大幅优惠！充电桩电价新规即将执行→
日前，山东省********印发《关于进一步完善居民电动汽车充电桩分时电价政策的通知》（以下简称《通知》），由之前的峰段、谷段两个电价时段细化为深谷、低谷、平时、高峰和尖峰五个电价时段，每个时段实行不同的电价标准。得知这一消息后，我市不少充电桩个人用户开心不已。“从下个月开始，午间深谷时段充电每千瓦时0.222元，太实惠了。”8月10日，不少市民开心地说。
《通知》实施范围是在居民家庭住宅，以及居民住宅小区、农村社区等执行居民电价的非居民用户设置的，由国网山东省电力公司直接抄表和收费到户的电动汽车充电桩。居民电动汽车充电桩分时电价政策由居民用户自愿选择，电网企业免费更换分时电能表，调整后的电价政策自申请次月起执行，以年度为周期，1年内不作调整。不选择的，仍按原方式计价。向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电**政策，继续根据国家现行有关规定执行。完善后的分时电价政策自2023年9月1日起执行。
高新区北海公馆小区居民王先生2021年购买了一辆插电式混动电车，并在自家地下停车位上安装了充电桩。“我平时都是充值购电后随用随充，我家的车一年用约1000元电费。”王先生说。
《通知》中明确，在现行电价标准(每千瓦时0.555元，含税)基础上，深谷时段每千瓦时降低0.333元，低谷时段降低0.17元，高峰时段提高0.03元，尖峰时段提高0.333元。即深谷时段电价为每千瓦时0.222元、低谷时段为0.385元、平时段为0.555元、高峰时段为0.585元、尖峰时段为0.888元。
“《通知》规定9-11月份深谷时段为11时至14时，按现行电价政策谷段电价为每千瓦时0.385元，从下个月开始，深谷时段午间充电为每千瓦时0.222元。这样算来，车主在深谷时段充电，将比之前的谷时段每度电节省0.163元，更加优惠。”王先生说，政策真是越来越好了。
据了解，受生活习惯影响，个人电动汽车车主下班后（18时-20时左右），一般会立即进行充电（每周充电1次-2次），此时正好与晚高峰重叠，叠加了晚高峰用电紧张状况。随着电动汽车用户的快速增长，其晚高峰充电将对电网保供带来较大压力。通过分时电价政策引导用户有序用电，是低成本促进新能源消纳的有效手段。完善电动汽车个人充电桩分时**政策，将更有利于我市新能源消纳和能源保供工作。
分时电价政策完善后，用户出于经济方面考虑将被引导至低谷、深谷时段充电，将有效避开尖峰、高峰时段。据统计，目前全市约有1.5万个个人充电桩，按照20%同时率计算，每天可将约3.5万“高峰”负荷转移至“低谷”（或“深谷”）时段，相当于1个3.5万千瓦的电化学储能项目，减少社会成本0.8亿元。随着个人充电桩逐年增多，执行分时电价对电力供需、新能源消纳的正面影响还将进一步扩大。
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新规对充电桩个人用户的影响
目前电动汽车主要有纯电车和插电式混动电车两种。其中，纯电动车充满一般需要80度电（里程450公里左右），充电需求为60度左右（此类用户一般会在电池还剩下1/4时选择充电），充满需8小时(个人充电桩功率一般为7千瓦，下同)。插电式混动电车充满一般需要35度电（里程180公里左右），充电需求为28度电左右（此类一般会在电池还剩下1/5时选择充电），充满需4小时。具体分析如下：
1.A用户（纯电车）。平均每周充一次电（8小时，60度），未选择分时电价时，每次电费为33.3元，全年电费金额为1731元；选择分时电价后（晚间低谷充电），电费金额降至1201.2元，降幅为31%。
2.B用户(插电式混动电车)。平均每周充两次，其中一次选择为晚间低谷充电（4小时，28度），电费金额为10.78元，另外一次选择周末中午充电（4小时，28度），电费金额为8.5元（2深谷+2低谷），每周电费总额为19.28元，全年电费金额为1002.56元，较不执行分时电价降低38%，较执行原分时电价降低11%。
转自：潍坊融媒
来源： 山东潍坊
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