数字经济如何“重塑”上海？
上海洋山港四期自动化码头 张亨伟 摄
(数都上海)数字经济如何“重塑”上海？
中新财经3月10日电 题：数字经济如何“重塑”上海？
作者 樊中华 高志苗
数字化正在“重塑”上海。
在被誉为“东方大港”的洋山深水港，四期码头空无一人，集装箱年吞吐量却高达570万标准箱；被称为“电老虎”的高耗能地铁，摇身一变转型“发电厂”，成了名副其实的“绿色交通”；原本“靠天吃饭”的农田，被“智慧赋能”后，亩产增长30%，节水节肥35%；越来越多的老人使用“一键通”享受到便捷的购物、医疗、打车等服务……
“整体性转变，全方位赋能，**性重塑”，这是2021年初，上海对推进城市全面数字化转型提纲挈领的“定调”，在信息化、数字化、智能化的多年沉淀积累上，此番转型就像强劲脉动的城市神经，使数字动能迅速生长、深入融合于上海全域，推动城市完成数字化时代的“蜕变升级”。
上海“一网通办”自助服务 张亨伟 摄
整体发力培育产业新生态
复旦大学数字与移动治理实验室主任、上海一网统管城市数字治理实验室主任郑磊指出，数字化转型，难点更在于制度层面的“转型”，这需要推动城市各领域全方面的流程再造、规则重构、功能塑造和生态构建，使数字城市“形神兼备”。
“全面性”与“**性”正是上海此番数字化转型的最大特征。这一是表现为，跨部门、跨领域的通力合作成为常态，产业新生态因此不断生长完善；二是上海实现了自上而下的机制创新与自下而上的理念革新的结合，数字化转型不仅是“顶层设计”，更是深入到街头巷尾，针对每一个场景升级进行的“微雕术”，蓬勃的场景激活了产业创新动力，大量的新研发、新合作层出不穷，产业链的生命周期被不断延长、赋活。
如拼多多、盒马等零售电商企业进军农业科技，用数字化重塑了从产业源头到百姓餐桌的全产业链，不仅赋予农业新面貌，同时给予市场更多更优的消费体验。
华为将ICT技术与光伏相融合，使龙阳路地铁站**屋顶的光伏板年均发电量可供8节编组的一辆2号线列车跑20万公里，相当于“绿色行驶”1560多个来回。
50余家互联网医院，预约精准控制在30分钟内的各级医疗机构门诊，100个智能“一键叫车”屏，659家数字酒店，接入100万个公共停车位的智慧停车，26个具有行业影响力的工业互联网平台链接全国120多万家企业、820万台设备……越来越多的场景和数据正在勾勒出上海数字之都的清晰轮廓。
上海长宁区虹桥临空跨国公司(总部)科创园 虹桥临空数字经济产业园供图
科技引领捕获发展新机遇
数字经济竞争的核心是技术，在上海社会科学院副院长王振看来，上海作为高端创新资源集聚地，承担着科创攻坚重任的同时，可释放出更多的创新红利。
无论是发力20余年的智慧城市建设，铺就了完善的信息高速公路网，还是打造对标国际一流的科创中心，深扎原始创新夯实科技底座，都成为上海在数字化转型中敢领潮头、率先布局的“硬核内功”。
一方面，上海建设工业互联网、智能制造、北斗导航、机器人等一批研发与转化功能型平台，制定行业标准，诞生原创成果。截至2021年底，推动超1000家规上企业工业互联网创新应用，带动15万多家中小企业上云上平台，平均降本8.4%、提质1.95%，总体发展水平居全国第一梯队。
另一方面，截至2022年1月底，上海累计建设5G室外基站5.4万个，5G室内小站16万个，在此基础上，涵盖智能制造、城市治理、医疗健康等多个领域的700余项5G创新应用正在让数字化更加具象可感。
科技创新先行也使上海成为新一代创业创新者眼中的“福地”。“上海对前沿科技的敏感性和预见性，是吸引企业创新的一个先决条件，”中立云计算服务企业优刻得创始人季昕华说，“上海新生代创业者的鲜明特质则是关注重点硬核科技创新领域，这类创业需要的成长周期更长，但解决的是更为核心源头的问题，会成为国家发展的底层硬实力。”
上海长宁区“数字长宁体验馆”智慧场景展示 数字长宁体验馆供图
政策护航泛活数据新要素
数据要素是数字经济深化发展的“原油”，而如何使数据安全、有效又大量地流动起来，则是数字化转型中必须突破的“全球难题”。
上海在此方面始终走在前列。早在十年前，上海就开始率先探索公共数据资源**问题。2021年，上海积极探索通过立法保障数据安全，**了《上海市数据条例》，并积极探索公共数据**和授权运营的创新机制。同年，上海数据交易所正式揭牌。
“这意味着，上海不仅为数据安全在底层划清了红线，也从公共数据**与社会数据交易两个方向着手，让公共数据和社会数据在合法合规的情况**动起来。”郑磊解释说。
值得一提的是，上海已经放大海量数据的规模效应，加快推动数据要素化、市场化、产业化设定为下一步努力的“新赛道”，以数据产品服务、数据分析应用、数据交易流通为内容，到2024年，要初步建成统一的数据要素市场，数据产业年均复合增长率保持15%左右，产业规模达到3500亿元。
而作为全球经济枢纽，上海亦承担着探索数流全球化的重任。上海市经信委表示，将以临港新片区“国际数据港”为先导，探索建立国际数据服务创新试验区，持续深化增值电信业务试点对外**，推动数据出境“一事一议”向“一业一指引”转变，汇聚100+数据智能国际头部企业。
松江G60科创云廊 松江区供图
跳变融合再蓄经济新势能
数据显示，2021年上海软件和信息服务业营业收入达到13098.37亿元人民币，同比增长20%；拼多多、B站、米哈游、大众点评等新生代互联网经济企业增长均超过50%，21家企业入围“我国互联网百强”，位列全国第二。目前，上海企业已占据全国第三方支付市场的60%、网络文学市场的90%、网络游戏市场的30%、本地生活服务市场的70%，数字经济时代的“上海能量”初现。
与此同时，多重新技术的叠加、倍增效应，以及全球科技与产业**诸要素的不断重构，也使数字经济的发展逻辑不断演变。有专家指出，新技术、新模式、新业态、新生态从单一线性、相对封闭正在向多元融合**进行跳变，既是产业发展新空间，也是必须面对的新挑战。
谁能占据经济数字化新赛道，谁就能更好掌握未来发展主动权，上海显然已做好准备。就在元宇宙概念方兴未艾之时，上海成为首个提出“引导企业加紧研究未来虚拟世界与现实社会相交互的重要平台，适时布局切入”的城市，并率先将元宇宙列入了电子信息产业发展“十四五”规划。
新的势能正在秉力蓄积，上海数字之都正在引领新风向。身处其中的企业感受最为深刻。区块链技术咨询企业上海泰砥科技合伙人王婧表示，近年来明显感到，上海整个城市都处在全面数字化转型的浪潮中，推动力与紧迫感日益强烈，“数字创新会给科技和产业带来难以想象的变革，这就需要身在其中的每个企业都更加敏锐地洞察时代发展的趋势，在‘大浪淘沙’中寻觅数字经济发展的黄金机遇。”(完)
来源：我国新闻网
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
