分布式光伏审批由3变1!这两家光伏巨头再迎政策利好
近日,欧盟拟再次缩短分布式光伏项目的审批时长,这将再次激发欧洲分布式光伏市场的装机需求。而对于刚刚实现HPBC和ABC量产的隆基绿能和爱旭股份而言,这无疑是锦上添花。
欧盟不断加码
据媒体报道,欧盟委员会在11月9日发布的一份公告中建议,在建筑上安装太阳能发电装置(即分布式光伏)最长审批时限不得超过1个月,同时免除对这些装置进行某些环境评估的需要。值得注意的是,在欧盟于5月推出的“RepowerEU”能源计划中,曾经建议将分布式光伏的审批时间缩短至3个月。
其实,欧盟分布式光伏市场不仅审批流程在不断简化,政策力度也在逐步加大。同样在“RepowerEU”能源计划中,需要强制安装分布式光伏的是大于***平方米的建筑物,而在9月份推出的“能源**数字化”计划中,却取消了关于面积的**,并要求所有商业、公共建筑以及新建住宅上均需安装太阳能电池板。
可以看出,随着能源危机的加剧以及俄乌局势的恶化,欧盟正在加快可再生能源对于化石能源的替代,欧洲光伏市场也将继续保持高速增长。而在欧盟光伏装机结构中占比长期保持在60%-70%之间的分布式光伏,已经成为能源**的中坚力量。
“颜值经济”渐起
不同于集中式光伏,分布式光伏具有更强的消费属性,项目的投资回报率并非唯一决策因素,对于产品的“颜值”同样要求较高。然而,受限于电池片技术,用户的审美需求也始终被压制。不过,随着IBC电池技术的愈发成熟,光伏行业的“颜值经济”也将逐渐兴起。
近期,隆基绿能、爱旭股份基于HPBC和ABC电池技术推出的组件产品相继面世。其中,隆基绿能的“Hi-MO 6”系列产品即针对不同建筑风格推出了黑曜石、满天星、霓虹彩三种美学风格,消费属性尽显;而爱旭股份更是转型解决方案提供商,针对高端客户需求,与合作伙伴共同推出了光伏绿电家庭解决方案。
相较于PERC、TOPCon、HJT等其它电池技术,IBC受益于背结背接触的电池结构,正面无栅线遮挡,因此外形更为美观。而在转换效率上,其也具有显著优势。数据显示,IBC的理论转换效率极限为29.1%,高于TOPCon和HJT的28.7%和28.5%。根据隆基绿能与爱旭股份披露的数据显示,目前HPBC的量产转换效率已经突破25%,而ABC更是高达26.2%。
在隆基绿能的新品发布会上,隆基绿能副总裁佘海峰直言,公司产品团队在最近两年间共调研了上千名终端用户,发现用户始终在等待一款兼顾高效、安全与美观的“全能型”光伏产品。显然,用户终于等到了。
在“无人区”狂奔
其实,不仅用户等到了他们梦寐以求的产品,隆基绿能和爱旭股份也终于等到了前所未有的发展机遇,多年的潜心研发也即将进入收获期。
相比于TOPCon和HJT的拥挤不堪,IBC更像是一片“无人区”,在技术壁垒的加持下,市场竞争也相对温和。由于生产工艺难度极高,因此全球仅有MAXN(TCL中环)、隆基绿能和爱旭股份三家企业实现了大规模量产,其它企业目前仍处于研发或者中试阶段。
同时,与TOPCon和HJT相比,IBC无论是转换效率还是产品颜值,均具有显著的产品差异化竞争优势。而中高端市场的定位,则意味着更大的盈利空间。根据隆基绿能在三季报交流会中披露的数据,HPBC能够获得每瓦3-4美分的溢价。而在众多财经平台流传的一份爱旭股份的交流纪要中显示,ABC在其合作伙伴**中的售价是普通产品的2-3倍。
可以看出,在技术研发的加持下,叠加分布式光伏市场的爆发,隆基绿能与爱旭股份通过引入“消费品”思维,成功避开了光伏行业激烈的市场竞争。面对广阔的发展前景,隆基绿能与爱旭股份也分别抛出了30GW和52GW的远期规划。目前,两者的HPBC和ABC产能规模已经分别达到6.5GW和15GW。
免责声明:以上内容转载自索比光伏财经,所发内容不代表本号立场。
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题