800马力国产重卡问世？ 我国重汽2023年会剧透来了！
第一商用车网 宁如旭
2月21日，我国重汽2023合作伙伴大会即将在济南召开。
会前，第一商用车网小编来到位于活动现场的展车区域，意外发现了两款我国重汽重磅车型——拥有800马力“心脏”的黄河X7和汕德卡C9H重卡。
800马力黄河X7：潍柴WP17T+超低风阻，高端节油标杆
如果提起黄河X7这款车，相信大家再熟悉不过了。它是专为快递快运市场量身打造和定制化开发的一款车型，拥有领先全球的、低于0.36的超低风阻系数。
此次，重汽2023合作伙伴大会现场展示的这款黄河X7动力则高达800马力。据小编了解，这款搭载排量为16.6L、最大功率输出高达800马力的潍柴WP17T发动机，匹配HW16C AMT变速箱，最大程度上满足了卡友多拉快跑、高效运营的需求。而且，这款车拥有制动能量管理**及整车热管理**，将整车能量效用发挥到最大化。
此外，这款车还拥有最高L4级智能化辅助驾驶配置、三大总成超过200万公里的B10寿命，以及最高长达24万公里的保养周期，使得其出勤率大大提升。因此，可以说，这款车是我国重汽专门为干线运输市场打造的一款智能化高效节油重卡。
汕德卡C9H：800马力+第七代S-AMT，高效双加持
现场的另一款展车，便是汕德卡C9H牵引车。
作为我国重汽推出的一款高端旗舰重卡车型，汕德卡C9H自上市以来，便受到广泛关注，并实至名归的荣获国内高端旗舰重卡标杆地位。
一款高端的重卡，首先要拥有出色的出勤率，这就要从其搭载的动力链说起。这款汕德卡C9H搭载了WP17T发动机，最大输出功率高达800马力，可以说是当前国内重卡市场上的最强大力。同时，这款车搭配了我国重汽第七代S-AMT变速箱与曼技术后桥，无极S动力链的卓越表现，让这款车在运输路上必定拥有极高的运输时效性。
而且，这款车的前脸采用了金标设计，进气格删也采用金色面罩的设计，高端与大气之感油然而生；车内采用平地板驾驶室，超高顶的设计，令其在驾乘过程中，时刻享有舒适的体验。
值得一提的是，该车采用智能驾驶电气架构，拥有预见性换挡与巡航控制，搭配智能网联**，实现了运输生态的再升级；该车还可达到每年40万公里的运营里程，保障卡友全生命周期运营无忧，为干线运输市场提供高效可靠的运输解决方案。
结语
小编在第一眼看到这两款车的时候，就被其深深**撼到了。在高油价、低运费，车多货少的大环境下，拥有一辆超强动力、超高出勤率且驾乘舒适的车型，绝对是卡友在运输路上最大的保障。
大家认为，我国重汽推出的这两款800马力超强动力车型究竟如何？请在下方评论区留言。
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