丰田电动化答卷，可选太阳能充电板，静态体验丰田bZ4X
【有车以后】今天我们来聊一台对于丰田来说非常重要的车型，bZ4X。这台车目前还没有中文名字，不过可以给大家介绍一下bZ4X的意义，首先，bZ的意思是Beyond Zero，超越零排放，然后4是尺寸代号，X代表SUV。至于这台车的定位，丰田有几个关键词，叫低重心、高刚性、具有驾驶乐趣和SUV越野性能。
外观方面，丰田把采用了一种叫作锤头鲨的设计，看起来比较激进，而且有几个亮点值得重点说明，一个是用了一些空气动力学套件，像侧进气口这里，据说是在行驶时可以在车轮这里形成一个气帘，降低车轮的风阻系数。第二个就是大灯，这种阵列排布的的风格看起来非常锐利。
车身侧面，bZ4X最亮眼的设计应该就是轮拱处这个撞色的设计，冲击力不错。车长方面，bZ4X只有4690mm，算是入门中型SUV大小，不过这车的轴距很大，和汉兰达一样达到2850mm，这也是纯电平台带来的好处。
需要特别说明的是，bZ4X车顶这里是可以选装太阳能板的，也就是说，这车边开车还能边补能，当然功率就不是特别大，据丰田介绍，这块太阳能板一年下来补的电能折算一下大概能跑1800公里左右。
尾部则是带一点溜背的设计，然后贯穿式的尾灯，搭配上这些黑色饰板，辨识度还是非常高的。至于后备箱空间，整个纵深不错，开口也大，取放东西比较方便。
内饰方面，bZ4X给人的感觉是那种很古典的未来感，特别是仪表这块区域，有那种老科幻片里飞船的味道，个人还是挺喜欢的。
然后方向盘，可以看到这里有一些辅助驾驶的按键，这台车也是会搭载丰田第三代TSS**，bZ4X最开始亮相的时候是配有一个异型方向盘的，当然异型方向盘要搭配线控转向技术才有意义，不过目前可能因为法规的原因，实拍车型是没有的，我们也就不细说。
用料方面，bZ4X还是丰田老一套，不算豪华，唯一的亮点可能就是副驾前面这个织物材质，触感不错，不过我估计后期使用起来会有点吸灰。至于中控**，并没有太多惊喜，内置有百度地图、QQ音乐等软件，流畅度不错，基础实用性也有保证，而且车辆也带有基础的语音交互功能。
因为有长轴距，所以车辆空间也还不错，个人身高170cm，前排已经调整好的我驾驶坐姿，可以看到后排腿部空间余量还有4拳左右，不过头部就比较一般，只有4指左右，而且有一点，bZ4X这台车的后排座椅高度比较低，所以承托性一般。
bZ4X有前驱、四驱两种动力形式，其中前驱版本百公里加速7.5秒；四驱版本系百公里加速6.9秒。至于电池方面，车辆采用的是宁德时代的电池，续航可以做到400到615公里不等（CLTP），而且据丰田介绍，这个电池可以保证10年的衰减不超过10%。
简单总结一下吧，bZ4X这台车小亮点还是挺多的，比如太阳能充电板、可能明年会推出的线控转向等，不过在智能化方面，这台车就没有表现出特别的优势。售价方面，22-30万这个预售价如果按照丰田以前的定价逻辑，还算合理，但怎么说呢，在电动市场，丰田其实还是一个没有证明过自己的品牌，所以车辆究竟能不能获得消费者青睐，可能还需要继续观察。
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
