立体停**来了，佛冈智慧停车**今起启用（附收费标准）
2月1日，佛冈县举行智慧停车项目启动仪式。这意味佛冈县城范围正式启用智慧停车**，实施路边智慧停车泊位收费管理，**使用环城东路智慧立体**，以缓解县城停车难、乱停车问题。
佛冈县委、县政府为提高城市精细化管理水平，积极推进佛冈智慧停车项目。
佛冈县城面积小，多城中村和老旧小区，原有的停车**规划滞后，已经跟不上如今巨大的停车需求。2022年，佛冈县对县城范围内的道路停车泊位进行智慧化大数据改造，设置2000余个路边智慧停车泊位，增加2个立体**及1个地下室停车场，共新增317个立体机械停车泊位、124个地下停车泊位，开创人工智能技术构建城市治理新模式。
收费管理可提高停车位周转率
停车难，一直是困扰佛冈的重点民生问题。笔者走访发现，在县城临时停车购物、吃饭常常一位难求，在人民公园、步行街等人流密集的商业区停车更是难上加难。由此也导致许多车主因没有合适的停车泊位，**将车临时停放在人行道、非机动车道、背街小巷等地方。不仅严重妨碍群众出行，也极大影响市容市貌。
2月1日，佛冈县城范围正式启用智慧停车**，**使用环城东路智慧立体停**。罗沅琪 摄
佛冈县委、县政府为提高城市精细化管理水平，积极推进佛冈智慧停车项目。该项目通过大数据分析技术，提供不同时段、不同区域停车资源供需情况，动态调整停车资源供给情况，力争把有限停车资源提供给更需要的市民。
但也有不少市民提出疑惑，原来在路边的停车泊位****不是挺好的，为什么要收费？
佛冈县城市管理和综合执法局爱组**、邓毅锋介绍，路边停车泊位被长期恶意占用现象频现，导致泊位周转率不高，市民停车难。收费是为了使有限的停车资源利用最大化，提高停车泊位的周转率，让市民群众出行更方便。
在省内，主要路段停车收费已成为一种趋势。佛冈县道路停车泊位进行智慧化改造后，通过收费调控作用，鼓励临时车辆即停即走。同时，道路临时停车定价遵循差别化定价原则，道路停车泊位短时间停车**低于公共停车场，长时间停车则需要支付比公共停车场更高的停车费，以提升路边泊位周转率。
无人化管理智慧立体停**
除设置路边智慧停车泊位外，佛冈还分别在县中医院旧址（人民公园中心商圈）、环城东路（御江南名邸旁），新建2个立体**，共新增317个立体机械停车泊位；在县综合服务中心旁新建1个地下室停车场，共新增124个地下停车泊位。目前，位于环城东路（御江南名邸旁）的立体停**已经启用。
工作人员提示车主注意路边智慧停车泊位开始收费使用。罗沅琪 摄
关于如何定下公共停车场的选址，邓毅锋介绍，尽量选在停车需求量较大的区域。以环城东路御江南名邸旁的立体停**为例，这附近多城中村、单体楼，此类住宅区几乎没有建设停车位。即便新的住宅区有地下停车场，也无法满足业主日益增长的停车需求。新建的公共停**可满足周边300米范围居民的停车需求。
环城东路智慧立体停**可容纳车辆162台，采用无人化管理。罗沅琪 摄
环城东路智慧立体停**可容纳车辆162台，设有4个进车口以及4个出车口，采用全自动智能*控**，无人化管理。车主只需要将车停到**，**便会自动搬运汽车至相应停车泊位。取车时，车主只需在出口点击车牌取车即可。存取车全过程约1分钟，十分便捷。
路边停车泊位3折优惠使用
路边智慧停车泊位、智慧立体**停车收费标准是怎样的？
综合考虑佛冈经济发展水平、社会承受能力以及周边市（县）智慧停车收费的情况，佛冈县发展和**局拟定了佛冈县城智慧停车项目收费标准（征求意见稿），通过向社会公开征求收费标准意见、征求公平竞争审查意见，从而确定路内停车收费**。
各路段和时段收费标准具体为:
一类路段夜间（22:00至次日8:00，下同）最高限价6元，全天24小时最高限价20元；
二类路段夜间免费，白天（8:00-22:00）停车单次最高限价6元；全部路段车位前30分钟免费，超30分钟后按每小时2元收费，不足1小时按1小时收费；
一类路段为环城路、***、青松路、教育路、解放路、建设路、龙凤大道、文明路、福田路，其他路段为二类路段。
市民可关注“佛冈停车”公众号即可缴停车费。
目前，智慧停车**正在试运行阶段，路边停车市民可享受3折优惠。智慧立体停**启用后首月免费**使用，后续收费将根据项目实际运营情况再作调整。
【撰文】罗沅琪
【通讯员】黄建涛
【作者】 罗沅琪
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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