印尼国会前议长马祖基：“****”这十年造福东盟，有目共睹
【环球时报记者 赵觉珵 李炫旻 胡雨薇 环球时报特约记者许竣皓】今年是共建“****”倡议提出10周年。2013年10月3日，受时任印度尼西亚国会议长马祖基邀请，我国****在印尼国会发表重要演讲，首次提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”倡议。作为我国—印尼合作以及共建“****”的见证者，马祖基日前在接受《环球时报》记者专访时表示，我国人提出“****”倡议的2013年“绝对是重要的一年”。在他看来，过去十年中，“****”倡议促进地区互联互通，加强我国与东盟国家联系，造福东盟人民，“这些都是有目共睹的”。
环球时报：十年前，您见证了我国国家人在印尼国会发表重要演讲，首次提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”倡议。能谈谈您的感受吗？
马祖基：2013年绝对是重要的一年。无论是对于印尼—我国关系还是国际合作，**在印尼国会的讲话都具有十分重大的意义。他提出了共建“21世纪海上丝绸之路”的倡议，在我看来，这是我国政府最具雄心壮志的外交和经济倡议，同时表现出互惠互利的合作态度。
我认为，印尼政府必须对“****”倡议作出回应。佐科总统2014年上任后，就提出将印尼建设为“全球海洋支点”。印尼经济发展强劲，政府也致力于增加投资和推动经济增长。在**上，印尼经历了一系列相对稳定的层更迭。2013年，苏西洛政府就有兴趣扩大与包括我国在内的其他国家的经济伙伴关系，以加快基础设施建设并缩小印尼各地区之间的发展差距。因此，当我国提出“****”倡议时，印尼将这一倡议视为与我国加强经济合作和基础设施建设的契机。
环球时报：在您看来，共建“****”为印尼带来了哪些变化？
马祖基：十年来，印尼和我国在各个领域的合作都有所增加，两**建“****”合作也取得长足发展。
印尼获得我国的投资以加快建设和改善基础设施。这些资金用于港口、公路、机场和能源项目的建设。我国是印尼第一大贸易伙伴，双边贸易额逐年增长。“****”倡议增强了两国之间的贸易互联互通，促进了产品和服务的交流，改善了市场准入。此外，还有许多我国企业投资印尼的能源业、制造业和旅游业。这些投资为印尼经济增长和创造就业带来积极影响。随着印尼与我国积极发展海洋合作伙伴关系，两国在港口开发、海上合作和扩大海上互联互通等方面开展合作，促进了肯德尔港和马六甲海峡的发展。
我认为，印尼与我国的包容性经济合作、技术知识转移、基础设施互联互通、文化教育交流、南南合作等可以成为其他发展我国家互利合作、共同发展的典范。
环球时报：即将开通的雅万高铁是我国和印尼共建“****”的旗舰项目，您如何看待雅万高铁对印尼经济社会的意义？
马祖基：雅万高铁这一我国企业直接参与投资的项目是我国与印尼经济合作的具体体现，这些投资促进印尼经济增长，创造就业并推动了技术转让。雅万高铁采用我国技术，这使印尼有机会获得**运营和维护方面的先进知识和经验。技术转让可以促进印尼交通和技术行业的整体增长。雅万高铁预计将促进旅游业的发展。
除我国投资外，印尼**企业也参与到基建项目之中。公共和**部门在基础设施开发方面进行合作，为国内建筑和运输行业带来了增长机会。
环球时报：今年是我国—东盟建立战略伙伴关系20周年，也是构建更为紧密的我国—东盟命运共同体提出10周年。印尼是2023年东盟轮值**国。您如何评价我国—东盟关系？
马祖基：当前，我国—东盟命运共同体取得长足发展，合作成果不断增多。例如，我国已成为东盟第一大贸易伙伴，我国也是东盟国家最重要的外国直接投资来源地之一。《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等贸易协定增强了双方经济合作。“****”建设正在造福东盟人民，这些都是有目共睹的。随着我国与东盟更加密切的合作和对接，东南亚地区将挖掘出为双方创造更大利益的潜力。
环球时报：有观察人士表示，美国正在与我国竞争在东南亚地区的影响力。您对此有何看法？
马祖基：中美关系对东南亚局势产生重大影响，这种影响是多方面的。
首先，中美之间的经济竞争与合作会对东南亚国家产生立竿见影的影响。
其次是影响到地区稳定。两国关系的紧张可能会带来“不确定性”，并增加该地区发生冲突的可能性。反之，两国之间的良好合作有助于东南亚的稳定与安全。
第三，中美两国在东南亚发挥着巨大的**影响力。该地区国家处于“十字路口”，必须采取巧妙的**策略，与中美保持平衡关系。
第四，两国都有兴趣投资东南亚基础设施建设。我国通过“****”倡议对该地区基础设施项目进行了大量投资，而美国则通过推出“蓝点网络”计划等举措来鼓励投资。两国正在通过投资基础设施来争夺在该地区的影响力。
最后是地区外交关系，中美两国的地区外交方针和政策可以影响东南亚的**、安全和经济议程与政策。
来源： 环球时报
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