次新涨停潮,双龙并行,连板或复苏
昨晚美股大跌,今日A股低开,昨日8家连板,今天6家低开,只有润贝航科+5.77%,和中百集团+3.70%。昨天竞价润贝航科比中百集团要高+8%,然后都是涨停,今天只高2%,这说明,如果昨天都是在竞价成交,今天竞价中百集团就要多6%的溢价,等到收盘,就要多8%的溢价。两家都是4连板,明显中百集团有赶超之势。
每一次外围大跌导致的恐慌,其实对很多个股都是机会,昨天CRO概念本来就是利空,今天再遇到大环境利空,应该是捡漏套利机会,药明康德竞价-4.98%,收盘-1.35%,凯莱英竞价-6.63%,收盘-2.42%,只要竞价参与,都有3.5%-4%的浮盈,这就是昨天文章提到的套利。
当昨日放量连板个股低开过多,那就要做好地板的准备,但利空导致低开过多,那就至少有一次反抽的机会,山西路桥-5.87%、中洲控股-6.01、宏创控股-2.39%。这三家个股昨天都是放量,今天如果高开,就有转强机会,但低开过多,原则上,反抽翻红后,一旦冲高无力,就应该出局。
贵广网络仅低开-0.71%,开盘后1分钟直线拉升近7%,民生控股低开-2.67%,开盘后一分钟直线拉升5%。贵广网络昨日放量,民生控股昨天缩量,贵广网络属于弱转强,民生控股属于错杀式反抽。当贵广网络涨幅达到+9.34%后,就是无法涨停,没有大资金愿意点火,或者去扫板。民生控股冲高后再次翻绿。
11时03分,贵广网络涨幅+9%,11时04分,贵绳股份撬开跌停板快速拉升,贵绳股份反弹了9%才回落,贵广网络从+9%一路下滑,中午收盘前,涨幅一度回到+1.50%。这就是跷跷板的走势。贵广网络踩着贵绳股份的跌停而涨停连板,随着贵绳股份撬开跌停板,而导致贵广网络的大回落。所以,聪明的资金,盯着贵绳撬板卖贵广,逻辑上预判,才会抛在高位。
民生控股,盘中四次翻绿,五次冲高,直到充分换手完毕,下午14时38分才开始直线拉升。在民生控股拉升前,博深股份撬板到翻红,是给了民生控股信心,这才导致民生控股尾盘前直线拉至涨停。昨天5家2连板之中,唯一晋级3连板的个股。这还是在金融股调整的前提下,如果明天金融股能发力反弹,民生控股就有机会晋级4连板,竞价高开就更好些。
今日商业连锁,因为中百集团的秒板,而继续活跃,大连友谊、天虹股份、徐家汇都先后涨停助攻。润贝航科,昨天走的是大飞机概念,但也具备商业连锁概念,今天大飞机仅润贝航科一家涨停,所以走势上,要比中百集团稍逊一筹。但润贝航科,却具备次新开板概念,今天能比商业连锁强的,也只有次新股板块。
这样来看,明天商业连锁和次新可能PK,商业连锁龙头中百集团4连板,次新股龙头润贝航科4连板,从今天的盘面来看,中百集团要强于润贝航科。次新股板块则要强于商业连锁,因为次新股板块体量较大。
次新股有两员大将,分别是上海港湾和胜通能源,这两家都是2连板,其中上海港湾是5天4板,高度和润贝航科一样,但是中间断了板,和一直连板还是有区别。胜通能源上市第三天就开板,放量不是太多,今天缩量涨停,按理说是要加速,才符合形态的预期。
周三两市2连板共有7家,加上2家4连板,和1家3连板,连板家数就达到了10家,这和上周五6家,昨天8家相比,数量在回升。周三两家4连板,明天一家晋级5连板的概率就比较大,今天的3连板民生控股,因为放量的关系,只要转强,也有机会晋级。周三7家2连板,明天是连板晋级的大头。下图为7家2连板:
当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与
600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?
近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果
据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),
汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘
全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席
提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都
来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。
龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P
工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题