风口财经记者 张亭旺

8月21日，征和工业发布2023年中报，今年上半年，公司实现营业总收入7.85亿元，同比增长4.31%；实现归属于上市公司股东的净利润6017.99万元，同比下降11.01%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4881.74万元，同比下降24.10%。

截图来源：公司公告

资料显示，征和工业从事各类链传动**的研发、制造和销售，产品主要应用于各类车辆的发动机和传动**、农业机械传动和输送**、工业设备传动和输送**等。

分产品看，公司主要产品包括车辆链**、农业机械链**及工业设备链**三大类。其中，车辆链**上半年营收达4.64亿元，同比增长24.96%。

截图来源：公司公告

征和工业称，上半年公司继续深耕主业，紧紧围绕主要业务板块进行布局，进一步扩大公司的生产规模，优化公司产品结构，继续强化专业化优势，加强高端仪器和设备的引进与自研，加快传统工艺转型升级，培育专精特链**产品。

据悉，今年3月1日，征和工业宣布，拟在湖州投建链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目，并设项目子公司。

根据公告，征和工业与湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会签订《链式智能物流装备及汽车关键零部件生产基地项目战略合作协议》，约定总投资约55亿元，合计建设用地面积约为520亩，主要用于新建厂房、办公楼及相应配套设施，具体投资数量以项目备案为准。

项目分期实施，其中：一期项目拟投资固定资产约22亿元，用地约300亩，建设约40万平方米厂房、办公楼、及相应配套设施等，以新建10条链式智能工业工程物流装备产线、5条汽车发动机关键零部件产线及5条自行车链传动产线。

图片来源：“CHOHO征和”微信公众号

同日，公司还公告，与湖州莫干山高新技术产业开发区管理委员会签署一期项目合作协议并设立全资子公司“征和工业（浙江）有限公司”，主要从事研发、生产、销售高端工业工程链**、链式智能物流装备、汽车链**、车辆发动机关键零部件、变速自行车链**等链**产品。

征和工业此前在业绩说明会上表示，公司募投项目正在按计划稳步推进，预计于年底达产。湖州项目是公司董事会基于公司长期发展战略审慎做出的合理布局，建设达产周期为48个月。

此外，征和工业称，公司科研创新水平在国内同行业处于领先地位，拥有多类研发、创新平台，公司重视产品创新及生产工艺优化，并结合自身情况建立了完善的研发体系。公司始终坚持产、学、研一体的研发方式，紧贴市场并与客户紧密配合，先后与吉林大学、山东科技大学、青岛理工大学等高校建立了合作研发关系。

2023年4月，征和工业成功获批博士后科研工作站。博士后科研工作站是指在企业、科研生产型事业单位和特殊区域性机构内，经批准可以招收和培养博士后研究人员的组织，是产学研相结合、增强企业自主创新能力的有效载体，对吸引集聚博士后人才、提高企业技术创新、推动科技成果转化具有重大意义。

资本市场上，截至8月21日收盘，征和工业报收31.71元/股，总市值为25.92亿元。

截图来源：同花顺

同日，征和工业披露公司股东人数最新情况，截至6月30日，公司股东人数为8894人，较上期（2023-03-31）增加2260户，环比增长34.07%。

从持仓来看，征和工业人均持仓2708股，上期人均持仓为3630股，环比下降25.39%，户均持股趋向分散。

此外，公告显示，十大流通股东中，兴业银行股份有限公司-广发稳鑫保本混合型证券投资基金、我国**银行-股份有限公司-景顺长城核心优选一年持有期混合型证券投资基金、青岛魁峰机械有限公司、华夏人寿保险股份有限公司-自有资金为新进流通股东。

截图来源：同花顺iFinD

（本文观点仅供参考，不构成投资建议，投资有风险，入市需谨慎！）

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