智通财经APP获悉，近日，长远锂科(688779.SH)、帕瓦股份(688184.SH)、容百科技(688005.SH)等三家锂电正极材料上市公司披露2022年业绩预告，盈利均实现大幅增长。根据公告，三家公司报告期内均实现产能与产品出货量的大幅提升，目前正积极布局锂电材料领域的新产品和新技术。

具体来看，长远锂科预计2022年实现归母净利润14亿—16亿元，同比增长99.82%—128.36%。同日，帕瓦股份预计2022年实现归母净利润1.45亿—1.6亿元，同比增长73.83%—91.81%。容百科技预计2022年实现归母净利润13.2亿元-14亿元，同比预增44.89%-53.67%。

长远锂科表示，下游客户对公司新型号、新技术产品需求量快速增长，公司4万吨/年车用锂电池正极材料扩产项目全面实现满负荷运营，二期项目部分产线完成建设并试运行。公司产品产销两旺，产销量同比实现大幅增长。新技术、新设备的投入使用，极大提高了公司产线的生产效率，降低了生产成本，产能规模扩张下，成本控制能力进一步提升，净利润实现大幅增长。

加码三元正极材料的同时，长远锂科也布局了磷酸铁锂正极材料。2022年3月，该公司发行不超过32.5亿元可转债，其中9亿元用于投建年产6万吨磷酸铁锂项目。据披露，公司6万吨磷酸铁锂正极项目预计明年一季度能完成设备安装，二季度开始产能爬坡。

值得一提的是，长远锂科近期在接受机构调研时披露，公司钠电正极尤其是层状氧化物路线的样品经客户评测，其性能表现优异，在竞品中属第一梯队。此外，根据客户的需求，公司将于2023年投产一条钠电正极中试线。

帕瓦股份表示，受益于下游电池企业的需求大幅增长，公司单晶型NCM7系高电压产品自批量供货以来出货量迅速攀升。同时，公司产能快速释放，已建成三元前驱体产能2.5万吨，同比增长116.47%。公司持续通过产线升级、技术创新、供应链优化等方式不断提升盈利能力。

帕瓦股份此前在互动平台表示，公司具备大规模生产单晶8系高镍三元正极材料前驱体的生产能力。今年已根据客户需求，批量生产、销售Ni85型等单晶高镍三元正极材料前驱体产品。

此外，帕瓦股份还实现了多晶型NCM811高镍产品的批量出货，前瞻布局钠离子电池正极材料前驱体，并已获得相关专利，产品处于下游客户验证阶段。

容百科技则表示，受益于下游电池企业需求旺盛，欧美主流车企加快高能量密度车型的推出，2022年公司NCM811等高镍正极材料出货同比增长约70%，并建成高镍产能25万吨，产能和销量全球领先。同时，公司持续通过工艺进步、供应链优化等方式提升盈利能力，2022年业绩实现显著提升。

容百科技提到，报告期内，公司基于新一体化战略转型升级为全市场覆盖的综合正极材料供应商。基于高镍先发优势，公司高镍低钴、超高镍9系等前沿材料已实现千吨级出货；公司加快布局发展磷酸锰铁锂(LMFP)和钠电正极材料业务，目前LMFP累计出货近千吨级，钠电正极累计出货几十吨级，商业化进度行业领先。

千乘资本创始合伙人熊伟表示，在整个新能源汽车产业链中，锂电池占汽车成本的40%，正极材料占锂电池成本的40%，而前驱体占三元正极材料成本的50%。作为动力电池领域的核心材料，三元前驱体市场前景广阔。

GGII预测，2025年我国三元前驱体出货量将达到119万吨，较2020年的年均复合增长率为29.24%，占全球市场的比例为74.38%。

浙商证券表示，三元和磷酸铁锂是动力电池主流发展技术路线，三元正极及前驱体正在向高镍高压方向迭代。2021年全球三元前驱体出货量中，高镍三元前驱体(8系及以上)占比已提升至42%，预计到2026年将提升至79%。

头豹研究院分析师指出，从产业链来看，三元前驱体行业内存在三类企业：1)专业从事三元前驱体研发、生产的企业，如中伟股份、芳源股份，该类企业技术实力强，产品迭代快。2)由上游矿产资源延伸至前驱体的企业，如华友钴业、格林美，该类企业的优势在于选矿、冶炼技术及资源产能，能够保障资源的稳定供应且具备成本优势。3)由下游正极材料延伸至前驱体的企业，如容百科技、厦门钨业。

上述分析师表示，短期内，具有技术优势的企业将获取显著的产品溢价，公司盈利能力强。随着产品技术迭代放缓，上游资源供给偏紧，资源在决定企业市场地位和盈利能力时的重要性提升，资源自给能力强的企业将迎来收获期。

相关概念股：

华友钴业(603799.SH)：1月4日，该公司宣布向韩国锂电巨头浦项化学以及双方的合资公司供应三元前驱体，三年供应量达到17.5万吨。此次华友钴业并未透露具体金额，但根据行业数据测算，这一供应大单的金额预估将在192.5亿元-227.5亿元之间。

当升科技(300073.SZ)：公司作为全球锂电正极材料龙头企业，主要从事多元材料、钴酸锂等正极材料以及多元前驱体等材料的技术研究和生产销售。2022年半年报显示， 多元材料占公司营收比例达89.21%。

中伟股份(300919.SZ)：公司三元前驱体和四氧化三钴市占率均是全球第一，已形成整车、电池、正极全面的客户体系。公司2021年三元前驱体产能约20万吨，四氧化三钴产能约3万吨。随着公司全国3大生产基地的进一步扩张，预计23年产能规模将超过50万吨。

格林美(002340.SZ)：1月3日，该公司在投资者互动平台表示，磷酸铁锂方面，公司福安园区年产2万吨产能磷酸铁锂正极材料示范产线于2022年6月建成，目前在调试运行并开始进行产品认证，扩建产能已开始同步设计方案。前驱体产能建设方面，截至2022年底，公司建成前驱体产能达到25-28万吨。

崛起的中科系，被改变的我国芯片产业格局

当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务？国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与

600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？

近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果

据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他，我国芯片发展至少要**十年？

前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，

陈清泰：未来汽车颠覆传统，50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成？保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），

汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘

全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席

提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图，看完你就是汽车专家！

2023世界移动通信大会即将举行，大批中企强势回归！

来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20

太空新赛道：6G时代的卫星通信，究竟是什么？

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。

龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P

工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题