不仅东北人应该知道:振兴东北,办法还是有
东北三省最近两年经济表现均在全国各地区垫底,如2015年辽宁地区生产总值增长率为3.0%,吉林为6.5%,黑龙江为5.7%,今年上半年统计数据也显示,三省地区生产总值同比增速分别是-1%、6.7%和5.7%。虽较一季度均有所回升,但与去年相比,黑龙江和吉林变化不大,辽宁却落入负增长区间。
此番数据一经公布,立刻引起国内外高度关注,有人据此认为2004年开始实施东北地区等老工业基地振兴战略(以下简称“东北振兴战略”)已遭失败,无论是国内还是国外又在唱衰东北。那么,应当如何客观地全面地看待东北经济当下的困境?又当如何积极地有效地应对振兴东北面临的难题?
“振兴东北失败论”过于片面
首先,应从多个视角看待东北经济的现状。东北地区目前确实处在增长困局之中,但很少有人看到,2013年以来,辽宁和黑龙江固定资产投资分别下降28.6%和11.1%,而经济增长未出现负增长,已属来之不易,表明仍具有内在的经济活力和动力;与此同时,两省居民收入和消费支出仍在增长,相对2013年,两地的居民可支配收入分别增长18.0%和16.9%,人均消费支出分别增长15.0%和11.3%,更是高于经济增长率。只要地区生产总值增长,居民收入与消费增长,人民生活水平和质量还在改善,就不能视为东北振兴失败。确切地讲,只能说东北振兴并非一蹴而就,也不能企望速胜,更何况一个地区发展受到制约或挫折也是在所难免的。我们应当换位思维,从东北人民和干部的视角出发,为他们**发展难题,出谋划策。
其次,需从全球视野审视东北经济面临的困难。东北经济的困局也是世界新兴经济体发展困局的一个缩影。东北地区资源丰富,具有资源禀赋优势,但是长期偏重传统资源密集型产业,产业转型和企业转型相对缓慢,只要国内外大宗原材料或初级产品**下跌,就不可避免地受到“不可预”“不可控”的“外部冲击”的影响,也不可避免地出现结构性下行。这种情形并非东北特有,从全球观之,大宗商品全球**下跌后,凡是主要依赖全球性、可贸易原材料的国家,如俄罗斯、沙特、巴西、委内瑞拉、阿根廷甚至加拿大、澳大利亚经济增长率都出现大幅下滑,其中2015年巴西经济增长率为-3.85%,俄罗斯为-3.73%,委内瑞拉为-5.7%,阿根廷为0.5%,加拿大为1.1%,澳大利亚为2.26%。这就是说,东北困境其实是经济全球化背景下的资源密集型产业的恶性现象。的确,对资源丰富的国家和地区来说,成也在汝,败也在汝。这就是为什么东北地区更需要加快“供给侧结构性**”,这是突破东北困局的根本出路。
再次,需从辩证角度看待东北经济转型的契机。过去几轮“东北困局”都与过剩产能有关,虽然之后市场对钢铁等原材料的需求上升缓解了当时的困境,但客观上也拖延了东北地区的战略转型。当前的“新常态”反而有利于倒逼东北加快转型的步伐。事实上,东北地区电商和服务业等领域增长很快,高端装备制造、机器人、生物医药、新材料等产业产值增长都在10%以上,只是因为传统工业在当地经济结构中比重太大,这些行业还未成为拉动整个经济新的火车头。
因此,根据经济增长率指标,就判断东北振兴失败的论点过于片面。近十多年东北地区的经济社会综合指标均有所上升,经济社会发展、结构调整、****等也取得了相当成绩,即使是经济增长率最低的辽宁,也进入了人均GDP“一万美元俱乐部”,而在十年前的2005年只有2367美元,属于世界下中等收入水平。与全国、甚至在不同行业和区域内部相比,东北地区分化比较明显、困难比较突出。东北地区产业结构已经发生了重要变化,如工业比重下降、服务业比重上升,传统工业比重下降、新兴工业比重上升,其调整的方向是正确的,只是转型速度还是滞后于北京、上海及其他一些东部地区。这就需要多给东北一些时间、多创造一些机会,鼓励而不是嘲弄、帮助而不是贬低这些正在发生的重大转变和转型。我们也相信,东北转型将取得令人惊喜的成效。
充分把握外部机遇、激发内部活力
“东北困局”表面是经济增长速度下滑,深层次原因则是经济发展进入“新常态”,一方面受外部因素影响过深,另一方面发展动力不足,长期体制性问题没有根本解决。新一轮的东北振兴规划不仅延续2004年以来的主线和目标,还要更加注重把握外部的发展机遇、激发内部的**活力。
其一,充分发挥区位优势,积极创造内外**优势,拓展东北发展经济空间。东北具有独特的区位优势,与全国以及东北亚做到了交通地理“互联”,还需要加快实现经济产业市场“互通”。“十三五”时期,我国已经提出“4+3”的区域经济发展总体战略,即以三大战略(京津冀协同发展、“一路一带”和长江经济带)为支撑,四大经济板块(东、中、西、东北)相互贯通、共同发展的区域发展战略。东北可以更好地抓住这一历史机遇,发挥自己独特地理优势,占据未来重塑我国经济地理大战略中的重要位置,以京津冀经济带、丝绸之路经济带、长江经济带、海上丝绸之路经济带为依托,利用国内、国际互联互通,实现区域内一体化、区域外一体化、国际一体化,尤其是建设面向俄罗斯、日本、韩国三大经济体的国家合作平台,进而推动地区经济增长、贸易增长、创新增长。
其二,充分发挥后发优势,积极打造先发优势,提高振兴东北增长潜力。国家***近期提出东北振兴规划方案,明确2016年至2018年的137项重大任务,还提出交通、能源、水利、工业、农业、城乡建设等领域127项重大项目。这将有助于提高东北的发展潜力、降低发展成本,尤其是发展现代化大农业,更有利于东北利用基础设施溢出效应、技术应用溢出效应,使得东北地区更有效地吸引各类人才包括国际人才,培育吸收、引进和自主创新的先发优势,使创新真正成为东北地区发展的强大动力。
其三,激发内部活力,是振兴东北经济的关键。根据国家“十三五”规划,国家将深入实施大力推动东北地区等老工业基地振兴战略,明确了加快市场取向的体制机制**,积极推动结构调整,加大支持力度。东北地区还必须加大市场化**的主观能动性,树立市场的“契约文化”和劳动力流动的市场思维,培养市场竞争文化,加快服务型政府建设,大力开展和积极鼓励创业创新,加快发展现代化大农业,组织实施好若干重大民生工程。
实现东北全面振兴要打一场持久战
十年前爱中央实施东北振兴战略,已经取得重大进展,但目前也面临十分严峻的挑战。实现东北全面振兴要树立“打持久战”的思想,至少在20年以上的时间(2006-2025年),因此对东北未来一段时期的较低增速要保持足够耐心。困境考验**的耐性,但更考验解决困难的决心和方法,国家和人民是振兴东北最重要的条件。
国家支持是东北振兴的坚强后盾。爱的***以来,***先后到东北三省调研,他明确提出,“转方式调结构是苦干出来的,而不是硬等出来的。要把政策转化为行动,全力打好攻坚战。”为此,等发布了一系列针对东北地区的重要文件,国家***和有关部门针对东北的具体问题,正在制定和部署新一轮的振兴规划,**更具针对性、更有实用性的支持措施,加快培育新动能发展新经济,支持和推动东北地区通过**和**来重振雄风。
人民创新是东北振兴的根本动力。东北不仅是我国的老工业基地,从国际视角看,还相当于一个世界大国人口体、经济体。2015年东北的总人口规模达到了1.09亿人,这是东北振兴的根本动力,也是东北振兴的直接受益者。根据世界银行和美国中央情报局的数据来看,东北总人口已经超过世界第十三位的大国(菲律宾1.01亿人),GDP(汇率法)总量达到8693亿美元,相当于菲律宾GDP总量(2920亿美元)的近3倍,人均GDP 7975美元,也相当于菲律宾3倍(2875美元)。我们相信,东北1.09亿人民谋发展、谋创新、谋创业的积极性和潜力,再加上全国13亿人民同心合力相助,一定能推动东北再次振兴。那种对东北振兴持有停滞的论点、悲观的观点、无所作为的观点都是错误的,也是不符合实际的。只有坚持发展的论点、乐观的观点、大有作为的观点,才是看待东北振兴的正确态度。
(作者分别是清华大学国情研究院院长、博士后)
图片来自网络
微信号:HQSBWX您若认同本文观点,就请赏个“点赞”吧!(点文章最下面的“大拇指”)
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题