国际清算银行行长:央行数字货币为何落地难?

2023-02-28 澎湃新闻

澎湃新闻记者 蒋梦莹

至今绝大多数的央行数字货币仍处于试点或是实验阶段,究竟要何时才能进入实施阶段?需要解决哪些关键问题才能让央行数字货币成功落地?**部门已经在提供数字支付方式,为什么还需要央行数字货币?

10月24日,国际清算银行行长卡斯滕斯(Agustín Carstens)在第三届外滩金融峰会上对上述问题一一进行了解答。卡斯滕斯表示,各种不同的支付**一直在演变,一场巨大的数字**已经发生。央行数字货币(CBDC)是当前各国央行正在研究的一个关键问题。央行数字货币试图做的是,为社会提供一个更好的货币形式,更符合时代的发展趋势。现在人们并不一定想要使用现金,他们希望使用手机以及各种不同的应用程序来进行交易。在这方面,各国央行需要做出回应,并提供一种数字形式的可信赖的货币。

卡斯滕斯指出,只有央行数字货币才有最高的可信度,也只有央行数字货币才能拥有央行级别的制度支持。

央行数字货币这么重要,为什么至今鲜见落地?

今年7月,B**发布了关于央行数字货币的最新研究报告《央行数字货币与跨境支付》(Central Bank Digital Currencies for Cross-border Payments)称,目前只有少数的央行对发行数字货币做出了明确的决策。

卡斯滕斯表示,发行央行数字货币并不简单,必须做到无懈可击,保证各项运行不出现任何问题,**绝不能宕机,因此也是极其困难的。从央行数字货币的分配,再到在社会中的使用场景也非常复杂,而它与其他支付手段的关系也至关重要。大多数国家的支付**都是基于商业银行,在这种情况下,央行数字货币需要如何运作,如何协调二者的关系,让央行数字货币和商业银行货币实现互补,都是需要解决的关键问题。

卡斯滕斯还强调称,现在我们不用为现金付利息,如果采用了央行数字货币,要怎么做才合适?还有很多其他重要方面,比如需要如何处理央行数字货币可以提供的各种信息,人们都很重视自己的隐私。

卡斯滕斯介绍,央行数字货币也带来了非常重大的机遇。今天使用的支付**是过去几十年来以一种非常缓慢的速度逐渐演变形成的。在演变的过程中,各国在过去的平台上不断安装新的应用程序和功能。而央行数字货币和各种新技术,可以彻底重新设计支付**及其提供的重要基础设施。其他参与者,包括但不限于各国央行,都可以彼此取长补短,建立起效率更高、更有竞争力的支付**。在国际层面上,如今代理银行、汇款和跨境支付的效率极低,透明度不佳,而且成本非常高。在许多情况下,特别是在小额交易的情况下,交易时间可能需要多达30天,手续费可能高达总交易额度的5%-7%。这是需要解决的问题。

卡斯滕斯称,当代的数字技术**确实让世界各国能够在同一方向上进行彻底的重新思考,由此而产生的全新设计范式可能会在未来完全消除我们今天面临的许多障碍和问题,这是一次历史性的机遇,一次“重新开始”的机会。

央行数字货币的影响是什么?它对全球金融体系的稳定性有何影响?

卡斯滕斯表示,首先,一个国家国内货币的运行情况,事实上并不仅仅取决于技术,而是更多地取决于国内政策,取决于国家的前景,这一基本情况是不会改变的。但是在新的框架下,资产可以在各国之间进行一定程度上的重新分配。在短期内,这可能会带来一定的抑制效果。所以在设计新框架时,需要考虑这些因素。其次,发展央行数字货币,还有一个很重要的原因。正如在我国所看到的,**部门的发展十分关键。这些技术巨头本身有可能带来不稳定性,所以至少需要建立一个额外的平行**,这个**的运作方式类似于政府政策,具有良好的社会基础,并且为政府所掌控,这样可以提升金融**的稳定性,并为金融**提供更加均衡的发展机遇。

卡斯滕斯表示,还有两个重要的因素需要考虑到:首先,在央行数字货币的**设计中,如果引入一种新的资产,或者一种新的货币形式,它就会改变现有的传统关系,而且这种改变隐含在所有货币政策的传导机制中。其次,央行数字货币能在多大程度上导致银行活动的去中介化。央行和政府需要调整好这些因素,才能让设计出来的这个**,尽可能地平衡运转,并带来相对理想的结果——更有效、更可信的支付手段,同时不会引发威胁金融稳定的去中介化,不会增加货币挤兑的概率。

关于对科技巨头的监管,卡斯滕斯表示,在对信息的使用方面,当前的市场上出现了垄断化的趋势,对此进行监管是极为必要的。此外,这些问题也都涉及到了金融**的稳定性。当前所面临的一个特殊问题是,创新的速度非常快。规模经济和网络效应可以让最初只是非常小的一个**,在几年内就变得庞大无比。这是许多国家的政府考虑的首要问题之一。我国已经在这个方向上采取了步调一致的措施。

卡斯滕斯强调,如果技术缺乏监管,可能会走入非常有害的循环,国际清算银行将其称为“DNA循环”。也就是,在网络背景下使用的数据会产生更多的活动,产生更多的数据,带来更多的网络效应,从而导致很多参与者被排挤出去。更重要的是,如果这个过程的主导企业并不受到与现有企业相同的监管,就有可能严重影响金融**的稳定性。

卡斯滕斯举例称,如果某家大型技术企业创建了一个支付**,并且随后利用自己掌握的网络和支付信息进入信贷领域。那么,与接受监管的商业银行相比,它们就具竞争优势。因此,需要实现公平的竞争环境,确保同一类型的活动适用同一类型的监管制度。许多全球化的大型技术企业都是**性的,正如监管**重要性银行或金融基础设施一样,这些概念也需要适用于监管大型科技企业对金融活动的参与。这样做不是为了抑制竞争,也不一定是为了保护商业银行(商业银行也需要发展自己的基础设施,并且努力提供同样类型的服务),但作为监管机构,需要保证的是让各方在相同的条件下竞争,并消除监管套利的可能性。

责任编辑:郑景昕

校对:张亮亮


相关股票:
相关概念: 数字货币 银行 CRO

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章