基础建设加速推进 发展后劲显著增强
黄河新闻网讯（记者江建桥）近年来，山西加快推进国家干线铁路、高速公路和支线机场等现代化综合交通运输体系建设，着力提升电信基础设施共建共享水平，交通运输结构不断调整优化，邮政电信行业持续快速增长，为山西国民经济和社会发展做出了突出贡献。
交通运输能力明显增强
山西大力推进国家干线铁路、高速公路和支线机场等基础设施建设，交通运输设施不断完善优化。
2021年末，全省铁路营业里程达到6252公里，较2012年新增2477公里。其中，高铁里程达1150公里，占总里程的18.4%；电气化里程5439公里，电气化率达87%。
2021年末，全省公路通车总里程达到14.5万公里,较2012年新增6846公里，其中高速公路总里程达到5763公里。全省高速公路网基本形成，112个县(市、区)通了高速公路，96%的县实现高速公路覆盖，74%的乡镇实现普通国省道连通，路网结构不断完善。太原大都市圈基本实现高速公路“一小时通达”，一个纵横交错、覆盖全省、东连京冀、西达秦蜀、南通中原、北出长城的高速公路网已经形成。
2021年末，11个市中7个拥有民用航空机场。2019年4月28日太原尧城通用航空首飞成功，标志着太原进入双机场上线运营时代。2021年，全省机场累计开通客运航线228条，通航城市73个（其我国内航线227条，通航城市72个；国际及地区航线1条，通航地区城市1个）；开通货运航线3条（其我国内航线2条，通航城市3个；国际航线1条，通航城市1个）。
邮电通讯事业快速发展
近年来，随着“互联网+邮政”的深度融合，邮政业务改变了传统的函件、包件、汇兑、报刊发行和机要通信业务方式，加快向快递、物流、金融、信息、电子商务等多个业务领域升级换代。2021年末，全省邮政行业业务总量完成130.8亿元；邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成133.9亿元，是2012年的4.5倍。全年快递服务企业业务量完成78131.4万件，是2012年的27.9倍；快递业务收入完成90.2亿元，是2012年的16.6倍。
全省积极完善信息基础设施，持续开展提速降费，作出实施网络强省、“互联网+”行动、大数据战略、互联网经济战略等一系列重大部署，信息产业快速发展、信息化水平不断提升。2021年末，全省累计完成电信业务总量373.7亿元；电信行业业务收入268.5亿元，是2012年的1.1倍；移动互联网接入流量累计达486348万G，是2012年的90.6倍。移动通信事业突飞猛进，4G、5G通信技术不断革新带动移动互联网产业爆发式增长。2021年末，全省4G电话用户总数达2760.2万户，5G移动电话用户达900万户。
新型城镇化不断推进
山西遵循城镇化发展规律，坚持以人的城镇化为核心，加快转变城镇化发展方式，推动全省城镇化率持续提升。2021年全省城镇化率达到63.42%，比2012年提高了12.1个百分点，年均提升1.34个百分点。同时，各市城镇化率也实现了快速增长，城镇化率超过60%的覆盖面不断扩大。2021年，全省11个市中城镇人口比重超过60%的市由2012年的2个（太原、大同）增加到6个（太原、大同、阳泉、晋城、朔州、晋中）。
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
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韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
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我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
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汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
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全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
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