硅谷银行本可以“苟活”，却因实诚把自己玩破产了
3月9日，硅谷银行股价狂泻60%，差点跌破了100美元大关，要知道2021年11月的时候这家银行的股票可是市场上的香饽饽，每股股价最高涨至763.22美元；3月10日，硅谷银行停牌，之后便宣布了破产，由美国联邦存款保险公司正式接管。
要理解硅谷银行破产事件的底层逻辑以及到底会对储户造成什么样的影响就得先懂一些基本金融知识，我会将相关知识融入全文。
硅谷银行不是没钱，只是暂时拿不出钱
没钱和暂时拿不出钱是完全不同的两个概念。
比如，张三有一笔300万元的R1级别理财产品会在3个月后到期，当下暂时没法兑换成现金，咱们不能说他没钱吧；李四的银行账户里既没有存款也没有其它金融产品，他才是真的没钱。
硅谷银行的情况与张三类似，银行拿着储户的存款买了大量的美债和MBS（抵押支持债券），这两种资产是有投资期限的，到期才能还本付息，并不是说硅谷银行把储户的钱给整没了。
相反，如果有一家银行将存款借给了某开发商造房子，结果房子烂尾、开发商跑路，那么钱就真的没了；或者还有一家银行用存款在高位买了某上市公司的股票，后来公司被查出财务造假，股价狂跌最终被摘牌，我们不能说这家银行的钱没了（股票还在）但基本也就是这个意思了。
2022年硅谷银行并没有亏损，盈利超过了16亿美元
看了其它内容的朋友应该都知道硅谷银行最近卖掉了210亿美元的证券组合从而亏损了18亿美元吧。说句题外话，200多亿亏18亿，亏损率不到10%，炒股的我看了看自己的账户觉得就亏了那么点钱也好意思申请破产。
硅谷银行之所以亏钱是因为美联储加息导致美债**下跌，其它文章里必然会提到这点但没人告诉你硅谷银行2022年全年盈利？
美联储从去年3月开始加息，到去年12月已经加了7次息，联邦基金利率上涨了3.75%，这表示美债**从去年3月就开始下跌且跌了大半年了。对于硅谷银行而言应该从去年就开始亏钱，可实际情况并非如此。
根据财报显示硅谷银行近三年的盈利分别为12.94亿美元、20.73亿美元和16.09亿美元。
2022年不仅没有亏钱反而还赚了16亿美元，该盈利水平仅比2021年低，超过了2020年，实际上16亿美元的净利润为该银行自1983年成立以来的历史第二高。
去年还盈利了那么多，今年3月初就破产了？难道硅谷银行财务造假？看来美国***不干人事啊，任由这家全美第16大的银行乱来。但没有任何证据证明硅谷银行财务造假，而且我相信即使监管机构进入调查也无法找到硅谷银行大范围虚报收入和利润的证据，那么为何会如此呢？
因为硅谷银行只要不卖掉持有的美债确实不会亏钱。
债券和股票有很大的区别，这玩意可以持有到期后收回本金，还是举一个例子说明。
假设张三买了100元的股票，股价跌至98元则浮亏2元，这是实打实的亏损，不论张三是否卖掉股票都要计入投资亏损里，因为除非股价上涨否则张三不可能回本，更不要说盈利了。
李四买了100元的债券，一年后到期，年利率为2%。买入后债券市场发生动荡，债价跌至98元，但这并非实打实的亏损，李四只要持有债券到期（一年）后就可以拿回100元本金和2元利息，不管那时债价跌了还是涨了。
会计准则规定股票的盈亏随时随地计入企业的损益中；债券的盈亏不用计入，等到期时再结算。
所以哪怕美债**从去年3月开始下跌，甚至跌破了硅谷银行买入时的成本也不会影响净利润，连账面亏损都不会产生，债券到期后硅谷银行还能赚钱。
不过，提前卖掉债券的话就得结算盈亏了。
硅谷银行亏损的18亿美元就是在到期前以市场价卖掉了持有的部分美债和MBS。就像李四急着用钱，没能持有债券到期，以98元的市场价卖了，而他买入时花了100元，这笔交易产生了2元的亏损。
资产与负债期限错配导致不得不卖
理解了上面的内容后你应该能够明白只要硅谷银行不卖掉之前买入的美债和MBS就不会发生大幅度亏损，更加不可能经历资不抵债，那么硅谷银行为何做出“**式”行为呢？
因为硅谷银行的资产与负债期限严重错配导致不得不卖。
银行的负债主要是储户的存款，储户来取现必须给他们，截至2022年年底硅谷银行共有1731.09亿美元的储户存款负债，占总负债的比例接近90%，硅谷银行的资金及同业存款为138.03亿美元。只要储户不在短期内集中取款问题就不大，100多亿美元够应付日常的取现需求。
硅谷银行的储户大都是风投机构和科技类企业，可能看到一个好项目了就要投钱，平时对资金的流动性要求很高，便存了大量活期存款。硅谷银行用存款买入了大量债券，财报显示截至2022年年底总计持有1200.54亿美元的债券，前面说过债券一般是持有到期的，印证了本文开头关于硅谷银行不是没钱而是暂时没有可动用资金的观点。
这几年美联储加息使得银行存款利率和新发行的美债利率大幅提升，而投资市场却十分萧条，对储户来说与其存不计息的活期存款不如把钱取出来存定存或者直接购买美债。硅谷银行有1731.09亿美元的存款负债，一大部分又是可以随时取出的活期存款，账户上100多亿美元的现金不够用，只能从1200亿美元的中长期债券里拿出一部分卖了，哪怕亏钱也没办法，总比违约好。
这是典型的资产负债期限错配，资产是长期的，负债是短期的，“长资”怎么还得上“短债”呢？
实诚的硅谷银行把自己搞破产了
暂时拿不出钱就拿不出来呗，又不是真的没钱了，用不着急着向市场坦白造成恐慌。但硅谷银行的管理层可能是想用“真心”换来储户的理解，先是公布了为了筹钱亏18亿美元卖证券的事情，之后又说准备**普通股和优先股筹集20多亿美元资金。这还没完，高层向外界喊话，希望储户不要急着取钱，等到硅谷银行渡过难关（持有的美债和MBS到期）后一切都会归于重回正轨的。
这些举动并没有取得预想中的效果，反而让市场和储户们更慌了，要求取现的申请越来越多，挤兑就这么发生了。
这也不能怪储户，如果你有钱存在硅谷银行里的话根本不可能平心静气地听高管解释，第一反应必然是为了防范潜在损失立马把钱取出来，能早点取就早点取，生怕晚了。
我相信美国金融市场上还有处境更不好的银行，但人家不声张，钱不够了就卖点美债换回资金给活期储户，慢慢熬也就过去了，只要不发生挤兑就行。
如果储户以老年人为主，存的是定期，没有取现的需求，那么中短期内不会有集中取现的申请，能够避免资产负债期限错配导致的问题，但硅谷银行客户结构本就比较特殊，风投机构随时需要花钱且敏感性很强，结果硅谷银行还“坦诚”了目前的处境，怎么可能不引起恐慌性取现呢？
别说硅谷银行了，就是全球规模最大的银行一旦遭遇挤兑也是很难缓过来的。比如**银行账上有超过3万亿元人民币资金的同时还有30万亿元左右的存款，储户都来取现的话也挡不住，同样只能抛售资产。
本可以苟活的硅谷银行可能秉持着好死不如赖活的心态，“玩”死了自己。
以上纯属个人观点，欢迎关注、点赞@王五说说看，您的支持是对原创**的鼓励！
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
