火币集团李林：区块链行业面临的三大机遇和三大挑战
火币于10月27日~10月28日正式举办“无限未来——2020年区块链大航海时代”行业峰会暨火币集团七周年线上峰会。峰会邀请业界精英，共同论道行业发展，从行业先行者的观察，产业区块链研讨，数字资产价值判断，区块链应用发展趋势等多个角度研讨区块链技术带来的契机与挑战。
在本次峰会“鸿蒙初开，区块链世界的崛起和先行者的眺望”主题板块中，火币集团创始人李林发表了主题演讲。李林表示：
1.未来的五到十年是万物上链，价值互联的十年。
2.产业区块链给我们带来了可信社会和智能经济的机遇。
4.在新的合规和监管形式下，如何去进行创新和实验，给所有的从业者提出了新的命题。
以下为演讲全文：
大家好，我是你们的老朋友李林。首先我代表火币集团，欢迎各位线上的朋友和嘉宾来到“无线未来2020区块链大航海时代”行业直播峰会。
今天以这样的特殊的方式来参加会议，实在非常难得。因为疫情的原因，我们很多海外的朋友无法来到现场，所以我们选择以这种非常特别的、非常去中心化的、非常代表我们行业特色的方式召开了这次会议。
区块链行业经历了11年的发展，从以比特币为代表的1.0时代，到现在向以太坊和Libra为代表的2.0时代突破和跨越，我们相信这个行业有非常多的机遇，也有非常多的挑战。我非常乐意分享，我对行业未来的机遇和挑战的一些看法。
我认为整个行业未来有三大机遇。第一个机遇是价值互联网的机遇。我相信未来的五到十年是万物上链，价值互联的十年，越来越多的资产以各种各样的方式放到区块链上去。目前在区块链上主流的数字资产还是以比特币以太坊为代表，在前几年我们已经有了很多的尝试，包括稳定币，也包括2018年年底的STO等等。2019年开始，一些国家央行准备把法币放到区块链上去。此外，很多传统资产也希望放到链上。我觉得这是一个非常大的机遇。未来资产以各种的方式放到区块链上，最终形成一个价值互联网。在这个过程中越来越多的主流社会开始和我们的行业融合，这是第一大机遇。
第二个机遇是产业区块链给我们带来了可信社会和智能经济，以我们我国为代表开始在主推产业区块链。产业区块链本质上是用区块链技术构建了新的可信社会的基础设施。未来的社会协作就是基于区块链的信用成本非常低，未来的社会组织也是基于区块链的，经济会越来越智能化。随着产业区块链的推广，未来我们的****、合同、信用，也包括我们的公证等等都会放到区块链上。未来的协作会越来越简单，这是我们看到未来的第二大机会。
第三个机会，基于价值互联网和可信社会以及智能经济，最终会带来生产关系的变革，会带来组织。我相信未来的分配生产是全球化的，也是会更公平的，甚至会出呈现我们这样去中心化和自主的形态。对我们这行业来说这些是最兴奋的。
在过去几年我们也做了很多的探索和尝试，我相信随着全球各国监管的完善，越来越多的传统行业也进入到我们区块链的实验里面来，会有越来越多的成功的案例出现。我们看到的几个机遇的同时，我们也看到了更多的挑战。
第一个挑战是在合规和监管形式下，如何去进行创新和实验。最近的这一年，全球很多国家和地区都在对区块链行业、数字资产行业进行监管来合规化，比如韩国、新加坡，我国香港，俄罗斯等等，还有更早的美国和日本等等。最近这一年里这个趋势非常的明显。一方面合规和监管给我们带来了机遇，主流市场会进入我们这个行业，主流社会在拥抱我们行业；一方面带来了巨大的挑战。现在的合规和监管还是以非常传统的视角来看待新生事物，在新的合规和监管形式下，如何去进行创新和实验，给所有的从业者提出了新的命题。如何既能保证合规，同时又能够坚持创新。
第二个挑战是技术方面。今年最火热的话题是DeFi。DeFi最巨大的挑战或者说是瓶颈，其实是技术。以太坊很慢以至于很多的应用无法支撑，当然我们也在探索包括以太坊2.0。技术的挑战非常巨大，如果技术上没有很大突破，那么就会极大地**我们这个行业的应用场景。
第三个挑战是产业区块链其实进入了一个深水区。去年刚刚提出产业区块链的时候市场非常火热，大家都在踊跃尝试。但经过最近一年的摸索和探索，发现很多的产业区块链都没有达到预期的效果。产业区块链它不只是区块链的问题，而是怎么让区块链跟产业结合。产业区块链基于基础设施没有解决，包括一些法律法规，比如说区块链的合同是不是有效，区块链的公正是不是有效等等。没有基础设施会极大地**了产业区块链的发展。
我们希望通过这次峰会对我们的行业进行总结和反思，对我们未来进行展望和探索。我们也希望通过这次行业峰会，给行业的发展和我们从业人员带来一些启示或者帮助，这就达到了我们组织这次峰会的目的。最后我再次代表火币集团，感谢大家的到来，谢谢大家。
本文源自我国网财经
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
