创造一个拥有860亿物理神经元的人工大脑,以及一个能增效1,000倍的神经网络

2023-06-13 福布斯

文/John Koetsier

如果我们在尝试构建人工智能时,既不用代码来模拟神经元,也不用Python来模拟神经网络,而是用与我们的生物大脑非常相似的形式,即用物理突触来连接实际的物理神经元,那会怎么样?通过这种方式能创造出比现有人工智能框架节能1,000倍的神经网络么?

这正是Rain Neuromorphics想要做的:构建一个非生物但非常人性化的人工大脑。

与现有的人工智能项目相比,这个人工大脑消耗的能量更少,学习速度也更快。简而言之,这有点像现实世界的人类。另外,它是用模拟芯片制造的,而不是数字芯片。

Rain Neuromorphics的CEO 戈登·威尔逊(Gordon Wilson)对笔者表示:“我们有两项非常重要的任务,一是构建大脑,二是真正理解它。最终,我们要将其视为类似于乐高积木的东西,由于功耗低,我们将能够通过芯片集成、高级封装等技术将它们连接在一起,并把这些**扩展到大脑规模——860亿个神经元,500万亿个突触,其功耗之低足以令其能够存在于自主设备中。”

威尔逊似乎习惯以一种非常安静和谦逊的状态来描述一些令人震惊和改变世界的事情,甚至会安静地让人忽视其中蕴含的庞大想法。而上述计划无异于弗兰肯斯坦计划。

四年前,威尔逊和联合创始人杰克•肯德尔(Jack Kendall)、胡安•尼诺(Juan Nino)通过一笔小额种子轮融资创办了公司。去年年底,该团队制作了一个演示芯片,并至少证明了他们通过一个完全模拟的芯片来为人工智能工作负载构建大脑模拟硬件的一些理论。就在一个月前,该团队获得了2,500万美元的融资。该笔资金将用于完成之前的芯片设计,让其变成可制造的,可推向市场的产品。

而这次的投资者之一,是人工智能领域的重量级人物、Open AI的CEO山姆·奥特曼(Sam Altman)。

这个项目的关键是Rain Neuromorphics正在建造一个模拟芯片。这与市场上99.9%的计算机芯片截然不同。后者把现实简化为二进制:开或关,0或1。这些芯片必须用非常精确的数字化数学来模拟计算机程序中的事实、关系和动作。

与此相比,模拟芯片以一种非常自然的方式来呈现现实。

“数字芯片……建立在最底部的0和1的基础上,建立在开或关的布尔逻辑上,然后所有其他逻辑都是在此基础上构建的,”威尔逊解释说。“当你放大观察模拟芯片的底部时,那里没有0或1,而是信息的梯度。那里有电压,电流和电阻,有需要测量的物理量,而这代表着正在进行的数**算。我们要利用这些物理量之间的关系,然后执行这些非常复杂的神经运算。”

这是怎么做到的呢?答案是,让物理来做计算的工作,而不是通过一个由1和0组成的现实映射来粗暴地强迫后者执行。

所以,当你构建起一个神经网络,并根据人类大脑的高效学习、数据存储和决策执行模式来建模时,你更多的是在测量结论,而不是通过已经建立的人工神经元和突触来一步步到达结论。

“在模拟芯片中……我们会激活由电压所代表的神经元,”威尔逊说。“我们用电阻来表示突触的重量,这些电阻是由记忆电阻器组成的。当电压通过电阻时,电压和电阻之间就有了自然的倍数关系。为了接收到电流,你需要读取出电流,而这就是你的输出。所以模拟芯片的工作原理是首先理解这些电量之间的物理关系,然后利用这些电量来做数**算,即让物理来做数**算。”

这听起来既复杂得难以想象,又极其简单,也许有点像我们的大脑。

Rain Neuromorphics声称,用类似大脑中的生物神经元、树突和神经网络的事物来制造芯片,也是获得巨大效率的关键:这比英伟达等公司现有的数字芯片效率还要高1,000倍。

这1,000倍的提升来自于两个方面:10倍的能耗降低,以及100倍的速度提升。如果两者能够实现结合,便能提供与数字硬件相似的结果,同时令能源需求降低三个数量级。

在不同环境下,能源的使用会带来不同的影响。

在服务器农场中,更多的能量会影响成本和热量,从而引发额外的**需求。在移动或边缘应用中,能源可能是稀缺的或难以交付的,这使得节能应用比耗电的芯片更有吸引力。

“我认为这将是向低功率推理和低功率设备迈出的第一步,但我们不希望设备只是被预先编程,然后做自己被规定要做的事情,”威尔逊说。“我们希望设备能够自主学习。我们希望设备的大脑能够适应不断变化的环境和不断变化的自我。”

模拟芯片可以达到比数字芯片更快的速度,因为计算本质上是为了实现人类的目的而运作的,即以“线速”完成从输入到输出的过程。部分模拟化的芯片能在某些特定*作中的实现部分“线速”功能,但在转换到数字状态或从数字状态转回时仍会招致“**罚单”。

而完全模拟化的芯片所面对的挑战则是,在高速运行的同时也会有极端的特异性。数字芯片可以做“任何事情”,而模拟芯片只能做它被设计用来做的事情。

本质上,Rain Neuromorphics正在建造一种通用模拟芯片,因为他们正在建造的是一种模拟人类大脑的芯片,其根据小型世界网络模式将单个神经元与突触连接起来。这种网络模式确保神经元有短连接和长连接,从而创造出非常高效和有效的连接网格(想想Kevin Bacon的六度分割理论)。

接下来,这些芯片就会教自己如何做各种各样的任务,就像我们在儿童和**阶段的学习一样……我们的训练数据通常只有一到两个样本。

“大脑只需要很少的样本就可以训练和学习,”威尔逊说。“通过对一个或两个例子学习一次到两次,我们就可以非常好地进行概括。所以学习/培训非常、非常有效。”

当然,这个过程有很多工作要做,而且市场上有很多竞争对手。

英伟达是一个主要的市场参与者,另外,IBM也在开发神经形态的芯片,即英特尔正用来制造更好的无人机和真实世界导航**的Loihi芯片。

对Rain Neuromorphics来说,它希望在2025年上市。

John Koetsier是福布斯资深撰稿人,文章观点仅代表个人。


相关股票:

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章