手把手叫你如何玩转次新股!

2023-08-11 投资快报

一、次新股的炒作要经历两个阶段

第一阶段,是个股估值体系的修复,原因是低市值赢率,低市值的两低发行原则,这个时候,幸福之神是属于中新的小伙伴们,而这个时候个股的开板**往往可以参考同板块的企业估值去作为判断,譬如此前的中科创达。市场经历完价值修复,封板的人认为贵,导致封板数量开始出现减少,而中签的人也觉得利润丰厚,封板数量减少个股开板从而获利兑现卖出,于是就是常见的高位巨大换手率。这个时候走势无非是两个,下跌,上涨。

第二阶段,对于绝大部分人而言,参与第二阶段,新股开板才是最有意义的事,也是要重点讨论的东西。新股开板后由于经历巨换手率,三天之内换手率可以达到100%,原来中签者基本卖出,而且新股能够在相当长的时间内维持非常活跃的成交量,个股换手非常充分,后来买入的人成本几乎一样,这也是常说的新股没什么套牢盘。这个时候,个股的走势往往取决于多头的力量。常常说次新股具备非常良好的群众基础,意思是什么?他换手率非常高,大资金拉动非常容易,出货率非常容易,往往很容易成为游资的目标。所以新股开板一段时间调整充分之后往往能继续上攻,而这个时候换手率也随之放大。

二、为何看好次新股?

因为一旦两市企稳反弹,或新股发行节奏趋缓,弹性大的次新股板块一定仍有很多的机会。毕竟次新股套牢盘少、**分散、一年之内无解禁压力、高成长性、业绩相对较好、以及“高送转”预期的特点并没有改变。次新股业绩整体仍值得期待,毕竟在当前发行制度下,次新股的发行上市有严格的业绩要求,一年内“变脸”的概率小,不少次新股公司是所在行业的龙头公司。

部分制度性因素导致的首发募集资金比例、流通市值、流动性以及每股指标方面等的“偏离”的矫正过程,将是资金可以跟进获利的机会。随着本轮次新股的下跌,目前部分次新股的股价相对发行价涨幅已经不高,此类股票如果再跌,有望迎来阶段性反弹。

三、关于“绿色动力”的思考

次新股这个板块目前龙头是绿色动力,周五这个分时,也是醉了,神仙也拿不住,目前市场就是这样,高开多了的就容易被砸,平开拉升的,反而人气好得多。

次新板块坚定回暖,有一点可以证明。不论监管层怎么特停垃圾股,但总有资金坚定炒作次新,而且最近的连板数量明显增多了。绿色动力同时此前也突破了目前“近端次新连板高度<3”的魔咒。虽然有这一连串的“第一次”,但也不能忽视风险。**榜上赵老哥获利了结,上榜的游资好几个都是坑,而且5大买席中3个做T。当然,就算绿色动力牺牲了,可整个次新板块的未来很光明。

四、关于个股的买入方法

一般有均线在附近的首先可以考虑均线买入法,就是五日线均线买入法,个股一般回踩会首先考虑均线回踩,一般来说在均线附近止跌的概率很大,当然这不是绝对的,仅供参考。

如何挑选次新股?

1.市值低,50亿附近**,后面空间才巨大。

2.当天的换手比较充分,最少50%。换手要尽可能大,要是换手太低了,没有形成充分换手,说明大资金自己手里的货不足。

3.有些股虽然是低开,但是敢于强势上冲,并且带量,能够强势站上前两天收盘价的时候就是考虑可以分仓介入的时候。

4.越热门的股封板数量越多,开板后介入风险越高,能够吃肉的机会也越少。有部分很冷门的股往往也能成为黑马,譬如以前的**石,但这种票发现难度很大。

5. 次新股遇到**风险调整,往往能够提前开板,像当时的万孚生物,如果能够自己提前对优秀的次新股提前做好功课,做好价值判断,在**风险介入获利最丰厚,但对投资者能力要求非常高。

6.次新股开板建议不要立即介入,因为这个时候个股**很不稳定,尤其碰到市场**风险,很容易导致暴跌,建议等个股K线走平成交量慢慢萎缩下来后开始买入,尽量以介入上市2个月以内的股为主,因为他们的股性是最活跃,小市值,企业基本面优秀的,一旦行情回暖,他们是最活跃的板块。

若觉得小编文章有意思,可关注公众号越声情报(ystz927),获取更多的股票投资要诀,不断地优化自身的投资体系。

(本资料仅供参考,不构成投资建议,投资时应审慎评估)


相关概念:

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章