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1、东风汽车公布2021年6月份产销数据快报

东风汽车股份有限公司2021年6月份产销数据如下：

该公司今年较去年有较大幅的增长，其中产量同比增长达到16.13%，销量同比增长28.68%

2、极氪集团将收/认购CEVT、浩瀚能源、宁波威睿三公司股权

吉利汽车(00175)公布，为发展极氪品牌，极氪集团已订立CEVT收购协议、浩瀚能源收购协议及宁波威睿认购协议，以收购研发、生产及销售电动汽车所需之资产及技术。

其中，公司附属公司极氪与吉利控股附属公司浙江吉利订立CEVT收购协议，据此，极氪有条件同意透过附属公司收购CEVT之100%股权，现金代价约为10.58亿克朗。于CEVT收购事项完成后，CEVT将成为极氪之全资附属公司，其财务业绩将合并于集团之综合财务报表中。

极氪与吉利控股全资附属公司吉利汽车集团订立浩瀚能源收购协议，据此，极氪有条件同意透过一间附属公司收购浩瀚能源30%股权，现金代价约为900万元人民币。于浩瀚能源收购事项完成后，浩瀚能源的财务业绩将使用权益法于集团之综合财务报表内入账。

极氪与浙江吉创及宁波威睿(浙江吉创和宁波威睿各自为吉利控股全资拥有之附属公司)订立宁波威睿认购协议，据此，极氪有条件同意透过一间附属公司按现金代价约为8.61亿元人民币认购宁波威睿之额外资本。

3、加拿大将在2035年之前禁止销售内燃机汽车

加拿大宣布从2035年开始将禁止汽柴油新车以及轻载卡车的销售，该国也由此成为最新一个**燃油车退市时间表的国家。

根据路透社的报道，从2035年开始只有零排放轿车和卡车可以在加拿大销售。加拿大政府还表示将推出一系列投资及监管措施组合以帮助汽车行业实现转型，其目前正在制定2025年和2030年的临时性目标。

4、沃尔沃计划于年底前IPO，2025年电动车销量将占一半

沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森6月30日表示，将在今年年底前进行IPO。

除了融资规划外，沃尔沃目前正在为未来的全面电气化和智能化转型。在6月30日的沃尔沃汽车科技日上，该公司提出到2025年实现全球120万辆的销量目标，并表示其中将有50%为电动车。基于这一目标，沃尔沃发布了RECHARGE 概念车 ，这是该公司面向未来转型的思考。

动力电池与热管理

1、雷诺承诺在未来10年将电动汽车的电池成本削减60%

雷诺公司周三（当地时间6月30日）表示，立志在2030年之前将其电池成本下调60%。除了下调电池成本之外，其还计划将电动机成本削减30%并使得其更为紧凑。雷诺计划在未来几年内推出多款电动车型，其中包括经典平价车型4L的复刻版。到2030年电动车型将占到雷诺品牌汽车的90%，而与此同时雷诺也将逐步退出混动车市场。

2、孚能科技获柳州五菱20万**力电池订单

孚能科技于近日宣布，已收到柳州五菱汽车工业有限公司(以下简称“柳州五菱”)的《采购意向书》，通知其成为柳州五菱的锂电池**总成供应商，为柳州五菱多个车型提供动力电池**。

3、配套日产 远景动力将建电池超级工厂

7月1日，日产汽车与我国电池制造商远景AESC共同宣布：双方将联合当地议会投资10亿英镑在英国桑德兰市建设全球首个集电动汽车生产、动力电池制造和可再生能源**于一体的电动汽车零碳生态基地——EV36Zero，远景动力将投资4.5亿英镑在建设一个超级电池工厂，日产将向其在桑德兰市的汽车工厂投资4.23亿英镑，生产一款新的跨界电动车，当地议会则将投资8000万英镑用于为工厂提供绿色能源。

电驱动与功率器件

1、大洋电机：扁线电机技术已在公司48V BSG总成产品上实现应用和量产

大洋电机（002249.SZ）7月2日在投资者互动平台表示，扁线电机技术已在公司48V BSG总成产品上实现应用和量产。公司为上汽通用混合动力汽车配套的48V BSG总成产品在2019年完成开发验证并实现量产，成功搭载于上汽通用的别克图片英朗、图片君威以及通用五菱等多个混合动力车型。

智能网联

1、长安：2022年L4级智能网联汽车上市

长安汽车在答投资者问中提及了未来的规划。到2030年，长安汽车的销量目标是500万辆。而在2022年，将要实现L4级智能网联汽车上市。长安汽车基于方舟和CHN两大架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台。未来五年，长安将推出26款全新智能电动汽车，同时加大清洁能源应用，推动传统制造向绿色智造转变。

2、百度获颁北京无人化路测第二阶段通知书

北京市自动驾驶测试管理联席工作小组向百度Apollo颁发了10张无人化路测（第二阶段）通知书，由此，百度Apollo成为全国首家、也是唯一一家获得无人化第二阶段测试许可的自动驾驶企业。

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