比芯片严峻？仪器仪表行业被美欧日垄断，我国要花超3千亿元进口
本文为「金十数据」原创文章，未经许可，禁止转载，违者必究。
说起“我国制造”，简单概括就是“大而全”。早在2010年，我国制造业规模就已经是世界NO.1，如今美国、日本制造业加起来还没我国的规模大，全球拥有全产业链的国家也唯有我国一家。然而，相比之下，国内的仪器仪表行业，却走向了一个相反的方向，其面临的问题甚至比芯片还要严峻。
在芯片领域，我国尚有华为海思、中芯国际这样具有行业影响力的芯片企业，但在仪器仪表行业，不存在这种领先的企业，美欧日在这一行业具有绝对的控制力。
2008年美国公司发布的《仪器市场展望》报告中曾分析了当时全球TOP40的仪器公司，我国企业上榜数量为0；2019年，美国知名**又公布了2018年度全球仪器公司排行榜，前20家公司基本也被美欧日垄断，其中有8家来自美国，7家来自欧洲，5家来自日本，没我国企业的份。
仪器仪表行业虽然只是制造业的一个细分领域，但它却在高端产业、科学研究等方面有着举足轻重的地位。早在上世纪90年代，美国***就指出，仪器仪表行业虽然仅占其工业总产值的4%，但对美国国民经济的影响超过60%。
然而，这十年来，我国除了未能诞生具有行业影响力的仪器企业外，对国外高端仪器的依赖也正与日俱增，90%以上的高端仪器需要从国外进口。
比如在关乎民众健康的医院里，CT、核磁共振仪、大型X光机这些医疗仪器几乎被通用电气、飞利浦和西门子垄断；在石化行业，真正的自动化仪表几乎是艾默生、西门子、ABB等“洋装备”；另外，国家相关机构也曾对31个省级生态环境监测机构的检测仪器进行摸底，结果发现，86.8%的设备来自国外......
当然，国内的仪表仪器行业也并非没有发展。目前我国已经成为全球仪器仪表生产大国，数据显示，2020年我国仪器仪表行业企业数量已经达到4906家，主营收入为7660亿元。不过，我国仪器仪表行业仍以中小企业为主，年营业收入超过50亿元的企业屈指可数。
可以说，“大而不强”是我国仪器仪表行业发展的现状。正因为高端仪器严重依赖进口，我国仪器仪表对外贸易一直处于逆差状态。根据海关统计，2019年我国仪器仪表进出口总额分别为519.93亿美元（约合人民币3414亿元）和338.38亿美元（2222亿元），逆差达到了181.55亿美元（1192亿元）。
但各位可能想不到，在部分高端仪器领域，我国曾经也并不落后。比如电子显微镜，早在1958年，我国就已经研制出第一台国产透射电镜；到上世纪70年代末，我国研制的透电镜已经达到国际先进水平。而用途更广泛的质谱仪，南京工学院在上世纪60年代就已经研制出四极质谱探漏仪，距离德国在这方面申请的专利仅过去不到十年时间。
只不过****以来，凶猛的外资巨头杀了进来，在“造不如买”的影响下，一些本来已经发展较好的国产精密仪器在“进口货”的冲击下逐渐丧失优势，甚至被外资收购，这对国产仪器的发展造成很大的损害，至今仍未摆脱“造不如买”的局面。
2009年，一些机构曾做过一项调研发现，过去20年，我国科学仪器与发达国家相比，差距不是缩小了，而是逐步拉大了。当然，造成这个局面也是有其内在原因的。仪器仪表行业虽然重要，但本身规模和市场不大。以当今世界最大的仪器公司——美国赛默飞为例，其2019年的营收仅63亿美元，这已经占到了该行业TOP20强公司总营收的1/4。
更要命的是，如同芯片行业一样，仪器仪表也是一个研发周期长、持续投入大、见效缓慢的行业，而我国的仪器仪表行业发展起步相对较晚，基础薄弱，造不如买的思想也进一步阻碍了自研之路，在外资巨头的冲击下，无力抵抗也在所难免。
还有重要一点不得不提，我国仪器企业布局分散，规模较小，这并不利于市场的发展。参考行业龙头的发展路径，赛默飞自2006年以来就已经发起了200多次并购，其中在2016年更是以42亿美元高价收购冷冻电镜厂商FEI；另一家行业巨头——丹纳赫，过去近30年的并购次数更是高达400次，国内的仪器公司与之相比只会更难以望其项背。
总之，核心技术靠“化缘”是要不来的，也是花钱买不来的。仪器仪表行业是我国制造产业技术对外依赖的重灾区，不得不防。尤其是近年来美国对华挑起科技摩擦，在芯片领域已经对我们卡脖子，要是在高端仪器方面“动手”，恐怕也会给我们造成巨大的麻烦。
现如今，我国也正不断地加大科研投入，开启了产业转型升级之路，可以说，我国已经有能力、有条件去攻克一系列“卡脖子”技术，相信高端仪器受制于人的局面，不会持续太久！
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
