俄罗斯如何制造未来的**——战斗激光？
#俄罗斯印象#
战场上的激光只能出现在《星球大战》和《星际迷航》的画面中。但几年过去了，激光已经成为对抗无人机、**和卫星的手段之一。这一领域的者仍然是美国和俄罗斯，这两个国家曾经首先引起了人们对**性技术的关注。讨论了激光是什么、它们是如何出现的以及它们是如何工作的，以及作为俄罗斯**项目的一部分的苏联和现代俄罗斯激光**。
我知道你们都想要和平。我也想要他。我呼吁我们国家的科学界，那些给我们***的人，利用他们的伟大才能造福人类和世界和平，并为我们提供使***无用和过时的手段。
罗纳德·里根
美国第40任总统
罗纳德·里根在 1983 年 3 月 23 日的讲话中说出了这些话——那个春天，美国总统宣布创建战略防御计划 (SDI)，该计划以“星球大战”的尖刻名称而闻名。顺便说一句，卢克·天行者历险记的经典传奇有两部已经上映，第三部即将上映。里根计划增加了它的相关性。
作为该计划的一部分，计划制造一种基于新物理原理的**，能够摧毁苏联和其他对手的**。
里根的想法并不新鲜：制造定向能量**的梦想，由于其强大的力量，几乎可以摧毁任何障碍，并没有离开整个 20 世纪的科学家、工程师和科幻作家。关于这一主题的经典著作是苏联作家阿列克谢·托尔斯泰的小说《工程师加林的双曲面》，其中一个**天才的发明导致了一场世界**。
尽管目前的战斗激光器与托尔斯泰描述的这种奇妙设备的能力还相差甚远，但它们已经可以做很多事情了。
平民和工程师最先对新技术表现出兴趣：早在兵役之前，激光就已用于日常生活。1962年，它们开始用于**金属接缝。一年后，进行了一项实验，以沿光束在大气中传输电视信号。只有在那之后，军方才提请注意有前途的技术。
1964 年，Terra 计划在苏联启动，根据该计划，它应该创建一个能够击落弹道**的激光**。根据另一个名为“Omega”的项目，光学量子发生器计划用于对抗敌机。然而，测试表明，在地球稠密的大气层中，激光束消散得相当快，失去了能量。然而，在“Terra”的基础上，可以制造激光***，并且在“Omega”的框架内，苏联军方成功**了一个飞机目标。
在 1980 年代初期，激光开始安装在苏联的坦克上。1982 年，Stiletto 自行式激光** (SLK) 出现，旨在对抗敌人的监视和侦察**。生产了两辆实验车辆，据目击者称，它们在当时具有出色的战斗特性。
继 Stiletto 之后，Sanguine SLK 似乎可以打击空中目标。该综合体可以在最远十公里的距离内禁用或暂时抑制敌机监视**的运行。“Stiletto”和“Sanguine”工作的逻辑延续是 SLK“Compression”，其原型于 1990 年组装。该综合体的设计基于Msta-S自行**炮，其炮塔适用于多通道红宝石激光器。但在苏联解体后，《血色与压缩》的工作暂停了。
苏联激光**发展的另一个有趣方向是实验飞行实验室A-60。它是在 Il-76MD 飞机的基础上创建的，机头带有光学量子发生器。在结构上，该**是 Skif-D 兆瓦激光器的飞行器版本，其动态模型是在 1987 年从拜科努尔航天发射场首次发射苏联超重型能源火箭时发射到太空的。
因此，苏联回应了美国的战略防御计划（SDI），即所谓的“星球大战”。
早在 1960 年代，苏联科学家就对制造太空激光**产生了兴趣。
专家们在 1970 年代中期开始直接实施他们的想法。开发商的计划包括推出两种战斗**——“Skif”和“Cascade”。第一个应该用强大的激光**目标，第二个应该为此使用常规**。
“那是所谓的星球大战，当时苏联发明了各种符合[美国总统罗纳德]里根倡议的东西。但事实上，星球大战是一种挑衅，因为美国人几乎没有花钱。他们在《星球大战》上花费的 30 亿美元是一辆火星车的成本，其中火星上有很多。也就是说，有很多对话，有很多想法，我们的**局对此非常重视，他们开始寻找各种替代答案，这是其中一种选择，”负责人伊万·莫伊谢耶夫说空间政策研究所的 。
开发 Skif 和 Kaskad 的空间平台应该位于近地轨道，并允许使用可重复使用的 Buran 航天器加油。此外，假设可以由两名宇航员组成的机组人员访问它们。据信，Skif 将用于对付位于中等高度和地球静止轨道的物体，而 Cascade 将用于对付低轨道目标，在飞行的被动航段中发射弹道**和头部装置——当物体移动时靠惯性。
尽管 Energia 于 1987 年 5 月成功发射，Skif 原型机未能到达其预定轨道。飞船在110公里的高空与火箭分离，来不及转向正确的方向，就沿着弹道轨迹坠入太平洋。
据专家介绍，计划使用 Skif-DM 进行的实验中约有 80% 已成功完成。特别是，研究了 Energia 所承载的有效载荷所承受的载荷。1988 年 11 月，这使得暴风雪号成功发射成为可能，然而，一年前的 1987 年 9 月，小艇的工作开始缩减。该计划最终在 1993 年 5 月不复存在，当时 Energia 超重型运载火箭和暴风雪号宇宙飞船的开发停止。
这也可以用太空中激光**的低效率来解释：“激光不适合太空，因为它们‘射’得不远，”Ivan Moissev 说。- 为了接近目标，需要在太空中*纵非常重的设备，这意味着需要大量燃料。从军事的角度来看，这种**是极其无效的。在地球上它被使用 - 不是很广泛，但被使用，在太空中它成为一种反**。这非常贵。假设您需要发射一艘价值 10 亿美元的飞船，该飞船将击落 1 亿美元的敌方卫星。因此，敌人将发射另一颗类似的卫星。”
在美国试图制造太空激光**的同时，他们一直在研究部署这些装置的其他方法。因此，自 1970 年代以来，开发了基于高能激光的舰船反**防御**。经过多次实验和讨论，2000年，战术高能激光（THEL）战斗激光的原型进行了测试。在激光**的帮助下，可以击落从十公里外发射的数十枚**。
在结构上，TEL由一个化学氘氟激光器、一个光学激光束控制**和一个战斗控制和通信中心组成。尽管测试成功，但就其尺寸而言，该装置可与六辆巨大的旅游巴士相媲美 - 这意味着在发生冲突时，它很容易成为任何敌人的目标。
十年后的 2010 年 2 月，安装在 747-400F 飞机上的美国激光**能够击落来袭**。相应的作战平台分三个阶段工作。首先，红外传感器检测到加速火箭的热特征。在第二阶段，使用激光束估计大气对光散射的影响。最后，在第三阶段，使用了兆瓦激光器。手术的所有阶段大约需要两分钟。在摧毁第一个目标一小时后，战斗激光击落了第二个目标。与THEL的情况一样，测试揭示了许多问题：激光器的运行导致飞机机身变得非常热，与传统火箭相比，激光器的安装速度太慢。
当然，美国的试验引起了俄罗斯的注意。2009 年 8 月，俄罗斯工程科学院学术顾问尤里·扎伊采夫（ Yuri Zaitsev）宣布，飞机战斗激光器的研制工作已经开始。2016 年，当时的***副部长尤里鲍里索夫表示，基于新物理原理的**现已成为现实。
这不是异国情调，不是实验原型。我们已经采用了激光**
尤里鲍里索夫
2012-2018年***副部长
当时，副部长没有具体说明他所说的**类型，但今天对它们的了解更多。
随后，已经担任俄罗斯政府副**的尤里鲍里索夫表示，佩列斯韦特综合体能够“使轨道上高达 1,500 公里的潜在敌人的所有卫星侦察**失明，在飞行过程中由于以下原因使其丧失能力。使用激光辐射。” 根据鲍里索夫的说法，目前，佩列斯韦特需要大量的支援车辆，但未来我们应该期待一个改装综合体的出现，这肯定会在莫斯科的胜利阅兵式上向公众展示。
俄罗斯国防工业在激光领域的成功给西方留下了深刻的印象。据分析师巴特·亨德里克斯（Bart Hendrix）称，Peresvet 旨在使追踪俄罗斯洲际弹道**位置的敌方卫星眩目，而不是盲目。在美国权威太空刊物《太空评论》的出版物中，专家指出：“暴露会导致光学和电子光学设备暂时丧失其探测能力。他们充满了比他们试图展示的更亮的光。正如 Hendrix 所补充的，“失明对这些**造成了无法弥补的损害。” 他提请注意，UFL-2M 目前正在俄罗斯建造，这被认为是世界上最强大的激光研究设施。
于是，“死亡之光”逐渐成为现实，其出现早在科学家和科幻作家的预料之中。
“目前还没有解释火星人如何能够如此迅速、如此无声地**。许多人认为他们以某种方式将强烈的热量集中在一个完全不导电的房间里。[...] 有一件事是肯定的：热射线在这里起作用，”英国作家赫伯特·威尔斯在 19 世纪末的小说《世界大战》中写道。
尽管今天人们认为激光**的使用更加人性化，但事实证明，这位英国科幻作家在一件事上是对的：将大量能量集中在小体积中会导致**。剩下的唯一问题是如何在不损失能量的情况下长距离提供所需的电力。俄罗斯以前所未有的方式接近解决这个问题。至于关于太空激光战的现代科幻小说，似乎离不开俄罗斯人物：无论听起来多么自相矛盾，它都会变得不切实际。
当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下
21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利
财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与
600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快
我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯
最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？
近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺
韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果
据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助
我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点
我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果
前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，
【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链
投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个
全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业
【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），
汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详
文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件
行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘
全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席
提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都
来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20
近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星
国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。
龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链
卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P
工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件
针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题
