数字化技术赋能“专精特新” 击破企业文化盲点

2023-05-25 中外企业文化

说起“专精特新”,我们总会自然联想起一向备受推崇和敬佩的“匠人文化”。工匠精神、匠人文化不仅是我国传统文化赋予我们的职业*守,更是“专精特新”企业成功路上重要的价值追求。但在近几年来,“黑天鹅事件”频发,一些工匠精神代表的百年老店陷入困境甚至瞬间消亡,这样残酷的现实也让人深思。

不能只是坚守,没了创新

有着“亚洲中小企业研究第一人”之称的法政大学教授坂本光司先生曾表示:“过度专注坚持只做一个产品的企业非常危险,至少要做3-5个产品。” 并称“未来10年,将是日本大量专注型企业死亡的10年”。

首届“我国造**冠军”获奖企业老板楼仲平在一次活动上分享,他在2017年受日本法政大学邀请,分享《新匠人思维》时,发现受邀出席的500多位嘉宾,除坐在第一排的三位年轻我国参会者外,几乎清一色是日本各界工匠型企业的老社长,竟看不到一张年轻人的面孔。这便是日本遵从“极致工匠精神”的结果——年轻人创业的环境愈发艰难,愿意**的微乎其微。

当我们对“匠人文化”展开一系列的反思与追问时,一个残酷的现实已经摆在我们面前:少部分企业过度专注、聚焦某个产品,一旦颠覆性技术出现或市场受到重大影响,往往猝不及防地陷入绝境,轻则丧失地位,重则立刻消失。这就带来了工匠精神背后的另一个话题:战略盲点之“文化盲点”。

事实证明,创始人的“匠人精神”是把**剑,它成就了企业过往的辉煌战绩,但也阻碍企业的当下与未来。主要因为“个人英雄主义”太耀眼,掩盖了组织中他人的价值与光芒。从而不能调动起组织创新、集体创新,让企业陷入瓶颈的同时,抗风险能力也在迅速下降。

这样的“文化盲点”,对于“专精特新”企业应当如何**呢?如果只有“专注”和“持之以恒”,其实是远远不够的。企业必须把“创新”意识内化为自己的文化,让创新驱动企业向前迈步。组织需要蜕变,更需要孕育良好的创新环境,实现从“个人匠心”到“集体创新”,为企业构建起强大的生命力。

“专精特新”企业想要培育创新文化、构建创新机制,如何将个人创新变为团队创新;灵感创新变为机制化创新……面对这些问题可能企业自身也并不能马上有****,但借助先进的数字化技术来赋能确实是一条可行之路。曾任工信部中小企业局副巡视员的刘怡认为,培育“专精特新”中小企业,要抓住数字化机遇,实现数字化转型发展。在数字发展的历史洪流中,企业需要永葆“相信”的勇气、“看见”的能力,在畅通循环中构建 “新闭环”,在数字大潮中彰显我国力量。华为云高级战略规划师张锐刚则认为,“专精特新”在新形势下被赋予了重要的战略意义,**冠军企业不能走低**扩张之路,低价竞争将会遏制企业创新发展。

“专精特新”企业数字化现状

部分企业已具备一定的数字化基础。据统计,我国92%的“专精特新”企业采用研发设计CIX、生产制造CIM、经营管理ERP、运维服务CRM和供应管理SRM五大**。“专精特新”小巨人企业评选条件要求,企业至少一项核心业务采用信息**支撑,而这类企业作为我国中小企业的优秀代表,其数字化实践经验将为后来者指明方向。

各地政策发挥了较好的引导作用。“专精特新”企业是各地开展中小企业数字化转型的重要抓手。近年来,很多地方先后**了支持“专精特新”企业数字化转型、智能化改造的政策。例如天津市提出“组织工业互联网平台和数字化转型服务商为‘专精特新’中小企业提供数字化转型评价诊断服务和解决方案”,上海市提出“引导以‘专精特新’为代表的广大中小企业认清数字经济的发展趋势、掌握数字领域的技术手段”。在政策引导下,一批数字化基础良好的标杆企业崭露头角。

数字化转型 势在必行

“专精特新”的中小企业,往往聚焦于产业链关键环节的短板和空白,具有高附加值。在产业升级的趋势之下,实现“专精特新”中小企业数字化升级,不仅可以提升薄弱的产业环节、扩大内需,更能占据全球产业链有利环节,提升我国制造附加价值。这类企业在进行数字化转型时需要以场景为导向,先解决关键问题,然后逐渐建立起数字化生产运作体系。

从企业特征部署有效的解决方案。由于“专精特新”中小企业具有行业垂直度高、专业性强的行业特征,通用泛化的数字化产品和服务往往不能满足其转型升级需求。首先,借助智能制造成熟度诊断模型等,开展企业数字化水平的诊断,了解自身所处等级和下一个等级的要求,进而明确数字化的发力方向;其次,了解企业的信息化现状,通过对标行业内“专精特新”小巨人企业,准确判断数字化建设投入带来的成果;最后,可以多接触第三方供应商,发掘既有专业方向又有集成能力的厂商,帮助自己建立起数字化转型逻辑地图,进一步明确数字化转型发展规划和实施策略。

依托各类集群融入数字化生态。近年来,国内部分园区已经开展了智慧园区建设,对园区的人流、物流、能耗、安防等**进行了智能化改造,相当部分园区能够为企业提供统一的仓储、电商等服务;部分产业链龙头企业加强资源统筹,建立了产供销一体化数字化**。对于数字化转型解决方案定制要求不高,或者信息化投入有限的企业,要善于借用外力,如主动接引园区、特色产业集群、产业链龙头企业的数字化资源,不断调整组织架构和企业文化,逐渐适应圈子的数字化转型节奏。

(资料来源:《**“专精特新”企业文化盲点,数字化构建创新机制与文化! 》《ICT赋能 “专精特新”中小企业数字化的路径探析》)


文/本刊记者 杜娟

编辑/莘然

本文刊载于《中外企业文化》2023年4期


相关股票:

崛起的中科系,被改变的我国芯片产业格局

当前,以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中,你首先想到的会是哪几企业?答案有很多,但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量,“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞,英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日,2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务?国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯(记者 唐植潇)近日有消息称,OPPO将会重启芯片业务,并且“有部分员工已经回流,加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实,对方表示“不予置评”。特百惠(我国)数字与

600亿颗芯片!我国巨头正式宣布,美媒:**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场,拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长,包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等,这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图:A17、华为麒麟9000S,排在什么位置?

近日,最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro,虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显,但论性能,可以碾压任何安卓芯片,甚至是领先2代的。另外一款芯片,则是华为麒麟9000S,当然,这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌,尹锡悦指责我国不采购,外媒:自食其果

据韩国媒体称,韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了,比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国,话里话外都是指责,他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因,我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序?美国很担心,指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**,通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档,不过随着我国科技企业近几年的突破,目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他,我国芯片发展至少要**十年?

前几天,华为一声不响的上线了mate60系列,带着麒麟芯片9000s强势回归,吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后,我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父,为回**造芯片,被开除**户籍,

陈清泰:未来汽车颠覆传统,50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性,使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日,在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上,我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成?保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计,一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车,如F1赛车等,其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜,是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中,汽车制造商和零部件厂商共占据33席(除去大型工程车辆企业),

汽车零部件企业哪家强?除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文:懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日,由《我国汽车报》主办,罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中,博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状(Reference:产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况)中汽协预测:2022年我国汽车销量达到2700万辆,新能源销量超过550万辆(Reference:乘用车市场信息联席会)以乘

全球十大汽车零部件供应商,核心技术都被他们垄断,自主遗憾缺席

提到电影,我们会想到张艺谋、冯小刚,而很少会想到幕后的制作人;提起流行乐,我们会想到周杰伦、萧敬腾,而很少会想到背后的作词人。台前台后,一幕之别,知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此,知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图,看完你就是汽车专家!

2023世界移动通信大会即将举行,大批中企强势回归!

来源:环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后,全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日,由全球移动通信**协会(GSMA)主办的20

太空新赛道:6G时代的卫星通信,究竟是什么?

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能,成为一大亮点,不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来,手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋,也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托,率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中,通常使用国外的先进测试设备。然而,这些测试仪器之间往往是孤立存在的,需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错,而且测试效率低下。

龙头20cm涨停,7天股价翻倍!一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升,截至发稿,该股股价20cm涨停,7个交易日累计涨幅近113%,现报23.52元续刷阶段新高,总市值155.9亿元。消息上,有媒体从供应链获悉,Mate 60 P

工信部:目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议,工信部近日给出了官方回复。此前,有网友在人民网留言板向工信部留言称,“现在电话都是实名制,电话号绑定的***及一些主流的软件较多,更换号码后造成一系列问题

AD
更多相关文章