孔君：人工智能，亟需加强国际伦理规范
来源：环球时报
当前，新一轮科技**和产业变革正在蓬勃兴起，人工智能已成为新兴技术的关键词。在军事领域，智能化被视为机械化、信息化之后装备发展的又一趋势，人脸识别等人工智能技术在地区武装冲突中也逐渐崭露头角。
与此同时，越来越多的人士对人工智能军事应用产生的道德和伦理风险感到担忧。如何在伦理层面规范人工智能军事应用，确保人工智能技术不会偏离“智能向善”原则，已是摆在各国面前的重要前沿课题。
人工智能军事应用引发的伦理问题由来已久，其核心是如何看待和处理人与机器之间的关系。近年来，搭载自动**的机器狗、用于边境巡逻的机器哨位等自主****逐渐走入公众视野，一些学者甚至已开始探讨元宇宙的军事应用，但相关法律和伦理规则却远未完善。如何防止这种新式**滥杀平民？自主****在开火前是否需要人类的授权？谁应对使用这种**产生的后果负责？随着美西方加快发展无人机、深度伪造、社交机器人等技术，国际社会对人工智能军事应用伦理风险的担忧与日俱增。
事实上，尽管现行国际法体系对人工智能技术并无硬性约束，但人工智能技术在军事等领域的应用并非毫无**。根据国际人道法，各国在使用新**前须评估其是否符合国际法，是否遵循必要性、区分性、适度性等原则。搭载人工智能模块的****同样须满足上述要求，但落实起来却面临诸多困难。在现有技术水平下，人工智能特有的 “黑箱效应”导致输出结果常常难以解释，一旦出现意外，很容易陷入追责困境。
随着**智能水平大幅提高，脑机接口、机械外骨骼等人机融合技术不断出现，人与机器之间的关系正面临根本性变化。未来机器甚至可能取代人类本身，成为军事行动的实际决策者和执行者，引发更深层次的伦理危机。有人甚至预言，如不及时对人工智能军事应用加以约束，科幻电影《终结者》中的**机器人恐将成为现实。
为**人工智能治理难题，我国在行动。随着我国进入创新型国家行列，国际社会普遍期待我国为人工智能全球治理体系建设贡献智慧和方案，促进交流合作、经验共享，推动人工智能技术更好地赋能全球可持续发展。
我国高度重视人工智能治理问题，始终秉持“以人为本、智能向善”理念，发布了《新一代人工智能治理原则》《新一代人工智能伦理规范》等指导文件。今年初，我国政府发布《关于加强科技伦理治理的意见》，提出“遵循增进人类福祉、尊重生命权利、坚持公平公正、合理控制风险、保持公开透明”五个基本原则，强调将重点加强人工智能等前沿领域的伦理立法研究，及时将重要伦理规范上升为国家法律法规。在国际层面，我国组织专家积极参与世卫组织人工智能伦理指南、***教科文组织《人工智能伦理问题的建议书》 等重要文件的起草工作。在参与***“致命性自主****”政府专家组讨论中，中方始终呼吁各方重视伦理治理问题，坚决反对发展完全脱离人类控制的自主****。我国还是首个在***《特定常规**公约》框架下提出规范人工智能军事应用主张的安理会常任理事国，得到广泛积极评价。
人工智能技术代表着人类的未来，但其亦是一把“**剑”，亟须加强国际治理和引导。我国始终主张，只有坚持真正的多边主义，推进国际关系**化，才能推动全球治理朝着更加公正合理的方向发展。在人工智能国际治理问题上也是如此，完善人工智能国际伦理规范势在必行。各方应站在构建人类命运共同体的战略高度，从和平、发展、公平、正义、**、**的全人类共同价值出发，推动达成符合全人类共同利益的人工智能伦理治理方案。历史终将证明，唯有守住伦理底线，才能有效规避安全风险，确保人工智能技术始终造福于人类。（作者是国际问题观察员）
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
