光学镜头产业一度是我国的短板，然而近年来，随着一系列国产高科技产品问世，这一局面正在逐步改变。特别是近年来，七工匠的“文”系列M28mm F5.6镜头、铭匠光学的APO-M 35mm F2镜头、老蛙的24mm T14转角镜头和超广角新品镜头CF 10mm F4.0 Cookie等，越来越多具备顶尖水平的国产产品不断问世，国产镜头产业也大有弯道超车、逆袭腾飞的趋势。

国产光学镜头产业加大马力全速追赶

由于光学镜头的核心功能就是光学成像，在结构部件方面涉及到精密五金、塑胶零件、镜片、光圈、驱动马达、传感器等多个光机电器件，因此技术门槛非常高。在过去很长一段时期内，光学镜头产业都由西方发达国家主导，尤其是日本与德国，其核心品牌长期垄断市场。建国后初期，我国只能专注于低端市场，以中小孔径普及型民用镜头为主，但产品整体技术含量不高，市场竞争力不强。

伴随着我**工产业的快速发展，自上世纪六、七十年**始，我国多个大型军工企业开始发力光学镜头领域，也为国产民用光学镜头产业的发展逐步打下基础。进入到21世纪，越来越多的光学企业开始全面涉足民用光学镜头领域。尤其是在安防监控、手机、医疗影像等核心应用领域，虽然日德品牌垄断优势依然明显，但国产镜头也开始全面崛起。近几年来，全球光学镜头产业向我国转移的趋势越来越明显，我国也成为世界光学镜头的主要加工生产地，一系列新技术的突破，让国产镜头进一步缩小与进口产品的差距。

在安防、车载等应用领域，一些本土差异化竞争企业已经后来居上。以海康威视、大华股份为代表的本土龙头企业，甚至具备与全球知名品牌同场竞技的实力。在高分辨率定焦、星光级定焦、大倍率变焦、超高清等核心技术领域，以舜宇光学、联合光电、宇瞳光学等为代表的国产头部品牌，也先后取得重大突破，打破国外技术垄断。国产化替代持续加速的同时，越来越多的国产品牌开始向中高端市场发力。

目前从光学镜头的细分市场来看，消费级应用市场和工业领域依然是两大核心板块。前者主要覆盖专业相机镜头、手机**头、安防监控镜头、车载镜头、AR/VR设备镜头等，后者主要专注机器视觉，在各种高精端仪器设备领域有着广泛应用。从市场规模和发展前景来看，手机镜头、****镜头、车载镜头在很长一段时期将是最大的三块终端市场。

国产光学镜头产业在差异化竞争中不断提速

目前，光学镜头全产业链的国产化进程在不断提速。不过，细化到各个环节，国产品牌与国际一线品牌的差距依然非常明显。比如，在光学组件领域，虽然我国本土企业在传统应用领域（如数字安防、车载）已经填补了行业空白，但在新兴的机器视觉、激光电视等领域依然无法和国外厂商竞争。而在光学元件和材料领域，在一些核心关键环节，我们在技术与供应链方面还存在很大短板，目前产业整体优势并不明显。

正是看到了与海外顶尖品牌的差距，很多本土企业在制定品牌战略时更注重扬长避短，开始在细分领域做出特色。就以体量巨大的安防监控应用市场来说，海康威视、大华股份等本土龙头企业都是首先从定焦、低像素等中低端镜头切入，走“农村包围城市”的路线，逐步抢占市场份额。而在手机镜头、车载镜头等消费电子领域市场，舜宇光学、大立光等上市公司开始不断加大在光学定焦高端镜头市场的研发投入，已经取得了阶段性成果。

还有一些企业另辟蹊径，以差异化路径开拓市场，在超常规镜头领域做得风生水起，老蛙超级微距100mm F2.8镜头、七工匠180度超大广角7.5mm F2.8镜头都是其中的卓越代表。在走差异化竞争的过程中，很多国产品牌都非常注重从消费者角度研发产品。比如，**星推出的移轴摄影镜头以趣味性圈粉无数，而唯卓仕85mm F1.8主打摄影爱好群体，这款小型定焦轻量化镜头性价比极高，市场销售情况同样火爆。

目前，在光学镜头的各个细分赛道，国产镜头的后发优势已在逐步体现。更为重要的是，伴随着互联网等前沿科技的飞速发展，以视讯会议、航拍无人机、虚拟现实为代表的更多新兴市场不断衍生，也为光学镜头产业的延伸带来了新机遇。新市场的培育阶段一切从零起步，无论是海外知名品牌还是国产品牌，都处于同一起跑线，由于没有明显的优势厂商，市场集中度也较低，这些新兴市场也将成为未来投资的新热点。

国产光学镜头产业前景喜人

从长远来看，光学镜头是一个需要由基础产业链支撑的高科技产业。和日本、德国相比，我国也拥有相对完整的光学产业链，可以满足各阶段、不同细分领域光学产品的研发与生产。与此同时，我国是公认的制造业大国，也已经成为全球光学元件、组件与整机的加工制造中心，叠加一系列政府扶持政策，国产光学镜头产业的发展基础牢固，前景喜人。

特别是从消费端来说，伴随着“z世代”新消费主力群体的全面崛起，品质化、个性化和性价比需求成为主流趋势，再加上这个群体普遍追捧本土文化和本土产品，“国货崛起”浪潮也让国产光学镜头产业有了强劲的发展动力。除了情怀因素之外，国产光学镜头的技术含量越来越高，类型越来越丰富，再加上与生俱来的性价比优势，这就让不同消费需求的消费者有更多的选择余地，可以购买到质量过硬、**适中的国货精品。

行业统计数据显示，去年我国光学镜头行业市场规模为140.36亿元，近五年的复合增长率达到8.59%。进入后疫情时代，稳增长促销费是主流趋势，国产厂商更应该把握难得的发展良机，在研发、投入与合作上继续发力，用优质产品去赢得消费者的青睐。当国货光学镜头形成了规模化品牌优势与产业优势，我国光学镜头产业也将真正进入黄金发展期。

崛起的中科系，被改变的我国芯片产业格局

当前，以芯片为代表的信创产业逐步成为国家科技竞争力的重要标志。在国产CPU产业强势崛起的过程中，你首先想到的会是哪几企业？答案有很多，但“中科系”的提及率绝对很高。作为国家战略科技力量，“中科系”旗下

芯片战场丨芯片领域三箭齐发 英特尔跑步突围

21世纪经济报道记者倪雨晴 圣何塞报道在硅谷源泉之一的圣何塞，英特尔CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）正在带领英特尔加速奔跑。当地时间9月19日，2023英特尔on技术创新大会于美国加利

OPPO重启芯片业务？国产芯片或需告别“单打独斗”

财联社9月19日讯（记者 唐植潇）近日有消息称，OPPO将会重启芯片业务，并且“有部分员工已经回流，加入到了车载业务之中”。记者就此事向OPPO方面进行核实，对方表示“不予置评”。特百惠（我国）数字与

600亿颗芯片！我国巨头正式宣布，美媒：**也没料到制裁这么快

我国芯片市场与美国依赖我国的集成电路市场一直以来都是一个巨大的市场，拥有庞大的需求和巨大的增长潜力。我国的电子消费市场一直在迅速增长，包括智能手机、电视、电脑和各种智能设备等，这些设备都需要高性能的芯

最新手机芯片天梯图：A17、华为麒麟9000S，排在什么位置？

近日，最火的两颗芯片分别是苹果的3nm芯片A17 Pro，虽然很多人吐槽它较上一代提升不明显，但论性能，可以碾压任何安卓芯片，甚至是领先2代的。另外一款芯片，则是华为麒麟9000S，当然，这颗芯片工艺

韩国芯片连续13个月暴跌，尹锡悦指责我国不采购，外媒：自食其果

据韩国媒体称，韩国的半导体出口额已经连续暴跌13个月了，比去年同比下降了28%左右。韩国政府急的焦头烂额。尹锡悦政府竟直接甩锅我国，话里话外都是指责，他认为韩国半导体卖不出竟是我国的原因，我国应该帮助

我国突破芯片瓶颈将影响全球秩序？美国很担心，指出我国关键弱点

我国在芯片半导体领域一直深受美国的**，通过贸易制裁的方式阻止高端芯片进入我国市场。这样的举措一度造成我国芯片领域发展断档，不过随着我国科技企业近几年的突破，目前我国已经在芯片制造方面取得了重大的成果

没有他，我国芯片发展至少要**十年？

前几天，华为一声不响的上线了mate60系列，带着麒麟芯片9000s强势回归，吸引了全世界的目光。而华为麒麟芯片**背后，我们不该忘记这位老人—张汝京。我国半导体之父，为回**造芯片，被开除**户籍，

陈清泰：未来汽车颠覆传统，50%以上的零部件体系面临重构

【有车以后 资讯】“未来汽车对传统汽车的颠覆性，使传统零部件体系的50%以上都面临重构。”12月16日，在全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上，我国电动汽车百人会理事长陈清泰指出，智能汽车的价值链

「姿势」一辆汽车由多少个零件组成？保证你说不清...

投稿点这里汽车有多少个零件?其实这个问题并没有一个十分确切的标准答案...据估计，一般轿车约由1万多个不可拆解的**零部件组装而成。结构极其复杂的特制汽车，如F1赛车等，其**零部件的数量可达到2万个

全球最大的10家汽车零部件供应商 都是世界500强 无我国企业

【卡车之家 原创】美国《财富》**每年发布的世界500强排行榜，是以营业收入数据对全球企业作出排名的榜单。2017年“世界500强”榜单中，汽车制造商和零部件厂商共占据33席（除去大型工程车辆企业），

汽车零部件企业哪家强？除了博世**还有这些名字你一定耳熟能详

文：懂车帝原创 李德喆[懂车帝原创 行业]9月18日，由《我国汽车报》主办，罗兰贝格协办的2019汽车零部件“双百强”企业发布会在江苏南京举行。在两份榜单中，博世、**、电装位列2019全球汽车零部件

汽车零部件行业现状及产业链

行业现状（Reference：产业运行 | 2021年汽车工业经济运行情况）中汽协预测：2022年我国汽车销量达到2700万辆，新能源销量超过550万辆（Reference：乘用车市场信息联席会）以乘

全球十大汽车零部件供应商，核心技术都被他们垄断，自主遗憾缺席

提到电影，我们会想到张艺谋、冯小刚，而很少会想到幕后的制作人；提起流行乐，我们会想到周杰伦、萧敬腾，而很少会想到背后的作词人。台前台后，一幕之别，知名度往往相差甚远。车界又何尝不是如此，知名车企我们都

高清汽车各零部件构造图，看完你就是汽车专家！

2023世界移动通信大会即将举行，大批中企强势回归！

来源：环球时报 【环球时报记者 倪浩 陶震 环球时报驻德国特约记者 青木】经过3年疫情后，全球最具影响力的通信展今年有望再现往日盛况。2月27日至3月2日，由全球移动通信**协会（GSMA）主办的20

太空新赛道：6G时代的卫星通信，究竟是什么？

近日华为、苹果争相推出手机卫星通信功能，成为一大亮点，不少手机厂商也将目光投到卫星通信。放眼未来，手机直连卫星的卫星通信服务将是大势所趋，也是6G时代的重要标志。华为以“北斗三号”为依托，率先把“卫星

光纤#光纤通信

国内企业在光通信产品的参数测试过程中，通常使用国外的先进测试设备。然而，这些测试仪器之间往往是孤立存在的，需要手动调试仪器并通过旋钮、按钮和人眼观察波形或数据。这不仅*作繁琐易出错，而且测试效率低下。

龙头20cm涨停，7天股价翻倍！一文看懂卫星通信前世今生及产业链

卫星通信概念股华力创通今日再度强势拉升，截至发稿，该股股价20cm涨停，7个交易日累计涨幅近113%，现报23.52元续刷阶段新高，总市值155.9亿元。消息上，有媒体从供应链获悉，Mate 60 P

工信部：目前我国尚不具备实现网络层面的移动通信号码归属地变更的条件

针对网友提出的“电话号码归属地更改”建议，工信部近日给出了官方回复。此前，有网友在人民网留言板向工信部留言称，“现在电话都是实名制，电话号绑定的***及一些主流的软件较多，更换号码后造成一系列问题