深圳吸引了一批又一批来自全国各地的年轻人，晏立群就是其中之一。从外出闯荡到回乡扎根，从推销液化气灶具到推广应用天然气，从“打工人”到创业者，
美能能源(001299)7月20日股东户数2万户，较上期减少6.82%
近日美能能源披露，截至2023年7月20日公司股东户数为2.0万户，较7月10日减少1465.0户，减幅为6.82%。户均持股数量由上期的8731.0股增加至9370.0股，户均持股市值为15.18万
美能能源2023年3月22日在深交所互动易中披露，截至2023年3月20日公司股东户数为2.27万户，较上期（2023年2月10日）减少3573户，减幅为13.59%。美能能源股东户数低于行业平均水平
美能能源7月24日在交易所互动平台中披露，截至7月20日公司股东户数为20020户，较上期（7月10日）减少1465户，环比降幅为6.82%。证券时报•数据宝统计，截至发稿，美能能源收盘价为16.20
记者 | 陈慧东编辑 | 10月31日上市首日，美能能源（001299.SZ）高开后一路上涨，两次触及涨停**，于10时01分许封上涨停板。截至收盘，该股股价上涨43.97%，报15.39元/股，成交
美能能源2023年7月18日在深交所互动易中披露，截至2023年7月10日公司股东户数为2.15万户，较上期（2023年6月30日）增加59户，增幅为0.28%。美能能源股东户数低于行业平均水平。根据
多主力现身**榜，美能能源换手率达67.90%（11-24）
深交所2022年11月24日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.57元，涨跌幅为-1.53%，换手率67.90%，振幅10.43%，成交额7.
多主力现身**榜，美能能源换手率达47.30%（11-23）
深交所2022年11月23日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收22.92元，涨跌幅为9.98%，换手率47.30%，振幅12.57%，成交额4.9
11月30日美能能源（001299）**榜数据：机构净买入6.49万元
沪深交易所2022年11月30日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第5次上榜。截至2022年11月30日收盘，美能能源(0
美能能源将开启申购：上半年增收不增利，预计上市时市值20亿元
10月17日，陕西美能清洁能源集团股份有限公司（下称“美能能源”，SZ:001299）披露发行公告，并将于2022年10月18日开启申购。本次上市，美能能源的发行价为10.69元/股，发行市盈率20.
美能能源（001299）11月15日主力资金净卖出2095.05万元
截至2022年11月15日收盘，美能能源(001299)报收于20.1元，下跌1.03%，换手率21.43%，成交量10.05万手，成交额2.01亿元。11月15日的资金流向数据方面，主力资金净流出2
深交所2022年10月31日交易***息显示，美能能源因属于无**涨跌幅**的证券而登上**榜。美能能源当收15.39元，涨跌幅为43.97%，换手率7.15%，振幅23.95%，成交额5142.
陕西又一城燃公司IPO过会，美能能源“内生式增长”成效几何？
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 苗诗雨 陆肖肖 北京报道继陕天然气（002267.SZ）后，陕西第二家区域性城燃公司即将于近日上市发售。天然气资源和油气资源丰富的陕西地区，
加码新能源领域投资 美能能源拟投建集团总部暨西安智慧能源研究院
本报记者 殷高峰11月14日，美能能源发布公告称，公司与西安高新区管委会拟签订《美能能源总部暨西安智慧能源研究院建设项目协议书》，公司计划在西安高新区上市企业园建设美能能源总部暨西安智慧能源研究院，总
多主力现身**榜，美能能源换手率达55.10%（11-25）
深交所2022年11月25日交易***息显示，美能能源因属于连续三个交易日内收盘**涨幅偏离值累计20%、当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收24.83元，涨跌幅为10.01%，换
多主力现身**榜，美能能源换手率达32.22%（05-29）
深交所2023年5月29日交易***息显示，美能能源因属于当日换手率达到20%的证券而登上**榜。美能能源当收18.72元，涨跌幅为3.43%，换手率32.22%，振幅12.43%，成交额2.73
11月7日美能能源（001299）**榜数据：机构净卖出1216.39万元
沪深交易所2022年11月7日公布的交易***息显示，美能能源（001299）因日换手率达到20%的前5只证券登上**榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2022年11月7日收盘，美能能源(001
