4-12岁儿童自行车选购指南，纯干货，踩出来的经验！
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：行者之珅
说在前面
儿童自行车♀️的年龄跨度很大，从4岁-14岁甚至更高，不同的阶段都需要考虑更换自行车，比如低幼阶段（4-6岁）相对简单些，在7岁+对自行车的要求会比较高，比如要去冲破越野，要去骑行，很多使用场景也决定了，选一台性价比高且各方面性能好自行车，会非常重要
➡️这篇文章，用最简单易懂的方式，告诉你儿童自行车选购时，怎么选❗️❗️
关于**
儿童自行车的**跨度非常大，从几百-几千-上万的都有！
那这些品牌和车子的性能差异在哪？哪些钱不能省？哪些功能没必要追求？可以下面从几点逐一给大家整理干货内容
自行车尺寸
老大难的问题，但千万不要贪大，根据自己娃身高和生长速度决定选择尺寸：
90CM+=14寸➡️带辅助轮的，轻便的设计合理的，便于学车
100CM+=16寸➡️基本骑行的体验，对自行车的要求一般
120CM+=20寸➡️单速/变速，避震（选配），追求一些越野性能，增加骑行速度和乐趣
135CM+=24寸➡️混合路面/越野山地，户外属性更多，变速、轮胎、车架要求会较高
以上，其实可以看到16寸可以兼顾上下身高范围的，可以是主力尺寸；
20寸比较尴尬，身高适配度上24寸更符合，如果你家娃身高长的速度快，建议直接上到【24寸】，如果身高正常或稍慢的，建议考虑【20寸】过度
车架&重量
自行车的主结构，这也是不同价位相对差价的因素之一
【高碳钢】➡️也可以简单理解为铁，自重沉骑起来费劲，掉漆刮蹭后容易生锈，几百元价位比较常见
【镁铝合金】➡️自重轻，比较坚固耐造，合金材质也分等级，直接看车重即可，尽可能轻量化，基本在千元+
【碳纤维】➡️不差钱，只买贵的，直接考虑
刹车**
不同的骑行场景，对刹车**的要求不同，低龄的真的不用追求太好的刹车**，普通V刹即可
抱刹、钳刹-最便宜的
V刹-最常见，相对中间的选择，很轻但制动一般
碟刹-更稳定、制定力强，尤其是16寸、20寸，如果追求骑行速度，建议还是碟刹，更安全，24寸以上的越野自行车基本是碟刹标配，也分碟刹品牌，性能也会不同
碟刹长这样
车把设计
闸把距离在低龄段，尽量要小于7.5cm，孩子受比较小，闸把距离太大对骑行手握刹车有影响
链条⛓️
皮带&链条，传动上没有特别差异，不用纠结，但20寸、24寸的多以链条为主
轮胎、花鼓
轮胎：建议选择有品牌的，比如
KENDA加宽越野胎，在山地车用的多，尤其是高弹避震，会对**友好些（我家新入的越野山地就是这个）
越野轮胎
正新的防滑胎（也不错，虽然不是最优选择）
轮胎的耐磨、湿滑泥路上更明显没有品牌的轮胎建议绕路，尤其针对20、24寸的
花鼓：比如轮子空转至少要在30秒+，骑行起来更轻便
避震（可选项）
两种方式，一种是直接上前减震器，另外一种是靠车架+避震轮胎进行减震
前叉减震：我个人觉得这个非必选吧，千元左右的如果喊避震器，这个也不会太好，如果是体验好的前叉减震有可能会大几千
变速器
**变速品牌：喜马诺，分为5速/7速/9速等，变速非常丝滑，不卡壳，耐用，这个也是骑行体验中比较重要的一点，可以简单理解为，变速档位越多，**越贵
喜马诺9速
其他细节
车座：坐垫的软硬程度、大小，这个**线下门店试试，但一般越野山地车的车座一般都是特殊设计
脚蹬：防滑设计，更适合儿童的车脚蹬大小
快拆：前轮快拆，方便带着出游
服务：是否有线下门店便于维修维护，到货整车安装率（一般在90%+），尤其越野山地车比较复杂，简化新车安装步骤也很重要❗️
我的座驾
618我选了又选，最终还是选择了【Nabiis那贝斯】24寸越野版，最终到手价2489元：
KENDA越野胎高密度薄边，减震和侧面抓力好喜马诺9速变速，丝滑流畅、彦豪双碟刹、6061超轻航空铝合金等等，性价比非常好了，这种放在其他中档品牌，至少3500+
整车
儿童自行车选购建议（品牌）：
我在不同价位纠结选购时，认为不同价位里比较不错的儿童自行车品牌
【3000-5000左右价位】
prima rider谱瑞玛，主要以20寸、24寸为主，变速+24寸-5000，20寸-3000，属于中等偏上**位
【2000-3000】
Nabiis那贝斯（也是我入的），主要以20寸、24寸为主，大促到手***0内，性价比超高，属于越野山地超轻，对比了很多横向品牌
飞鱼，单速在***0、24寸变速在3000
TREX崔克，美国品牌，也很火，部分需要提前预定，24寸变速在***0左右↔️，感觉自重稍大
【2000左右】
迪卡侬➡️捷安特➡️喜德盛，个人建议优先考虑顺序
【土豪档】
入门级别5000+，非变速1w，变速1.5W+，个人感觉有点被炒出来的感觉，贵有贵的好，但对比性能其实不太值
以上就是儿童自行车选购的分享，希望对有娃的家庭有用，下一篇我会详细把我618刚入的这块越野山地车，进行一个详细使用体验测评，感兴趣的可以关注➕评论区，我会及时更新！
618种草大会～50000元现金狂撒！索尼a7m4，苹果手机、**、平板、表等系列奖品让你拿到手软！立即去参与>>
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理**流，和谐讨论～
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
