人工智能全场吸金,还有什么板块有预期差?
指数这波调整跟我们之前预期的回踩均线补缺比较像,但留下的隐患是补了一点又没完全补上。其实一个原因可能是内资连续砸盘的情况下,外资依然在持续买入,内资手里砸出1000多亿的**也有点砸不动了,指数没咋跌,**都被外资接走了。所以暂时可以先看这波的技术性回调接近尾声,接下来还是多关注一下新的题材。
题材上,AIGC火爆,所有板块里涨幅第一,虽然说是市场新的热点,但其实本质上还是大科技主线下的分支。先软件后硬件,后面都会逐步轮动到。这里要关注一个创业板的机会,赛为智能3个20cm的大阳线,激活了资金在创业板的赚钱效应,很明显今天20cm涨停的数量明显上升。也有说是在为中航电测复牌做铺垫,后排一堆助攻,所以要重点关注一下20cm!
有色金属,这边就是业绩线爆发,像化工上游的,也是一样的逻辑,经济复苏后,下游的需求加大,上游的产能业绩释放的过程。一个个切换涨年报到一季度就是看他们走业绩**。偏机构趋势主导。
01 **
我国拟**出口**技术,反制美国技术**。我国分别在储量、矿产量、冶炼和磁材供应方面占全球的37%、60%、94%和93%,在**萃取分离及具体的金属和合金生产技术上也处于全球领先,我国将相关技术第一次明确列为禁止出口,是对海外产业**的有力反制措施。
我国禁止出口优势技术对海外**产业链在当前****中枢抬升背景下的供应弹性将产生明确压制,我国稀士全产业链的市场份额和控制也将得到进一步维持,对**和磁材板块的业绩和估值均带来正向影响。
相关公司:
1.我国**:六大**集团之一我国五矿的唯一**上市平台,国内最大的南方离子型**分离加工企业之一,国内产能规模最大的中重**分离企业;公司两宗探矿权办理探转采正在推动中,未进行矿产勘探活动;公司通过外购**原料以及代加工等方式进行分离加工,主导产品包括高纯的单一**氧化物及**富集物等。
2.广晟有色:六大**集团之一广东省**产业集团的唯一**上市平台,实际控制广东省内仅有的4张**采矿权证(含托管企业古云矿),是广东省唯一合法**采矿人;所属5家**冶炼分离企业的冶炼分离能力合计达14000吨/年;公司**产品包括氧化镧、氧化铈、氧化镨钕、氧化铕、氧化铽、氧化镝、氧化钇、镨钕金属等;2017年**及相关产品收入31.14亿元,营收占比56.6%。
3.北方**:公司是我国乃至全球最大的轻**产品供应商,是我国**行业六大**集团之一。公司主要生产经营**原料产品、**功能材料产品及部分**终端应用产品。
02 机器人
日本政府将工业机器人指定为特定重要物资,2月3日起禁止向俄罗斯出口机器人等产品,日本工控、机器人、机床等企业供应链加速向本国回流,以松下,安川电机为代表的重点企业已公开表态大幅提升本国零部件的使用率。国产机器人产业链自主可控更迫切,本体及核心部件国产化率有望加速提升。
日本人口增速在2005、2009、2017年出现了较大的下降信号,在次年大盘PB均出现下滑,但自动化行业的PB均出现明显提升,自动化行业的估值水平与人口增长率呈负相关,且通常滞后一年。日本人口拐点后十年自动化行业的收入CAGR出现明显增长,且高于机械板块的收入增速,自动化行业规模提升明显;利润增速也超过了机械板块与大盘整体,验证了自动化估值提升的逻辑。
相关公司:
1.达意隆:专注于工业分拣机器人,目前已有冰淇淋机器人、分拣机器人、智能装箱机、机械手、智能装盒机、智能送料机等产品,可以广泛应用于食品、饮料和工业电子的包装等;
2.爱仕达:孙公司松盛机器人2019年成功进入酒业、医疗行业和新能源行业,孙公司索鲁馨已为特斯拉提供多台协作式机器人去毛刺**;
3.新时达:致力于成为为客户提供智能制造领域工业机器人核心产品及**集成方案的供应商。
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财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
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韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
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投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
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汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
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全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
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