干货：新能源汽车产业链详解，上中下游的龙头股都在这了！名单
“点击+关注”
“新能源汽车”
周末出了新能源汽车的重大利好消息，周六，我国首度针对燃油汽车禁售表态，工信部表示，已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。作为全球最大汽车市场，我国加入禁售燃油汽车行列，将迅速壮大国内新能源汽车市场，推动新能源汽车全球化进程。
今日早盘，在利好消息的催化下新能源汽车、充电桩及锂电池等相关板块呈现大涨表现。安凯客车（000868）、奥特佳（002239）、科泰电源（300153）等个股纷纷涨停，比亚迪（002594）、万马股份（002276）、中通客车（000957）、中科三环（000970）等个股涨势喜人。
汽车产业，在国民经济中有着举足轻重的低位。当前，新能源汽车被视为我国汽车业“弯道超车”的**机会。国家政策大力扶持下，各路资本疯狂涌入。目之所及，我们可以看到越来越多的企业跨界进入这个风口，未来新能源汽车势必还将热潮不断。混战格局之下，大浪淘沙，未来浑水摸鱼的必将被清退，只有实力最强的公司才能笑到最后。A股里，产业链中哪些公司最具备潜力呢？是时候擦亮双眼了。
一、上游资源品+锂电材料
从锂电池产业链来看，主要包括锂原材料、正极材料、负极材料、电解液、隔膜以及生产设备等。原材料方面，主要是碳酸锂、钴和石墨，碳酸锂和钴源相对稀少，很快就导致了**的飞涨。正极材料包括磷酸铁锂、锰酸锂、镍钴锰三元材料、钴酸锂等。从电池性能看，三元电池优势突出，在新能源汽车锂电体系中有望领跑。
“新能源汽车+上游原材料”
二、中游动力**
电池是新能源汽车的核心，成本占了一辆电动车的45%，电机电控在新能源汽车成本中占比仅次于电池，约总体成本的25%。2016年比亚迪、CATL、国轩高科、沃特玛、天津力神、比克电池，这六大企业在我国动力电池出货量中占比达到71%。
电机电控企业目前与下游整车企业没有形成稳定供应关系，车企会优先选择成本控制能力好的厂。目前行业内龙头是大洋电机（002249）、汇川技术（300124）。
大洋电机（002249）：收购上海电驱动，形成了完善的新能源汽车动力总成生产线，与宇通、金龙、一汽集团等众多整车企业建立了良好合作关系。目前动力总成**产能达30万台套，在新能源电机的市场占有率达到了30%，规模称霸国内。
汇川技术（300124）：公司是宇通的战略合作伙伴，强大的电控技术研发平台保证了公司能够很好的满足新能源汽车客户的定制化需求，同时深厚的研发积累，对于将来的研发和降本有很大的优势。
中科三环（000970）：全球最大的高性能汝铁硼生产商之一，公司进入了特斯拉产业链，目前总产能大约在13000吨左右，占全球市场份额的15%以上。
均胜电子（600699）：BMS动力电池管理**研发厂家，BMS主要为了保障电池安全和提高电池寿命。
三、下游：整车，充电桩
充电桩，作为配套产业，是非常重要的一个点，但是目前由于还没有进入正式的爆发期，值得**。充电桩产业链主要可以分为生产商和***两大类。
“新能源汽车+充电桩”
整车分为乘用车和客车两块：
客车行业起步早，渗透率高，目前已经比较成熟，格局稳定。宇通客车（600066）、中通客车（000957）、比亚迪（002594）是业内三强，其中宇通客车的竞争力最强，全球份额占比达21%。
乘用车方面，可以说是未来几年的竞争主战场，比亚迪、吉利、北汽、众泰、江淮，是目前的5个龙头企业，其中比亚迪占全球份额的13%。
如果我们的研究对您帮助的话，还希望您能打赏一些，神光财经感激一路陪伴的是这样慷慨的您，研究写作分享本是一件很辛苦的事情，我们很需要您的陪伴与支持，这是我们在这条路上前行的根本动力，笔者在此谢谢大家！
关于本文，您有何疑问都可以在下方留言板与我们互动，我们必定知无不言 ，言无不尽。同时热烈欢迎您的“点赞”或“分享”！山东神光，创建立于1994年我国***首批获得证券咨询执业资格的咨询机构（证书编号：ZX0054）。
责任编辑：屈雁翎
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
