数字广东粤东运营中心迁新址，“数字政务”创优汕尾营商环境
省“数字政府”汕尾研发基地和数广公司粤东运营中心揭牌。（资料图）
近日，数字广东网络建设有限公司粤东运营中心（以下简称“数字广东粤东运营中心”）**到汕尾金融中心。数字广东汕尾市分公司于2019年4月4日注册成立，同年7月17日与汕尾市政府签订战略合作协议并**为汕尾市“数字政府”建设运营中心，2020年9月21日升级为数字广东粤东运营中心，旨在立足汕尾，辐射粤东地区，探索广东数字政府“省市联建”新模式，创造可**推广经验向全省推广。
2020年以来，汕尾市委、市政府全力推进基层基础建设年、“项目双进”会战年、营商环境优化年“三大行动”，汕尾市委七届十一次全会提出了“加快政府数字化转型”，始终把推进“数字政府”**建设作为实现汕尾经济社会高质量发展的主要路径和最重要的基础性工程。特别是省委、省政府高度重视、高位推动，提出省市联合建设一体化“数字政府”思路，采取省市两级联建策略，推进汕尾“数字政府”建设和数字化转型，支撑汕尾营商环境优化、经济社会高质量发展。汕尾正在以前所未有的力度，推进“数字政府”建设。
2020年，汕尾“数字政府”建设在省数字政府**建设第三方评估得分92.22分，取得位列粤东西北区域第一梯队的优异成绩。2021年，7月，广东省政府发布《广东省数字政府**建设“十四五”规划》 明确了未来五年全省的数字政府建设工作方向。汕尾作为粤东地区开展数字政府**先遣军，以国家、省一体化政务服务能力第三方调查评估为契机，抢抓数字政府“省市联建”示范城市落地汕尾先机，全面加快“数字政府”**建设。
由我国信息协会主办的“2021政府信息化大会”中，汕尾市政数局凭借“汕尾市5G+智慧政务服务中心EPC建设项目”获评“2021政府信息化创新成果与实践案例”；由广东省电子政务协会举办的第六届广东省电子政务与新型智慧城市发展大会中，汕尾市政数局凭借“优化营商环境持续发力，打造汕尾政务新标杆”，获得“广东省政务服务创新案例”荣誉。
汕尾市政数局持续推进“互联网+政务”建设逐步实现了政务指尖办、随时办。
2021年，汕尾市政数局践行“我为群众办实事”，贴心设计提供“店小二式”服务。截至目前，已经推动46个市级部门2011个政务服务事项（6个银行4个事项）以及28个城区部门1168个政务服务事项实现“一站式”办理，以“前台综合受理、后台分类审批、综合窗口出证”的模式为核心，实现市和城区业务融合，实现“一窗办理”，解决群众“往返跑”问题。除此之外，汕尾市政数局在汕尾市政务服务中心推出了延时服务，无声叫号等服务，为企业、群众办事提供舒适的政务环境。
24小时自助服务更方便市民办事。
汕尾市政务服务中心纵深推进汕尾市营商环境优化，实现了汕尾政务从数据管理流程的优化到治理思维的一系列转变。
一方面，“四个统一”创新政务服务新体验。政务服务中心围绕汕尾市统一申办受理平台，将预约**、排队叫号**、好差评**等多个**与外部设备整合，结合“善美政务”公众号、两个小程序（“善美村居”“善美店小二”），通过政务服务中台汇聚所有申办数据进行统一管理，实现“四个统一”政务服务模式：统一预约、统一叫号、统一取号、统一受理，创新政务服务新体验，推动“数字政务”深入**。
通过“免证办”打通政务服务“最后一公里”。政务服务中心通过业务**与电子证照对接共享，实现群众办事免带免交纸质材料。“粤省事”“粤商通”及“善美店小二”生成的“善美码”可直接获取相应电子证照，代替实体证照作为申办材料，实现线下业务“免证办”；完善数据共享机制，打破各业务部门之间的数据壁垒，通过调用证照库中的电子证照、材料，实现全程电子化审批，提高政务服务的便捷性和审批效率，打通服务群众的“最后一公里”，让企业、群众“最多跑一次”。
汕尾政务服务中心以优化营商环境和政务服务供给为目标，以便捷应用为导向，汕尾营商一体化平台—“善美店小二”，是构建企业移动政务服务体系的重要载体。满足企业全生命周期经营的各种需求，为企业提供智能化、专业化的“全方位”一站式服务；通过服务中台全面支撑业务协同，实现全链条行政审批提速，后台全程通过数据跑路支撑，基于大数据为企业提供主动贴心服务，简化办事流程，减少企业办事成本，推动汕尾市营商环境的全面迭代升级。
通过推动跨层级、跨地域、跨部门、跨**、跨业务的业务流程再造，设置“一件事”专窗打造“整体、智能、标准”的数字政府办事服务。通过“线上+线下”“多端口”实现一次申报，后台优化办理体验，实行全过程专人帮办，“一个窗口、一套材料、一个表单、一次办成”；以统一申办受理平台为依托，实现业务部门间数据流转，政务服务模式从“点式”审批到“链式”审批、从审批“一个事项”转变为服务企业群众“一件事”全流程办理，最大化释放政务服务效能。
采写：南都记者 唐建丰 实习生 叶胜堂
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
