震荡收跌:创指跌0.9%,电力板块走强,北向资金净流入

2023-01-04 澎湃新闻

弱势震荡收跌。

A股三大股指12月28日集体低开。早盘两市低位震荡,临近午盘时的拉升,带动沪指半日转涨。午后两市重返跌势,下跌个股也逐渐增多。

从盘面上看,特斯拉大跌压制赛道股反弹动能,新能车产业链全线下挫,农业、软件、教育板块明显走弱;电力、大金融逆市走强,血氧仪概念股大涨,餐饮活跃股继续获短线资金抱团。

至12月28日收盘,上证综指跌0.26%,报3087.4点;科创50指数跌0.61%,报957.27点;深证成指跌0.86%,报11010.53点;创业板指跌0.9%,报2338.26点。

Wind统计显示,两市963只股票上涨,3943只股票下跌,平盘有123只股票。

12月28日,沪深两市成交总额6508亿元,较前一交易日的6686亿元减少178亿元。其中,沪市成交2605亿元,比上一交易日2679亿元减少74亿元,深市成交3903亿元。

沪深两市共有45只股票涨幅在9%以上,7只股票跌幅在9%以上。

北向资金假期归来,12月28日午后单边进场扫货,日内共计成交860.87亿元,净买入39.18亿元,连续4日净买入。其中,沪股通净流入34.32亿元,深股通净流入4.86亿元。

电力股涨幅靠前

板块方面,血氧仪概念活跃,康泰医学(300869)、宝莱特(300246)、乐心医疗(300562)、可孚医疗(301087)、奥佳华(002614)等涨停或涨超10%,华盛昌(002980)涨超5%。

电力股涨幅靠前,带动公用事业板块领涨两市,晶科科技(601778)、金山股份(600396)、银星能源(000862)等涨停,太阳能(000591)一度涨停,广宇发展(000537)、华能国际(600011)等涨超7%。

汽车股领跌,亚星客车(600213)跌停,双环传动(002472)、拓普集团(601689)、浙江世宝(002703)、爱柯迪(600933)等跌超5%。

交通运输板块跌幅靠前,申通快递(002468)、天顺股份(002800)、山西路桥(000755)、飞力达(300240)等跌超5%。

A股探底尚未完成

对于近日市场走势,华鑫证券表示,低成交下的修复性反弹,目前场内资金参与度依然不高,且这种现象大概率将延续至年底,因此目前虽然是值得配置的区域,但并不能确定为市场探底已经结束。情绪层面,年末阶段很难有较好的交易情绪出现,且在内外部流动性无法有更大的边际变化点下,A股探底尚未完成。空间角度3100点下方是值得进场的区域,尤其如果跌破3000点整数关口更是难得配置机会。

中邮证券指出,短期市场缩量见底特征较为明显,近期或将迎来企稳反弹行情。后续随优化防控措施、存量政策和增量政策的叠加发力,将持续对经济复苏带来积极影响并有效提振投资者的信心。对市场中长期的走势依然坚定看好。在策略配置方面,一是继续看好以食品饮料为代表的消费板块。二是关注受益于稳经济预期的金融、地产链板块。三是推荐关注疫情后改善预期强、修复空间大的板块。四是看好医疗需求增长以及疫后的常规医疗复苏。

中信建投证券指出,近期反弹目前可暂看作对前期快速下跌的修复,短线仍可继续关注反弹力度,并**影响市场各因素的进一步变化。从大逻辑上看,当前市场处在一个短期逻辑空窗期,前期上涨主要由预期推动,后续则需要基本面的逐步落地,但这需要一个过程,这意味着短线行情可能仍缺乏趋势性上涨的充足动力,需要新的积极因素进一步积累。

国盛证券分析称,指数出现三连阳,趋势性信号已经出现,但持续的地量表现反映出投资者信心不足及年底流动性缺失的问题,后市沪指站稳3080点消耗左侧抛压代表强势,震荡蓄势等待市场放量或增量资金入场或是短期节奏,存量资金博弈或持续到元旦假期后,短期关注民航机场、港口水运、高速公路、旅游酒店等复苏相关题材,中长期关注光伏胶膜等成长类题材。*作上以低吸为主,持股待涨,做好题材上的高低切换。


崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章