摘帽概念股 关键看后续业绩成长

2023-06-05 证券之星

本周A股市场出现强势震荡格局,这为存量资金提供了持股与寻找新兴奋点的底气。目前处于年报披露密集期,各路资金围绕年报挖掘出摘帽概念股,相关赚钱示范效应吸引各路资金陆续跟进。

摘帽概念股之所以成为近期市场的兴奋点,一方面得益于当前市场环境的变化。不仅是市场平稳为各路资金寻找新的强势股提供了底气,还在于较为严厉的监管政策,使得题材炒作迅速降温,比如前些年逢年报周期必炒的年报高含权股在今年明显降温。但是,此轮摘帽题材股的炒作与以往年报高含权股的炒作不大一样,主要体现在两方面。

一是摘帽后,相关上市公司的市场形象明显改善。在一般人心目中,戴着ST帽子的上市公司经营不善,持续亏损,这对二级市场估值乃至实体经济领域的产品销售均会产生负面影响。一旦摘去ST帽子,市场形象随之改观,有望获得较高估值溢价,二级市场自然给予“拨乱反正”。

二是摘帽过后会引来新的买盘预期。在目前交易制度下,融资账户不允许买入ST股票,也不能作为融资账户的担保品。而摘帽以后,既可以作为担保品,也可以在融资账户买入,如此就会增强买盘力量。与此同时,部分基金契约规定不能买入ST股票,所以,有不少公募基金只能望着基本面持续改善的ST股兴叹。一旦摘帽,这些公募基金就可以持续买入。

另外,目前借壳等重组监管力度加大,尤其是一些ST股的重组难度明显增强。但是,如果摘去ST股帽子后,再寻找潜在买家,往往会获得谈判的主动权。毕竟对于产业资本的买家来说,要考虑所借壳的市场形象,即便是因微利而摘帽的个股,在后续资产重组过程中也会有一定的谈判优势。

由此可见,摘帽题材的确优于高含权概念。当然,摘帽概念股参差不齐,部分个股可能是通过**资产,也可能是主营业务略微改善,仅仅是微利而获得了摘帽机会。对于此类个股的未来演变趋势,投资者不宜过于期待。在实际*作中,需要对摘帽概念股予以区别,尤其需要结合当前A股环境和市场资金偏好。既如此,有两类个股易受市场参与者认可。

一是中小市值品种。主要是因为中小市值股股价弹性大,而且越是中小市值品种,越是容易得到市场热钱认可,容易推上涨停板。此外,还体现在未来基本面进一步改善的预期方面。毕竟中小市值品种,在未来寻找新资产进行并购整合的路径上容易得多。所以,中小市值的摘帽概念股容易受到市场认可,这可能是亚星化学在摘帽后持续大涨的诱因之一。

二是未来的产业成长趋势相对确定,或者基本面质地过硬的个股。这包含两方面含义,一是部分个股在戴ST帽子时,有着实质性的资产重组,只是重组力度大,一下子成为大市值品种,比如说中油资本前身的ST济柴;目前已经注入五矿集团金融资本的*ST金瑞,已成为金融控股平台,总市值数百亿元,此类个股再度大幅成长的弹性不大。但是,毕竟此类个股是金融控股平台,是A股较为稀缺的品种,仍然是各路公募基金、险资的必配品种之一。所以,此类个股的短线股价走势仍可期待。二是业绩的成长趋势较为乐观,或者基本面处于持续改善的个股,他们的未来成长趋势相对确定,从而有望成为各路资金重点关注的对象。


相关股票: 中油资本 亚星化学
相关概念: 摘帽

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章